Çocuk koltuklarına ilişkin trafik düzenlemelerinde değişiklik. Çocuklar arabada nasıl taşınır: kurallar ve ipuçları

Trafik kurallarına göre sürücünün araç kullanırken emniyet kemeri takması ve kemersiz yolcu taşımaması gerekmektedir. Çocukların taşınmasının güvenliğine özellikle dikkat edilir. Gelin detaylı olarak bakalım:

• Çocukları arabada taşımanın kuralları nelerdir?
• “Çocuk Koltuğu” nedir?
• çocukları taşımak için hangi cihazların mevcut olduğu;
• çocuk koruma sistemleri için gereklilikler nelerdir;
• sınırlama cihazlarının kurulumuna ilişkin kurallar nelerdir;
• çocukların yanlış taşınmasının cezası nedir;
• kurallarda ne gibi değişiklikler bizi bekliyor.

"Çocuk Koltuğu" nedir?

Çocuk emniyet sistemi kavramı GOST R 41.44-2005'te () verilmiştir.

Bu standarda göre çocuk emniyet sistemi aşağıdakilerden oluşan bir dizi unsurdan oluşur:

• tokalı kayışlar veya esnek elemanlar;
• kontrol araçları;
• sabitleme parçaları;
• ve bazı durumlarda araç gövdesinin iç kısmına takılan ek bir cihaz (örneğin bir beşik, çıkarılabilir bir çocuk koltuğu, bir yükseltici koltuk ve/veya bir darbe kalkanı).

Cihaz, aracın çarpışması veya ani fren yapması durumunda çocuğun yaralanma riskini azaltacak ve hareket kabiliyetini sınırlayacak şekilde tasarlanmalıdır.

Çocuk koltukları beş ağırlık grubuna ayrılır:

grup 0 (grup 0) - 10 kg'dan hafif çocuklar için;
grup 0+ (grup 0+) - 13 kg'dan hafif çocuklar için;
grup I (grup I) - 9-18 kg ağırlığındaki çocuklar için;
grup II (grup II) - 15-25 kg ağırlığındaki çocuklar için;
grup III (grup III) - 22-36 kg ağırlığındaki çocuklar için.

Hangi cihazlar kullanılabilir

Cihaz aşağıdaki durumlarda kullanılabilir:

• çocuğun ağırlığına ve boyuna karşılık gelir;
• tasarımı GOST R 41.44-2005'e uygundur.

Çocuk koltukları iki tipte olabilir: tek parçalı ve tek parçalı olmayan.

Tek parça tutma cihazları.Çocuğu cihazda emniyete almak için gerekli tüm unsurların bir setidir. Örnekler: beşikler, araba koltukları.

Entegre olmayan sınırlama cihazları. Kullanılan kısmi bir kısıtlama cihazını içerir yetişkin emniyet kemeriyle birlikte ve birlikte komple çocuk emniyet sistemini oluştururlar. Örnekler: yükselticiler ve emniyet kemeri adaptörleri.

Arabalara emniyet cihazları takma kuralları

İstatistiksel olarak en güvenli yer arka sıranın orta koltuğudur. En tehlikelisi ön yolcu koltuğudur. Aracınızda korumaları ayarlarken bu bilgiyi göz önünde bulundurun.

Araba koltukları hem ön yolcu koltuğuna hem de arkaya monte edilebilir.

Ön tarafa bir koltuk takarsanız arabanızın tasarımını dikkate aldığınızdan emin olun. Ön yolcu hava yastığı varsa arkaya bakan çocuk koltukları için devre dışı bırakılmalıdır.

Temmuz 2017'ye kadar çocukların taşınmasına ilişkin hangi kurallar yürürlükteydi?

Çocukları, güvenliklerinin sağlanması şartıyla arabada taşıyabilirsiniz. Bu durumda aracın tasarım özelliklerinin dikkate alınması gerekir.

