Jak používat šicí stroj. Mini šicí stroj Návod k ručnímu přenosnému šicímu stroji
Podpatkem si stoupla na lem sukně, její manžel si na svatbě kamarádky roztrhl kalhoty a dětské šaty se před představením roztrhaly ve švech. Co dělat? Mini ruční šicí stroj je v takové situaci vaším nenahraditelným zachráncem.
Obsah
Mini šicí stroj: jak jej správně používat? Existují nějaké rozdíly od obvyklého
Mini šicí stroj je určen pro drobné opravy oděvů, záclon, ubrusů, ložního prádla atd. Lze jej efektivně použít v silničních i domácích podmínkách při absenci stacionárního šicího stroje. Ale co dům bez stroje na opravy a šití věcí? Pokud vůbec neumíte šít nebo nemáte dostatek peněz či prostoru na stacionární model, pak bude malý šicí stroj důstojnou náhradou za jehlu a nit a dobrým pomocníkem v každodenním životě.Výhody mini šicích strojů:
- mobilita - takové modely váží od 100 do 300 gramů, jsou malé velikosti a určitě se vejdou do běžné dámské kabelky. Můžete si je vzít s sebou na návštěvu, výlet nebo služební cestu
- snadné použití – konstrukce strojů je velmi jednoduchá. Stačí vložit nit do jehly a můžete začít šít. Jednoduché i pro dítě
- univerzálnost - lze ušít látky různých tlouštěk (od chintzu nebo bavlny, po džínovinu nebo kůži v několika vrstvách)
- různé stehy - taková zařízení provádějí až 70% typů švů běžných modelů šicích strojů. Umí šít rovným stehem, skluzovým stehem, stehem knoflíkové dírky, jednoduchými ozdobnými vzory a zakončením řetízkovým stehem.
Jak navléci nit do mini šicího stroje
Na rozdíl od běžných strojů sešívačka pracuje pouze s jednou nití. Nebudete se muset starat o navlékání horní a poté spodní nitě, používání cívek, kontrolu tloušťky nitě atd.
Pro sešívačku je vhodná jakákoliv šicí nit. Chcete-li je správně vyplnit, musíte přísně dodržovat pokyny.
Rada! Pokud byly pokyny při nákupu v cizím jazyce nebo byly napsány složitě, zapamatujte si a poznamenejte si umístění již navlečeného závitu ve vašem novém modelu. Můžete to snadno zopakovat.Příklad sekvence navlékání pro stroj Handy Stitch je vidět na obrázku.
V závislosti na tloušťce látky byste měli vybrat jehlu správné velikosti a nezapichovat ji hluboko do drážky jehly.
Pro úpravu délky stehů nebo jejich tvaru lze použít speciální šroub nebo spínač. Například stehování, cikcak, stehování knoflíkové dírky atd.
To jsou snad všechny potíže s tankováním. Dále stisknutím rukojeti (jako sešívačka) můžete sešít části vašeho produktu.
Hodnocení nejlepších a levných mini šicích strojů
V dnešní době najdete v internetových obchodech obrovské množství mini šicích strojů od různých výrobců. Kterou si vybrat? Podívejme se dále...
Mini auta Zimber
Vlastnosti:- hmotnost nepřesahuje 305 g.
- maximální délka stehu je 4 mm
- model je schopen provádět 8 různých operací
- tělo vyrobené z plastu
- vybaven elektromotorem, který běží na AA baterie (čtyři kusy) nebo baterii (500mAh). Baterie se nabíjí ze sítě přes adaptér. Zařízení je možné ovládat přímo ze sítě
- Dodávací sada obsahuje 3 špulky nití, navlékač nití a návod v ruštině
Praktický mini stroj Stitch
Vlastnosti:- hmotnost - 305g.
- funguje s AA bateriemi. Potřebujete 4 z nich
- kompletní se 3 cívkami s nití, dvěma jehlami, vytahovačem nitě
- tělo vyrobené z plastu
Vozy Mini Jaguar
Jaguar je mezi zákazníky dlouhodobě známý svými lehkými, ale praktickými a funkčními modely stacionárních šicích strojů. Nejmenším modelem je Jaguar 281.Vlastnosti modelu vozu Jaguar 281
- Tělo je vyrobeno z plastu, funkční části jsou kovové
- Lehký, kompaktní model. Nezabere moc místa v domě
- Poháněno elektromotorem
- Nastavitelná délka stehu od 0 do 4 mm
- Provádí jednoduchý liniový steh a různé druhy cikcaku
- Sada obsahuje další jehly, háčky, cívky, jehly
Pokud si zařízení nemusíte brát s sebou na dovolenou a plánujete jej používat doma, pak je tento model „na vrcholu“.
V současné době se mini-auto Jaguar 281 nevyrábí, ale lze jej úspěšně koupit na trhu s použitým vybavením za asi 4 tisíce rublů.