12 yaşın altındaki çocuklar yalnızca emniyet kemeri bulunan araçlarda taşınabilir. çocuk koltuğu kullanmakÇocuğun ağırlığına ve boyuna karşılık gelen ve ayrıca başka araçlarÇocuğunuzu araçta bulunan emniyet kemeriyle bağlamanıza olanak sağlar.

Bir binek otomobilin ön koltuğunda taşımaya yalnızca çocuk koltuğu kullanılması durumunda izin verilir (Rusya Trafik Yönetmeliği'nin 22.9 maddesi).

Çocukları taşımak için yeni kurallar 2017-2018

(07/03/2017 tarihli ek)

10 Temmuz 2017 tarihinde, 28 Haziran 2017 tarih ve 761 () sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi ile onaylanan, çocukların taşınmasına ilişkin gerekliliklere ilişkin Rusya Federasyonu Trafik Kurallarında değişiklikler yapılmıştır.

Artık yeni gereksinimlere uygun olarak: çocukların taşınması 7 yaş altı bir binek otomobilde ve bir kamyonun kabininde, çocuğun ağırlığına ve boyuna uygun çocuk emniyet sistemleri (cihazlar) kullanılarak gerçekleştirilmelidir. Başka bir deyişle - yalnızca araba koltuğunda.

Çocukların taşınması 7 ila 11 yaş arası (dahil) bir binek otomobilde ve bir kamyonun kabininde, bir araba koltuğu veya emniyet kemeri kullanılarak ve bir arabanın ön koltuğunda - yalnızca araba koltuğunda yapılmalıdır.

Ayrıca yeni kurallara göre, 7 yaşın altındaki bir çocuğun, bir yetişkinin yokluğunda park halindeyken arabada bırakılması yasaktır (Rusya Trafik Yönetmeliği'nin 12.8 maddesi).

Çocukları taşırken yükseltici koltuk kullanmak mümkün mü?

Cihazın GOST R 41.44-2005 (Rus standardı PCT) gerekliliklerini karşılaması ve taşınan çocuğun ağırlığına ve boyuna göre seçilmesi durumunda, çocukları taşırken yükselticiler kullanılabilir. Bu materyali hazırlarken trafik polisine bu konunun açıklığa kavuşturulması için bir talep gönderildi. Cevap aşağıda ektedir:

Çocukları uygunsuz bir şekilde taşımanın cezası nedir?

Trafik kuralları tarafından belirlenen çocukların taşınmasına ilişkin gerekliliklerin ihlali, sürücüye 3.000 ruble, yetkililere - 25.000 ruble, tüzel kişilere - 100.000 ruble tutarında idari para cezası verilmesini gerektirir (Kanun 12.23'ün 3. Maddesi) Rusya Federasyonu'nun İdari Suçları).

153648 7

12 Temmuz 2017 tarihinde çocukların arabanın ön koltuğunda taşınmasına ilişkin trafik kurallarında değişiklik yapıldı. Bu bağlamdaki değişiklikler önemliydi. Daha önce 12 yaşın altındaki bir çocuk araba koltuğu olmadan taşınamıyordu, şimdi bu yapılabilir, ancak belirli incelikler ve koşullarla. Bir çocuğu hangi yaştan itibaren arabalarda ve kamyonlarda ön koltukta taşıyabilirsiniz (ceylanda ön koltuktaki bir çocuk dahil), çocukları araba koltuğu olmadan, standart emniyet kemeri takarak taşımanın nüansları nelerdir, makaleye bakacağız.

Her şeyi sırayla konuşalım!

Bir çocuğu hangi yaşta koltuksuz ön koltukta taşıyabilirsiniz?

Yani trafik kuralları çocukların her birinin kendi ulaşım kuralları olan 3 yaş dönemini düzenler. Kurallar ayrıca taşıma koşullarını belirtmek için arabaları ve kamyonları ve ön ve arka koltuk sıralarını da ayırıyor.

Bir çocuğu hangi yaşta ön koltukta taşıyabilirsiniz sorusunu hızlı bir şekilde yanıtlamak için, özellikle çocuk taşıma durumunuza göre hızlı bir test yapmanızı öneririz.

Ön koltukta çocuk taşıyabilir miyim - hızlı test

1. Çocuğunuzu araba veya kamyonla mı (ceylan dahil) taşıyacaksınız?

Binek otomobilde Kamyonda

2. Çocuğunuzun yaş aralığı nedir?

7 yıldan az 7-11 yıl 12 yıl ve üzeri

Çocuğunuzu standart emniyet kemeriyle bağlayarak taşıyabilirsiniz.

Tekrar geç

Çocuğunuzu yalnızca araba koltuğunda veya başka türde bir çocuk koltuğunda taşıyabilirsiniz.

Tekrar geç

Önce trafik kurallarının 22.9 paragrafından bir alıntı yapalım, ardından uygun bir tablo biçiminde bir çocuğun belirli bir yerde belirli arabalarda hangi yaşta ve yaşta taşınabileceğini belirtelim. Hazır olun, trafik kurallarından alıntı oldukça uzun:

22.9. 7 yaşından küçük çocukların emniyet kemeri veya emniyet kemeri ve ISOFIX* çocuk emniyet sistemi ile tasarlanmış otomobil ve kamyon kabininde taşınması, ağırlık ve ağırlıklarına uygun çocuk emniyet sistemleri (cihazları) kullanılarak gerçekleştirilmelidir. çocuğun yüksekliği.
ISOFIX çocuk emniyet sisteminin adı Gümrük Birliği TR RS 018/2011 “Tekerlekli Araçların Güvenliği Hakkında” Teknik Yönetmeliğine uygun olarak verilmektedir.
7 ila 11 yaş arası çocukların (dahil), emniyet kemerleri veya emniyet kemerleri ve ISOFIX çocuk emniyet sistemi ile tasarlanmış binek araç ve kamyon kabininde taşınması, uygun çocuk emniyet sistemleri (cihazları) kullanılarak gerçekleştirilmelidir. çocuğun ağırlığı ve boyu veya emniyet kemeri kullanımı ve bir arabanın ön koltuğunda - yalnızca çocuğun ağırlığına ve boyuna uygun çocuk emniyet sistemlerinin (cihazların) kullanılmasıyla. Çocuk emniyet sistemlerinin (cihazların) bir binek otomobile ve bir kamyonun kabinine montajı ve çocukların bunlara yerleştirilmesi, belirtilen sistemlerin (cihazların) kullanım talimatlarına uygun olarak yapılmalıdır. 12 yaşın altındaki çocukların motosikletin arka koltuğunda taşınması yasaktır.

Yukarıdaki kuralın anlaşılması oldukça zordur ve birçok kişi için kafa karıştırıcı görünebilir. O halde anlaşılmasını kolaylaştıralım! Aşağıdaki tablo şemasında çocukların belirli araçlarda çocuk emniyet sistemi (CDU) ile veya standart emniyet kemeri takılarak mı taşınabileceği veya hiç taşınamayacağı sorusuna basit bir cevap veriyoruz.

Tablonun yatay sıraları çocuğun yaşını, dikey sütunları ise arabanın tipini ve çocuğun kabindeki konumunu (önde veya arkada) ve ardından onu çocuk emniyet sistemiyle taşımanın mümkün olup olmadığını gösterir. veya bir araba koltuğu veya standart emniyet kemeri takılı olsun veya olmasın.