Mini auta z aliexpressu
Nejlevněji si malý moderní šicí stroj pořídíte na stránkách Aliexpress. Minimální cena těchto produktů začíná od 2 $:- Auta značky DIY od 2 $
- Mini modely 2017 - asi 7 - 9 $
- stacionární mini šicí stroje Dual od 18 $
- vyšívací stroje – od 21 $, vybavené overlockerem
Rada! Mini ruční šicí stroje nenahradí vaše stacionární šicí stroje. Mohou vám pouze pomoci rychle opravit díly, provést drobné opravy oděvů a přinést nepochybné pohodlí na cestách. Jejich práci nelze srovnávat s prací stacionárních strojů, jedná se o zcela odlišná zařízení.
Nejprve název dílů a poté vám ukážu a řeknu vám o poruchách. A způsoby, jak je odstranit.
Na fotka 1:
Dětský šicí stroj FHSM-203, vyrobený v Číně. Auto je naprosté nedorozumění. Jeho oprava stojí dvakrát až třikrát více než jeho náklady. Po 10 minutách od podání dítěti přestala šít. Koupili jsme to na trhu. O výměně tedy nemohla být řeč. Strávil jsem tři dny opravou auta. Při nastavování běžného stroje to trvá 2 hodiny. Napsat článek trvá týden. Za předpokladu, že jsou k dispozici všechny fotografie.
Foto 1.
Na fotka 2, pohled na auto zepředu. Zobrazuji části stroje s čísly, ale zde jsou jejich názvy a účely:
- Spodní část stroje se nazývá plošina.
- Toto je Rukáv.
Na tomto stroji tvoří pouzdro a platforma jeden celek.
- Nabírání nití.
- Prut na dřevěný naviják.
Stroj není určen pro šití navinutých nití na roli. Stroj je roztrhá. A odmítá šít!
- Vodítka nití.
- Regulátor tahu, horní nit.
- Účel této části je nejasný. Na krabici je vidět, že se jedná o navíječ cívek. Ale konstrukčně je navíječ cívek umístěn na setrvačníku. Dívej se foto 7. A foto 11 č. 9.
- Toto tlačítko se na všech strojích nazývá připínáček, na tomto elektrickém se nazývá zpět. Po stisknutí tlačítka stroj posune materiál pryč od nás. Stlačený stroj posouvá materiál směrem k nám.
- Toto tlačítko plní funkci - šití, maximální rychlost.
- Setrvačník.
- Průvodce závitem.
- Tyč je jehlová tyč.
- Vodítko jehlové nitě.
- Šroub držáku jehly.
- Jehla.
Sada obsahovala jehlu se strojem.
Jehla je vyrobena z nekalené oceli, chromovaná, ale pravidelně zatáčky. Je to nepřijatelné!
Nasaďte jehlu z domácího stroje č. 100! Viz článek
(Kliknutím na tento modrý nápis se dostanete na článek o jehle)
Jehla je nejdůležitější součástí šicího stroje.
Foto 2.
Na fotka 3, auto zezadu.
- Zelené kroužky jsou šrouby pro upevnění zadního plastového krytu dopředu. Těchto míst je 8.
- Tlačítko přístupu k cívce. Plastové, průhledné víko se odklopí.
- Zvedací páka, tyč - tlapky.
- Pružina s nohami na tyči.
- Šroub pro upevnění patky.
- Tlapka.
- Toto pouzdro obsahuje šroub připevňující zadní kryt k přední straně.
- Hlavní šachta.
- Jedná se o reverzní spínač - „drž se pevně“.
- Epoxidová pryskyřice, kterou je třeba nalít pro obnovení průchodky.
- Otvor k vyvrtání je D - 0,5 - 0,6 mm. Poté jej přišpendlete drátem. Nebo závlačka.
- Továrně pájená tyč s uzávěrem. Jedná se o omezovač zdvihu navíječe cívky. V této poloze je navíječ cívek deaktivován.
- V této poloze tyč s uzávěrem otočí navíječ cívky do pracovní polohy.
- Drážka, po které se tyč klouže, s uzávěrem.
- Setrvačník.
- Na úzkou část objímky navineme 2-3 závity tenkého žíhaného ocelového drátu. Konce drátu zatočte – konec zákrutu ohněte. Aby se při otáčení nedotýkaly nohou zpětného spínače.
- Vložte kousek žvýkačky do rukávu. Kompaktní. Ale aby se to nevešlo do jara.
- Nechte žvýkačku ztvrdnout.
- Nalijte epoxidovou pryskyřici do pouzdra.
- Po 2-3 dnech, když pryskyřice ztvrdne, vyvrtejte otvor podél průměru hlavního hřídele. Uvnitř plastové pouzdro.
- A jedna díra, vrták napříč, pouzdra. V jeho úzké části. Průchozí - nasazení na hlavní hřídel. A vypnutí navíječe cívek.