Çocuğun yaşı/tipi ve araba koltuğu sırası	7 yaşın altındaki çocuk	7 ila 12 yaş arası çocuk	12 yaş üstü çocuk
Bir arabanın ön koltuğu	Araba koltuğu veya çocuk koltuğu 1	Araba koltuğu veya çocuk koltuğu	Emniyet kemeri
Bir arabanın arka koltuğu	Araba koltuğu veya çocuk koltuğu	Emniyet kemeri	Emniyet kemeri
Kamyon ön koltuğu	Araba koltuğu veya çocuk koltuğu	Emniyet kemeri	Emniyet kemeri
Bir kamyonun arka koltuğu	Araba koltuğu veya çocuk koltuğu	Emniyet kemeri	Emniyet kemeri
Bir motosikletin arka koltuğu	Yasaklı	Yasaklı	Kask

Gördüğünüz gibi, temel farklar yalnızca bir kamyonda bir çocuğun 7 yaşından itibaren emniyet kemeri takılı olarak ön koltuğa binebilmesi, binek otomobilinde ise yalnızca 12 yaşından itibaren binebilmesidir.

Bir çocuğu ceylanın ön koltuğunda taşımak mümkün mü?

Arka koltuk sırasının hiç olmadığı Ceylan'ın ön koltuğuna (gölgelik, minibüs) bazen bir çocuğun da oturması gerekir. Bunun için araba koltuğuna ihtiyacım var mı yoksa kemerle bağlayabilir miyim? Sonuçta Gazelle'in PTS'si bir yandan bu aracın bir kamyona ait olduğunu belirtirken diğer yandan arabanın ağırlığı 3,5 tonun altında ve binek araç olarak Gazelle için neredeyse tüm trafik kuralları geçerli!

Bu sorunun cevabı açıktır. Trafik düzenlemeleri, boş ağırlıkları 3,5 tona kadar veya daha fazla olan kamyonlar ve binek otomobiller arasında açıkça bir ayrım yapmamaktadır. Arabanın ağırlığına veya türüne göre gereksinimler vardır. Trafik kurallarının 22.9 paragrafında kamyonlar belirtilmiştir, bu nedenle bu paragraf bağlamında Gazelle özellikle kamyonlara atıfta bulunmaktadır.

Bu, 7 yaşından büyük bir çocuğun Gazelle'de emniyet kemeri takılı olarak ön koltukta taşınabileceği anlamına gelir. Üstelik Gazelle'in arka koltuk sırasının olup olmadığına bakılmaksızın (“Çiftçi” veya yolcu versiyonu).

Trafik polisi müfettişi bir çocuğun 7 yaşında olup olmadığını nasıl belirleyecek?

Çocuğun yaşının kanıtı, iki kişinin de belirli bir noktada karşı karşıya gelmesine dayanmaz: sürücü ve trafik polisi. Ve bunun mevzuatta olduğu söylenebilir.

Gerçek şu ki, trafik kuralları, sürücünün muayene için trafik polisi müfettişine sunması gerektiğini açıkça şart koşuyor: ehliyet, STS, zorunlu motorlu sorumluluk sigortası ve belirli durumlarda diğer belgeler. Bunların arasında herhangi bir doğum belgesi veya destekleyici başka bir belge bulunmamaktadır.

Eğer müfettiş yine de delil talep ediyor ve size kemer takmayan çocuğa her halükarda para cezası vereceğini söylüyorsa ve o zaman onun 7 yaşını doldurup doldurmadığını kanıtlamanız gerekiyorsa, bu durumda yanılıyor demektir. Sürücünün masumiyetini kanıtlaması gerekmemektedir ve ilgili sürücünün masumiyetine ilişkin herhangi bir şüphe, bu sürücünün lehine yorumlanmalıdır (İdare Kanunu Madde 1.5'in 3. ve 4. maddeleri).

Kemer takmayan çocuğa verilecek ceza nedir?

İdare Kanunu, trafik kurallarının yukarıdaki 22.9 paragrafının hükümlerinin birçoğunun bulunabileceği belirli bir ihlali ayırt etmemektedir. Bir çocuk aşağıdakilere aykırı olarak taşınabilir:

• çözülmüş emniyet kemeri,
• 7 yaşını doldurmamış bir otomobilin arka koltuğunda emniyet kemeri takılıyken çocuk emniyet sistemi olması gerekirken,
• 12 yaş altı ve 7 yaşına kadar kamyonetlerde çocuk emniyet sisteminde olması gerektiği gibi kemerle bağlanan ön koltukta,
• 12 yaşına kadar motosiklet kullanmak.