- Vyvrtaným otvorem prostrčte závlačku skrz hlavní hřídel.
- Roztáhněte nohy závlačky v různých směrech a obtočte úzkou část, plastovou objímku.
- Gumová patka.
- Gumová patka.
- Přístupový kryt pro AA baterie.
- Uvolňovací tlačítko, přístupové kryty, pro AA baterie.
- Gumová patka.
- Gumová patka.
- Gumová patka.
- Gumová patka.
- Zobrazena jsou pouzdra, do kterých jsou zašroubovány samořezné šrouby s půlkulatou hlavou. Pod šroubovákem je kříž.
- Ucpaný otvor. Dívej se (foto 2 č. 7).
- Reverzní tlačítko.
- Tlačítko napájení, elektromotor.
- Je do ní zasunuta zásuvka, zástrčka pro napájecí zdroj, jako mobilní telefon.
- Je do ní vložena zásuvka, zástrčka a elektrické pedály.
- Spodní převodové kolo, vertikální hřídel.
- Vertikální hřídel.
- Horní úkos, vertikální hřídelové ozubení.
- Vpravo, kuželové kolo, hlavní hřídel.
- Hlavní šachta.
- Technická vazelína.
- Svorka, která plní funkci: levé pouzdro, hlavní hřídel.
- Klika.
- Vodítko lišty jehly.
- Nastavte navíječ nitě do nejvyšší polohy.
- Vyšroubujte šrouby č. 18 svorky hlavního hřídele vlevo a stejnou svorku vpravo č. 30.
- Vyšroubujte upevňovací šroub, osa nabírání závitu č. 29.
- Vyjměte sestavu hlavního hřídele ze schématu. A dejte to stranou.
- Odstraňte vodítko č. 19.
- Nožem odřízněte horní a spodní část vodítka, znázorněnou jako zelená tečka.
- Vložte vodič č. 19 na místo.
- Po navíjení závitu nainstalujte hlavní hřídel na místo.
- Připojte hlavní hřídel č. 16 k pohonu jehelní tyče č. 20.
- Nainstalujte svorky č. 18 a č. 30 na místo otáčením šroubů.
- Vložte osu navíjení závitu do sedla, nasaďte kryt a utáhněte jej samořezným šroubem.
- Vytáhněte zástrčku ze zásuvky č. 3.
- Na sedadle č. 7 naviňte 3 - 4 závity drátu a konce drátu zatočte.
- blok kyvadlového mechanismu.
- Pohybový mechanismus, materiál.
- Mechanismus zvedání a spouštění, blok dopravníku.
- Dopravník materiálu.
- Vodítko s připevněným dopravníkem materiálu.
- Cívka.
- Cívka.
- Drážka, do které je čep vložen, excentr zobrazený v (foto 15 pod č. 27).
- Tělo bloku obsahuje černou desku, zajištěnou ve středu šroubem - samořezným šroubem. Plní funkci: mechanismus pro zvedání a spouštění bloku dopravníku .
- Upevňovací šroub, horní lišta, přístup k člunku.
- Upevňovací šroub, horní lišta, přístup k člunku.
- Upevňovací šroub, horní lišta, přístup k člunku.
- Černá deska, zvedá to čep, zdvihací a spouštěcí mechanismus, blok dopravníku.
- Místo, kde je blok připevněn šroubem k pouzdru.
- Místo, kde je blok připevněn šroubem k tělu.
- Místo uchycení, horní deska.
- Místo uchycení, horní deska.
- Místo uchycení, horní deska.
- Upevňovací šroub, tlak, černý pásek. č. 8.
- Nasazovací, černý pruh. Kov.
- Nos raketoplánu. Ukázalo se, že je to pikantní. Jako hrot jehly.
- Potok, ve kterém leží cívka. Žádné vady.
- Zuby, rovný převod. Jsou to oni, kdo otáčí raketoplánem.
- Zakřivená drážka, po které se deska č. 15 pohybuje.
- Drážka, zakřivená. Prostřednictvím této drážky je upevněna černá kovová deska. Na zvedání a spouštění bloku dopravníku.
- Černá, kovová deska.
- Deska je ozubená, s drážkami.
- Základna. Blokové tělo.
- Pravý je sedlo bloku, v těle stroje.
- Levá je sedlo bloku v těle stroje.
- Blok svisle spouštíme drážkou č. 1 do stroje.
- Po otočení bloku člunku o 90 stupňů doleva kolem excentrického čepu jej spustíme podél vodítek do těla stroje.
- Průvodce má pravdu.
- Průvodce je ponechán.
- Upevňovací šroub, kyvadlová osa, k tělu bloku.
- Osa připevnění, černá kovová deska, k tělu bloku.
- Poloblok, na baterie.
- Vodítka musí zapadnout do drážek!
- Cívka.
- Regulátor tahu, horní nit, má velmi silnou pružinu.
- Vodítko nitě je vyrobeno z kroužku.
- Nabírání nití. Ne rozžhavený. Nit je abrazivní, měsíc a nit tuto díru odře - přeměňte ji na průchozí štěrbinu.
- Vodítko nitě je vyrobeno z kroužku.
- Vodítko jehlové nitě.
- Do iglú, ze strany dlouhého okapu.
Foto 3.
Na fotka 4, přední část.
Fotografie 4.
Na fotka 5. pohled na setrvačník.
Setrvačník nedržel, jen se vytáhl.
Foto 5.
Na fotka 6, setrvačník, který vypadl z auta.
Čísla ukazují komponenty:
Příčina selhání:
Plast praskl! A kvůli rýhování drážky byla hlavní hřídel - vnitřní pouzdro - sežraná zevnitř.
Jediný způsob, jak se v této situaci zotavit, je:
Foto 6.
Na fotka 7,Číslo č. 1 znázorňuje navíječ cívek. Stisknutím této osy a mírným otočením kolem podélné osy se schová do setrvačníku.
Fotografie 7.
Na fotka 8, Pohled na setrvačník.
Na úzkou část jsem nasadil pružinu před nalitím epoxidové pryskyřice do průchodky.
Fotografie 8.
Na fotka 9, pohled na spodek vozu.
Fotografie 9.
Na fotka 10,štítek s názvem stroje. Štítky podél švu, řezané nožem.
Fotografie 10.
Na fotka 11, přední přední - lícový kryt. Pohled dovnitř.
Foto 11.
Na fotka 12, Je zobrazen převodový mechanismus - od motoru po ozubená kola a hřídele.
Fotografie 12.
Na fotka 13, celý mechanismus, stroje.
Pedál funguje pouze při sešlápnutí tlačítka č. 2.
Náprava - viz níže.
Porucha:
Při šití naráží vodítko lišty jehly spodní částí na horní část rámu lišty jehly. Způsobuje klepání a silné vibrace stroje.
Lék:
Porucha:
Prasklina v sedle kluzného ložiska č. 7.
Lék:
Tímto úkonem stlačíme sedlo č. 7. Jedná se o spolehlivé uchycení.
Foto 13.
Na fotografii 14 jsou tři mechanismy v jednom bloku:
Pozor na pouzdro cívky, není v něm žádná pružina, žádné napětí na spodní niti. Jen drážka. Toto je design.
Na desce číslo 6 zuby. Tyto zuby přenášejí pohyb na převodové kolo. To způsobí rotaci raketoplánu.
Fotografie 14.
Na fotka 15, Horní deska byla odstraněna. Pouzdro cívky je vyjmuto, s cívkou.
V tomto primitivním bloku nebyly zjištěny žádné závady. Ano, jsou tam mezery a vše je plastové, které se rychle opotřebovává. Ale funguje to dobře.
Znovu sestavte v opačném pořadí.
Fotografie 15.
Na fotka 16, ukazuje instalaci bloku raketoplánu do těla stroje.
zde je postup:
Cílová:excentrická drážka - měla by pasovat - na prst č.1.
V této poloze utáhněte šrouby zajišťující blok člunku k tělu stroje. (Viz foto 13 č. 25 a č. 26).
Foto 16.
Na fotka 17, Postup navlékání horní nitě je znázorněn:
Naviják musí být dřevěný! Závity by měly být umístěny co nejblíže k povrchu stroje, při instalaci trubky s navinutým závitem na tyči dochází k silnému napětí na horní niti a zaseknutí mechanismu člunků.
Šroub je připájen do krytu regulátoru horního závitu. Tloušťka stěny přední části pouzdra je 2 mm. Za měsíc tento šroub vyletí a seřízení přestane probíhat! Budete muset vyvrtat šroub, na jeho místo vložit šroub a zevnitř vlepit matici do jádra epoxidovou pryskyřicí. Možná ale po měsíci používání dítětem praskne karoserie auta nebo shoří elektromotor.
Foto 17.
Vodítkem pro nastavení je napětí nitě ve stehu!
Při změně tloušťky závitu mezi destičkami utáhněte matici, pokud je závit tenčí, vyšroubujte ji. Pokud je nit přitlačena příliš silně, přetrhne se.
Pokud je závit silnější, odšroubujte jej. Představte si, že jedna celá otáčka matice je ciferník hodinek.
Po označení matice fixem ji musíte utáhnout 15 minut, trochu dalších 15 minut, hodně - povolit 7,5 minuty. Potom na - 3,25 atd. Pokud jsou nahoře vidět uzly, v prošívání je horní nit příliš utažená. Zvedneme-li materiál, uvidíme spodní nit. Pokud je volná a není vtažena do vpichů jehly, znamená to, že horní nit je slabě upnutá v destičkách.