İdari Suçlar Kanunu'nda, çocukları taşıma kurallarının ihlali durumunda para cezası öngören tek bir madde bulunmaktadır:

Madde 12.23
3. Trafik Kuralları tarafından belirlenen çocukların taşınmasına ilişkin gerekliliklerin ihlali, sürücüye üç bin ruble tutarında idari para cezası verilmesini gerektirir; yetkililer için - yirmi beş bin ruble; tüzel kişiler için - yüz bin ruble.

Çocukların ulaşımının ihlali nedeniyle haklardan yoksun bırakılma ve aracın haczedilmesine ilişkin bir hüküm bulunmamaktadır.

Bir müfettiş para cezasından sonra daha fazla hareket etmeyi yasaklayabilir mi?

Trafik polisinin işlevleri, ihlallerin bastırılması ve önlenmesi de dahil olmak üzere yol güvenliğini sağlamakla görevlidir. Ve şimdi, ön koltukta 12 yaşın altında bir çocuk bulunan bir trafik polisi tarafından durdurulduğunuz ve bir binek araçta araç kullandığınız ve ihlal nedeniyle para cezası kestiğiniz bir durum. Mantıksal olarak, daha fazla hareket etmenizi yasaklaması gerekir, çünkü araba koltuğunuz veya başka türde bir çocuk koruma sisteminiz yoktur ve buna göre, gitmenize izin verirse, daha fazla ihlalde bulunacaktır.

Bu arada, 2020 yılı trafik mevzuatındaki ihlalleri ortadan kaldırmak için herhangi bir operasyon yasağının yanı sıra gün veya başka bir saat de bulunmuyor. Bununla birlikte, daha fazla hareketin yasaklanması, bir aracın alıkonulması ve diğerleri de dahil olmak üzere her türlü usuli işlem, idari kanunda belirli gerekçelerle açıkça öngörülmüştür. Bir şey açıkça belirtilmemişse, trafik polisi müfettişi bir "şaka" yaratamaz - "Polis Hakkında" Federal Kanununun 6. Maddesi, onun bunu yapmasını doğrudan yasaklar:

Madde 6. Yasallık.
1. Polis, faaliyetlerini yasalara sıkı sıkıya uygun olarak yürütür.
2. Vatandaşların hakları, özgürlükleri ve meşru çıkarlarının yanı sıra kamu dernekleri, kuruluşları ve yetkililerinin hakları ve meşru çıkarlarının herhangi bir şekilde kısıtlanması yalnızca federal yasanın öngördüğü gerekçelerle ve şekilde izin verilebilir.

Bu durumda, hiçbir Rus federal kanunu, müfettişin sürücüyü bir araba koltuğu satın almaya göndererek ve yalnızca bu şartla daha fazla hareket etmesine izin vererek ihlali durdurma yükümlülüğünü veya hatta kabiliyetini öngörmemektedir.

Bununla birlikte, çocuk koltuklarının güvenliği hakkında tartışmak, onları normal emniyet kemeri takan bir çocukla karşılaştırmak anlamsızdır ve dikkatli sürüş yaparak kendinizi haklı çıkarmak tamamen anlamsızdır - yolda yalnız değilsiniz ve diğer sürücüleri etkileyemezsiniz. Yüksek kaliteli bir araba koltuğuna sahip olmamak iki veya üç para cezasına mal oluyor. Ancak en önemlisi, kulağa ne kadar kaba ve alaycı gelse de, bir çocuğun tabutunun maliyetinin her zaman iyi bir sertifikalı araba koltuğunun fiyatından daha yüksek olduğunu unutmayın. Bunu düşün! Hele bir de çocuğu “sadece bir kere” nakletmek için bahaneler uyduruyorsanız, çünkü çocuklar da sadece bir kere gömülürler.

Çocukları arabada taşımak, hem bu tür ulaşımın güvenliği hem de belirlenen kuralların ihlali nedeniyle ceza açısından sürücülerin her zaman ilgisini çekmiştir. Temmuz 2017'de, Rusya Federasyonu Karayolu Trafik Kurallarında (bundan sonra Rusya Trafik Yönetmeliği olarak anılacaktır) yapılan değişiklikler yürürlüğe girdi ve çocukların arabada taşınmasına ilişkin gereklilikler ve kurallarla ilgili. Bunlar, 28 Haziran 2017 tarih ve 761 sayılı Rusya Hükümeti Kararnamesi ile onaylandı. Yeni makalemiz, sürücüleri 2017 yılında çocukların arabada taşınmasına ilişkin kurallarda yapılan yeni değişikliklerle tanıştırmayı amaçlıyor.

Her sürücünün yolcularının güvenliğini sağlama sorumluluğu vardır. Özellikle arabada çocuklar varsa. Bunun için sürücünün yolda çok dikkatli olması ve belirlenen trafik kurallarına uyması gerekir. Rusya Federasyonu Trafik Düzenlemelerine göre, sürücünün araç içindeyken, araç için güvenli çalışma koşulları yaratmayı amaçlayan belirli eylemleri gerçekleştirmesi gerekiyor. Vurulursa insan hayatını kurtaracak.

Çocukların yalnızca bir arabanın yolcu bölmesinde veya bir kamyonun kabininde taşınmasına izin verilir. Bir aracın sırtında veya römorkunda taşınması kesinlikle yasaktır. Emniyet kemeriyle donatılmış bir araçta 12 yaşın altındaki çocukların ön koltukta ancak taşınan çocuğun ağırlığına ve boyuna uygun bir araba koltuğu kullanılmasıyla taşınabileceğini unutmamak önemlidir.

Çocuğunuz 7 yaşından küçükse, yalnızca çocuk oto koltuğu kullanılarak arka koltukta taşınabilir.

Daha yaşlı küçük yolcular için tavizler verildi. 7 ila 12 yaş arası çocuklar, bir arabanın arka koltuğunda yalnızca emniyet kemeri takılıyken seyahat edebilir.

Çocukların araçta taşınmasıyla ilgili en önemli değişikliklerden bir diğeri de 7 yaş altı çocukların park halindeyken araçta bir büyük refakatsiz olarak yalnız bırakılmasının yasaklanması oldu. Rusya İçişleri Bakanlığı'na göre bu değişiklik, çocukların korku, aşırı ısınma veya tam tersine hipotermi nedeniyle tehlikede kaldığı durumların önlenmesine yardımcı olacak.

Çocuk sayısının sekiz kişiden fazla olduğu durumlarda bu ulaşım organize grup halinde olup sadece otobüsle ulaşıma izin verilmektedir. Seyahate çıkmadan önce sürücünün uygun izin alması gerekir. Ayrıca Rusya Trafik Yönetmeliği, 12 yaşın altındaki çocukların bir motosikletin arka koltuğunda taşınmasını kesinlikle yasaklamaktadır.

Uzman yorumu “Çocukları arabada taşımak için yeni kurallar”

En genç yolcuların arabayla taşınması

Bebeklerin arabada taşınmasının bazı özellikleri vardır. Onlar için arka sıra koltuklara monte edilmiş özel bir bebek taşıyıcı sağlanmıştır. Aracın hareketine dik olacak şekilde standart araç emniyet kemerleri kullanılarak sabitlenir. Beşiğin içinde küçük yolcu, çocuğu tutan kemerler kullanılarak sabitlenir.

Kısıtlama cihazının tasarım özellikleri nedeniyle çocuğun içindeki konumu yataydır, bu da bebeğin nefes almasını normalleştirir ve kırılgan kemiklerini aşırı strese karşı korur. Araba beşiği altı aya kadar olan çocukları taşımak için tasarlanmıştır. Böyle bir cihaz çok fazla alan gerektirir, bu nedenle bir araba koltuğu alternatif olarak kullanılabilir.