Příklad:
Spodní nit není napnutá, v pouzdru cívky. Pokud je spodní nastavení provedeno tak, jak je zde popsáno. Tato fotografie naznačuje, že je třeba uvolnit horní nit. To znamená, že odšroubujte matici na 15 minut. Flash it! Málo? Dalších 15 minut. Dokud se neobjeví čára jako na obrázku 20.
Foto 18.
Na fotografii 19 je horní nit v deskách značně zeslabena. Horní nit je potřeba utáhnout. K tomu utáhněte matici na 7,5 minuty! Málo? Další 3,2 minuty. Dokud se čára neobjeví, fotka 20.
Foto 19.
Na fotka 20, Napětí nitě je správně nastaveno! Ale aby bylo vidět takovou linii, je nutné odtrhnout nit ze sešitého kusu látky. A zkuste mírně oddělit horní látku od spodní, jako v fotka 21.
Foto 20.
Na fotka 21, Napětí nitě je správně nastaveno! K proplétání nití dochází přísně podél osy šitých materiálů.
Zjistit, jak používat šicí stroj, je vlastně ta nejjednodušší věc! Mnohem obtížnější je naučit se šít. Ale nespěchejme na své koně a začněme od úplných základů.
Moderní auta, mimochodem ne moderní, jsou navržena téměř stejně. Dokonce i ty vzácné Zingery, které se používaly dlouho předtím, než jste se narodili, mají téměř stejnou strukturu. A pokud pochopíte, jak kteroukoli použít, zbývající úpravy vás již nebudou lámat a mást.
Samozřejmě by bylo lepší, kdyby tomu tak bylo, ale často dochází k opačné situaci, když se stroj koupí z druhé ruky nebo se zdědí. Pak je třeba před tankováním zkusit najít na internetu podrobný popis procesu speciálně pro tento model.
Ale přesto si představíme univerzální proces navlékání a spouštění stroje na příkladu běžného elektrického modelu. Celkově se liší pouze uvnitř, ale nahoře a na bočních panelech vypadají stejně. Všechny moderní vozy jsou navíc vybaveny malými, jasnými obrázky nad každým tlačítkem nebo páčkou. Proto se musíte velmi snažit, abyste vůbec nepochopili, jak toho využít.
Nejzákladnější kroky pro navlékání nití do šicího stroje
Jakmile se do toho pustíte, tento proces vám zabere maximálně tři minuty. Mezitím si přesně zapamatujte, jaké činnosti budete muset provést, než začnete šít:
- Nasaďte jehlu a zajistěte ji
- Namontujte horní cívku nitě
- Použijte jej k navinutí spodní cívky
- Navlékněte stroj shora a přiveďte jej ke spodní cívce
- Zapojte mechanismus do zásuvky a stiskněte tlačítko „Start“.
Tento postup vám samozřejmě zatím nic neříká, ale po přečtení druhého a třetího bloku se vám bude velmi hodit. Můžete se na to podívat a zkontrolovat, je to pohodlné.
Nyní to vezmeme krok za krokem.
- Tlačítko napájení. Zpravidla se nachází na pravé straně šicího stroje, protože všechny stroje jsou určeny pro ty, pro které je pravá ruka hlavní, jedním slovem pro praváky.
- Horní sedlo navijáku. Jedná se o nejobyčejnější kolík, který se nachází na horní straně pouzdra. Dá se na to naviják, nic složitého.
- Průvodce závitem. Nachází se na držáku jehly (co to je, je jasné a bez vysvětlení, doufám). Vodítko nitě vede horní nit k cívce (spodní cívka nitě, která je navinuta hlavní cívkou nahoře). Vypadá to jako malá kovová deska.
- Čep pro navíječku cívky. Je umístěn vedle sedla navijáku, také ve tvaru kolíku, ale menší. Na něm je umístěna cívka. Okolo ní se navine nit a poté se umístí do cívky a umístí se dolů do stroje. To znamená, že se jedná o spodní cívku, která se však doplňuje shora, než se dostane na své místo.
- Tlačítka pro nastavení stehu. Obvykle se nacházejí na nejviditelnějším místě těla. Vypadají jako posuvníky nebo kulaté otočné knoflíky. Mají obrázky s typy stehů, takže je téměř nelze přehlédnout. Těmito tlačítky lze nastavit nejen délku stehu, ale i směr (tam a zpět).
- Nabírání nití. Vždy se nachází na levé, přední části těla. Nit se do ní navlékne poté, co byla provlečena vodičem nitě. Vypadá jako páka.
- Regulátor napětí nitě. Nachází se na patce, ve formě kolečka nebo otočné páky na závitu. Reguluje napětí nitě. Pokud je nastavena nesprávně, linka ve spodní části šicí linky bude mít smyčky a nebude hladká. Obecně platí, že šev nebude těsný, ale volný.