Böyle bir sandalyenin içinde çocuk ayrıca özel kemerlerle yerinde tutulur. Koltuğun kendisi birlikte verilen braketler veya araba emniyet kemerleri ile sabitlenir. Sırtlık eğimi ayarlanabilir; 30-45 derece arasında olmalıdır. Önden çarpışma durumunda çocuğun koruması maksimum olacaktır. Bu pozisyonda sandalye bebeğin kafasını mükemmel bir şekilde tutar ve boyundaki yükü en aza indirir.

Çocuk oto koltuğuna neden ihtiyaç duyulur?

Çocukların otomobillerde taşınmasında getirilen değişikliklere göre her sürücünün bir çocuk koltuğu takması gerekiyor. Bu ihtiyaç araçların bazı tasarım özelliklerinden kaynaklanmaktadır. Her araçta standart emniyet kemerlerinin sağladığı güvenlik sistemi yalnızca boyu 150 santimetrenin üzerinde olan yolcular için etkilidir. Bu tip tokaları kısa boylu kişilerde kullanırken, askılar boyunlarına baskı uygulayacaktır.

Küçük çocukları kollarınızda taşımak kesinlikle yasaktır. Düşük hızda bile bir çarpışma çocuğun ağırlığını onlarca kat artırabilir ve onu dizginlemek çok sorunlu olacaktır. Bu da küçük yolcunun büyük tehlike altında olduğu anlamına geliyor. Çocukların taşınmasına ilişkin tüm gerekliliklerde belirtilen on iki yaş, bu yaşta çocukların 150 santimetreye kadar büyümesi nedeniyle seçilmiştir. Daha uzunsanız standart araba emniyet kemerini kullanmanıza izin verilir.

İnfografik “Çocuk oto koltuğu nasıl seçilir?”

Çocuk oto koltuğu nereye kurulmalı?

Çocuğun oto koltuğu hem arka koltuğa hem de ön koltuğa yerleştirilebilir. Çocukların arabada taşınmasında kabul edilen değişiklikler bunu engellemez. Ancak ön koşul hava yastığını kapatmaktır, çünkü etkinleştirildiğinde çocuğa onarılamaz zararlar verebilir. Ön koltukta on iki yaşını doldurmuş bir yolcu taşınıyorsa hava yastığının aktif olması gerekir. Buradaki ana koruma unsuru emniyet kemerleridir. Çocuk oto koltuğu için en iyi yer arka orta koltuktur. İstatistikler bunun en güvenli olduğunu gösteriyor, bu nedenle çocukları taşımak için mükemmel.

Çocukların arabalarda taşınması konusunda daha fazla kontrol yapılmasını destekliyor musunuz?

Tarayıcınızda JavaScript devre dışı bırakıldığı için Anket Seçenekleri sınırlıdır.

Çocuk taşıma kurallarını ihlal edenlere idari para cezası

Rusya Federasyonu Trafik Yönetmeliğinin yeni baskısı ile belirlenen, çocukların arabada taşınmasındaki değişikliklerin ihlali, idari para cezası verilmesini gerektirir:

• sürücüye 3.000 ruble tutarında para cezası verilir;
• yetkililerin 25.000 ruble ödemesi gerekiyor;
• tüzel kişiler - 100.000 ruble.

Yetişkin gözetimi olmadan park halindeyken küçük çocukları arabada bırakan sürücülere 500 ruble idari para cezası uygulanabilecek.