- Držák jehly se šroubem. Jehla se do ní zasune tak, že se trochu povolí, a poté se po zavedení jehly šroub pevně utáhne. Je vždy umístěn na pravé straně držáku jehly a není tak malinký, aby si ho nebylo možné všimnout.
- Tlapka. Tlapa je tlapa, protože tak vypadá. Určitě si to s ničím jiným nespletete. Ale pro každý případ se jedná o část umístěnou pod držákem jehly a vizuálně podobnou malým lyžím. Při šití je potřeba látku fixovat a držet.
- Páka pro spouštění přítlačné patky. Když začnete šít, spustíte tuto páku a patka přitlačí látku. Když skončíte, zvedněte jej a vyjměte produkt.
- Jehlová deska. Jedná se o kovovou destičku přímo pod jehlou s otvorem pro její vstup.
- Dopravník látky. To jsou zuby, které jsou na jehelní desce. S jejich pomocí se hmota pohne směrem, který chcete. Pokud steh zatlačíte dopředu, pohybuje se jedním směrem, pokud přepnete na zpětný chod, zuby posunou látku v opačném směru. Vždy má dvě řady.
- Cívka a páka. Je vždy umístěn pod stehovou deskou. Jedná se o krabičku, ve které je umístěna plochá cívka s nití (spodkem), která se navíjí nasazením na čep navíječky. K dispozici je také páka, pomocí které se cívka vkládá a vyjímá.
Nyní, když máte základy, navlékněte stroj a připravte jej k provozu.
- Umístěte stroj na pohodlné a stabilní místo. Měla by stát tak, aby jehla byla na levé straně.
- Vložte jehlu a zaměřte se na plochou stranu. Takové místo je na vrcholu všech jehel a shoduje se s drážkou na samotném držáku jehly. Podívejte se, na které straně se nachází (buď za nebo na boku) a podle toho vložte jehlu. Utáhněte šroub tak, aby se neuvolnil.
- Umístěte naviják nahoru na sedlo navijáku (velký kolík).
- Vyjměte cívku z cívky a nasaďte ji na krátký kolík.
- Z hlavní cívky protáhněte nit navíječem nitě a na cívku spusťte mechanismus navíjení nitě. Všechno je tam jasně nakresleno a neměly by tam být žádné potíže.
- Vyjměte cívku nitě a vložte ji do pouzdra cívky, zajistěte ji pod stehovou deskou. Ujistěte se, že špička trčí z cívky, asi 5-7 cm, budeme ji potřebovat později.
- Navlékněte hlavní cívku. To je velmi snadné, postupujte podle pokynů na šicím stroji, šipek a obrázků. Pokud se čas od času smazaly nebo stále něčemu nerozumíte, tak většinou probíhá navlékání takto: doleva směrem k jehle - dolů - nahoru - zase dolů - do speciální páčky (vodítko nitě) - do jehly.
- Vložte nit do jehly a zaměřte se na to, ze které strany byla původně přivedena, to znamená bez kroucení nebo omotávání jehly. Je to možná absurdní upřesnění, ale jsou i takové chyby
- Vytáhněte obě nitě zpod přítlačné patky a veďte je zpět za přítlačnou patku a položte je na stehovou desku. Pro pohodlí je můžete vypáčit něčím, například nůžkami.
- Připojte pedál ke stroji
- Připojte se k síti
Pojďme si procvičit tvorbu stehů
Nyní budete potřebovat velký kus látky. Nakrájejte ho na mnoho malých a vycpěte si ruku.
Nejprve musíte nastavit nejjednodušší režim stehu – rovný. Čmárejte, dokud neucítíte, že vás „psací stroj“ poslouchá.
Pak se naučte dělat obraty, stehovat pod úhlem, to znamená otáčet tak, aby byl ostrý úhel, pak stehovat vedle okraje a snažit se získat stejnou šířku švu.
Nastavte napětí nitě v závislosti na tloušťce látky. Zde není co radit, přichází pouze praxe a zkušenosti.
Jakmile budete spokojeni s rovným švem, vyzkoušejte jiné typy stehů (cik-cak, overlock a kudrnaté)
Pokud chcete šít, musíte mít vždy tyto hlavní věci:
- Krabice na příslušenství
- Stříhací nůžky
- Nůžky na řezání závitů (malé)
- Křída nebo mýdlo
- Centimetr
- Pravítko
- Špendlíky s čepicemi a polštářek k nim
- Zavírací špendlíky, sada
- Trhač švů
- Sada náhradních jehel
- Náhradní cívka
- Olej pro mazání stroje
- Kartáč pro zametání prachu z látky
Samozřejmě se jedná o nejzákladnější sadu. V procesu praxe pochopíte, co vám ještě chybí a koupíte si to navíc.
Správný provoz a péče o stroj
Auta obecně nejsou příliš rozmarná zařízení. Ale čím funkčnější je, tím dražší je rozbití, protože vše není vázáno na běžnou mechaniku, která toleruje jakékoli chyby, ale na elektronické desky. A pokud budete neustále zmateni a mačkáte nesprávná tlačítka, může selhat. Proto buďte opatrní.
Kromě toho vždy očistěte stroj od zbytků prachu z tkanin a malých nití.
Pokud stroj delší dobu nepoužíváte, skladujte jej v krabici na suchém místě. Vlhkost zreziví a poškodí vnitřní části.
Není třeba zkoušet šít látku, kterou stroj „nebere“, může to vést k přetržení. Moderní modely obvykle poskytují různé režimy, od hedvábí po kůži. Proto byste se neměli pokoušet šít silnou látku pomocí režimu „hedvábí“.
Jak často stroj mazat a jak
Pro mazání stroje jsou v něm speciální malé otvory. Olej do nich umístěte alespoň jednou za šest měsíců, nebo i častěji, pokud si všimnete, že během provozu začíná vydávat více hluku než obvykle.
Vyberte si dobrý olej, nejlépe od stejné společnosti jako samotný stroj. Upozorňujeme však, že ne všechny modely takový postup vyžadují. Některé moderní stroje neposkytují mazání vůbec a jen jim to uškodí!
Než se tedy k takovému kroku odhodláte, ověřte si na internetu informace o vašem voze.
Bezpečnostní opatření při práci se šicím strojem
Nejdůležitější pravidlo je nedávat prsty pod tlapu! Může to být velmi bolestivé a děsivé, zvláště když jehla v plné rychlosti zcela propíchne polštářek prstů a nehtu. Brrr... Pozor, tohle je pořád technika.
Závěr
Doufáme, že naše vysvětlení bylo pro vás podrobné a užitečné. Jedná se o univerzální návod, podle kterého můžete používat jak běžné modely, tak mini šicí stroje.
Opět ale připomínáme, že návod k obsluze šicího stroje je jen prvním krokem na začátku dlouhé cesty.
Ruční šicí stroj zabere ve vaší cestovní tašce minimum místa a je velmi snadno použitelný. Ruční přenosný šicí stroj je určen pro šití různých látek jednonitným přímým řetízkovým stehem v domácích a cestovních podmínkách.
Přenosný šicí stroj je to nejlepší, co může dáma mít v kabelce, když se jí náhle zlomí lem sukně. Efektivně provádí až 70 % všech druhů šicích operací (s výjimkou šití velkých objemů látek a složitých operací).
Kapesní šicí stroj je nezbytností v domácnosti, která je také skvělá na cestování.
Stroj lze použít k zastřihování okrajů záclon nebo zkrácení kalhot atd.
Může pracovat s jakoukoli tkaninou
Zabere málo místa a má kompaktní rozměry
Jednoduché a snadné použití
Hmotnost s obalem: 116 g
Rozměry balení: 113 x 70 x 46 mm
Maximální celková tloušťka prošitých látek: do 2 mm
Pomocí ručního mini šicího stroje můžete rychle a efektivně provádět drobné opravy oděvů, například sešít roztržené lemy a sešít švy šatů, sukní, pánských košil, ložního prádla, kapesníků a mnoha dalších produktů. Lze také použít k výrobě lemovaných švů na vysokých předmětech, jako jsou záclony. Mini ruční šicí stroj lze použít i pro ozdobné dokončení výrobků řetízkovým stehem.
Ruční, přenosný šicí stroj si můžete vzít na cesty nebo cestovat, aby vám v případě potřeby mohl nahradit jehlu a nit.
Tento nákup bude užitečný a nezbytný jak pro velké šicí nadšence, tak pro ty, kteří šijí jen proto. 
Šicí stroj je lehký, skladný a snadno se používá. S jeho pomocí můžete věci opravit a dokonce i šít - k radosti vašich přátel a příbuzných, se kterými budete na návštěvě!
Strojové šití je estetické a elegantní - váš předmět bude vypadat důstojně a kvalitně. 
Hodí se k jakékoli tkanině - od měkkého úpletu až po několik vrstev džínoviny. Použijte jej k opravě švů, lemování oblečení a úpravě délky závěsů, aniž byste je sundávali z oken! Nepostradatelné při cestování, na služebních cestách nebo na chatě.
Zařízení:
1. Šicí stroj;
2. 2 cívky nitě (+ pro standardní domácí cívky);
3. 10 jehel (X 100);
4. Navlékač;
5. krabice, návod. 
Na základě populární poptávky byly přidány videorecenze a videonávody k použití ručního mini šicího stroje (mini sešívačky).
Šicí stroje se mohou zdát děsivě komplikované pro ty, kteří nevědí, jak je používat. Ať už je to jakkoli, nenechte se strachem z neznámých operací a dovedností potřebných k používání šicího stroje zastavit ve vytváření textilních zázraků! Pomocí tohoto podrobného návodu objasněte mechaniku, nastavení a provoz vašeho šicího stroje, abyste mohli začít vyrábět věci vlastníma rukama.
Kroky
Část 1
Učení se částí šicího stroje-
Umístěte šicí stroj na stabilní stůl, pracovní plochu, stůl nebo stojan šicího stroje před vámi. Posaďte se na židli, která je ve vhodné výšce vzhledem ke stolu, který používáte. Šicí stroj by měl být umístěn tak, aby jeho jehla byla vlevo a zbytek vpravo, vzhledem k vám. Nejprve budete muset zkontrolovat pár nastavení a trochu se seznámit se šicím strojem, takže jej v tuto chvíli nezapojujte.
Zaveďte jehlu bezpečně. Jehla má plochou stranu, takže ji lze zavést pouze jedním způsobem: plochá strana musí směřovat dozadu. Na druhé straně je na spodní straně jehly drážka, obvykle umístěná proti ploché straně jehly. Tato drážka je vždy obrácena směrem, kterým prochází nit (nit prochází touto drážkou, když jehla stehuje látku nahoru a dolů). Vložte jehlu podle popisu a utáhněte šroub, který ji bezpečně drží.
Tato stránka byla prohlédnuta 79 812 krát.
Byl tento článek užitečný?
Najděte tlačítko napájení. Může to znít hloupě, ale umístění vypínače je ten nejdůležitější krok! Může být umístěn na různých místech v závislosti na modelu vašeho šicího stroje, ale nejčastěji jej najdete na pravé straně šicího stroje.
Najděte sedlo navijáku. Jedná se o malou plastovou nebo kovovou tyč, která vyčnívá z horní části šicího stroje a je navržena tak, aby držela špulku nitě.
Najděte průvodce nití. Vodítko nitě vede nit z cívky namontované na horní straně stroje do navíječe cívek. Jedná se o geometrický kovový díl, který vyčnívá na horní levé straně šicího stroje.
Najděte navíječ cívek. Vpravo od sedla navijáku je další, ještě menší, kovový nebo plastový čep, vedle kterého je malé vodorovné kolečko. Jedná se o navíjecí naviják a jeho omezovač. Fungují společně (spolu s cívkou a nití) a jsou navrženy tak, aby navinuly nit na cívku předtím, než začnete šít.
Podívejte se na tlačítka, která ovládají stehy. Mohou být na různých místech v závislosti na modelu šicího stroje, který máte, ale obvykle vypadají jako knoflíky s malými obrázky a jsou umístěny na přední straně šicího stroje. Tato tlačítka mění typ stehů, které můžete použít, délku stehů a také jejich směr (dopředu a dozadu). Podívejte se do návodu k vašemu modelu šicího stroje a zjistěte, co každé tlačítko dělá.
Určete umístění navíjení vlákna. Když jste připraveni navléci nit do šicího stroje, začnete vytahovat nit z cívky nahoře, skrz vodítko nitě a poté do navíječe nitě. Jedná se o páku (se dvěma vyříznutými drážkami) umístěnou na přední, levé straně šicího stroje. Obvykle vedle něj uvidíte vytištěná čísla a šipky, vysvětlující, jak a v jakém pořadí navléknout nit do šicího stroje.
Najděte regulátor napětí. Regulátor napětí je malé kolečko s čísly umístěnými vedle navíječe nitě. Ovládá napětí nitě při šití; pokud je napětí příliš vysoké, jehla se ohne doprava. Pokud napětí není dostatečné, nit se zamotá na zadní straně látky, kterou šijete.
Najděte upínací šroub jehly. Jedná se o kovový nástroj, který drží jehlu při šití. Je umístěn pod objímkou šicího stroje a je tvarován velmi podobně jako velký hřebík. Připevňuje se na pravou stranu jehly.
Najděte tlapku. Jedná se o kovovou část umístěnou pod držákem jehly a vypadá jako malé lyže. Když patku spustíte, drží látku na místě a vede ji při šití.
Najděte páku přítlačné patky a nacvičte si spouštění a zvedání přítlačné patky. Měl by být za držákem jehly a jehlou nebo napravo od nich. Chcete-li páku vyzkoušet, spusťte ji dolů a zvedněte.
Najděte stehovou desku. Jehelní deska je stříbrná podložka umístěná přímo pod jehlou. Velmi jednoduché, že?
Najděte transportér. Podavač je malé kovové vodítko, které se nachází na stehové desce pod patkou a vede látku při šití. Krmného psa najdete podle dvou řad kovu pod nohou.
Najděte omezovač cívky a uvolňovač. Cívka je malá cívka nitě, která je umístěna ve spodní části šicího stroje a dodává druhou nit jehle, která je potřebná k vytváření stehů na vnitřní straně. Pod kovovou deskou je doraz cívky a také tam najdete tlačítko nebo páčku, která cívku uvolní. Budete ho potřebovat k zajištění cívky, než začnete šít.
Část 2
Nastavení vašeho šicího stroje