Çocukların arabada taşınmasına ilişkin kuralların değiştirilmesine ilişkin 28 Haziran 2017 tarih ve 761 sayılı Rusya Hükümeti Kararnamesi'nin tam metnini web sitemizde aşağıdaki bağlantıdan indirerek bulabilirsiniz:

Çocukların arabada taşınmasına ilişkin kurallarda değişiklik yapılmasına ilişkin Hükümet Kararnamesi

Çocukların taşınmasıyla ilgili trafik düzenlemelerindeki değişikliklere yeni denilemez; bunlar 12 Temmuz 2017'de yürürlüğe girdi. Buna rağmen, 2018 yılında trafik polisi 22.9 maddesinin 690 bin ihlalini kaydetti: zorunlu trafik sigortası şartlarına uyulmaması ve renklendirme kurallarının ihmal edilmesinin yanı sıra, sürücüler arasında en "popüler" on arasında yer alıyor. Bu, bir yıl öncesine göre 90 bin daha az, ancak Haziran 2017'ye kadar yasal gerekliliklerin daha yumuşak olduğunu unutmamanız gerekiyor.

Kommersant gazetesine göre 2017 ve 2018 yıllarında trafik ihlallerinin istatistikleri

Güncellenen kurala uyma konusundaki zorlukların zaman içinde azalmadığı ortaya çıktı. Sebep, kanunun her zaman açık olmayan kuru dilinde de gizli olabilir. Örneğin trafik kurallarının 22.9. maddesinde “çocuk emniyet cihazı” kavramı bulunmaktadır.

Çocuk koruma sistemleri

GOST R 41.44-2005'in tamamı “çocuk koltuğu” terimine ve bu tür cihazların gerekliliklerine ayrılmıştır - bunların türlerini ve gerekli tasarım özelliklerini ayrıntılı olarak açıklamaktadır. Genel tanım şu şekilde formüle edildi:

“Çocuk koltuğu sistemleri: Kayışlar veya tokalı esnek elemanlardan, ayarlama cihazlarından, sabitleme parçalarından ve bazı durumlarda ek bir cihazdan (örneğin, beşik, çıkarılabilir bir çocuk koltuğu, ilave bir koltuk ve/veya) oluşan bir takım elemanlar. Araç gövdesinin iç kısmına takılabilen darbe kalkanı. Cihaz, aracın çarpışması veya ani fren yapması durumunda, çocuğun hareketini kısıtlayarak, emniyet kemerindeki çocuğun yaralanma riskini azaltacak şekilde tasarlanmalıdır.”

Çocukları bir çocuk bakım tesisine nakletmenin bir örneği

Bu kavramın kanunun yorumunu etkileyip etkilemediğini anlamak için her iki baskıdaki metinleri incelemekte fayda var.

Önceki ve yeni basımlardaki kanun metni.

Trafik kurallarının 22.9 maddesinin ilk versiyonu şöyle görünüyordu:

“Aracın tasarım özellikleri dikkate alınarak, güvenliklerinin sağlanması şartıyla çocukların taşınmasına izin verilmektedir.

12 yaşın altındaki çocukların emniyet kemeriyle donatılmış araçlarda taşınması, çocuğun ağırlığına ve boyuna uygun çocuk koltukları veya çocuğun, aracın tasarımında öngörülen emniyet kemerlerini kullanarak bağlanmasına olanak tanıyan diğer araçlar kullanılarak gerçekleştirilmelidir. araçta ve binek otomobilin ön koltuğunda - yalnızca çocuk koltuğu kullanımıyla.

12 yaş altı çocukların motosikletin arka koltuğunda taşınması yasaktır.”

“7 yaşın altındaki çocuklar, aracın ağırlığına ve boyuna uygun çocuk emniyet sistemleri (cihazları) kullanan emniyet kemerleri veya emniyet kemerleri ve ISOFIX* çocuk emniyet sistemi ile tasarlanmış bir binek araç veya kamyon kabininde taşınmalıdır. çocuk.

* ISOFIX çocuk emniyet sisteminin adı Gümrük Birliği TR RS 018/2011 “Tekerlekli Araçların Güvenliği Hakkında” Teknik Yönetmeliğine uygun olarak verilmiştir.

7 ila 11 yaş arası çocukların (dahil), emniyet kemerleri veya emniyet kemerleri ve ISOFIX çocuk emniyet sistemi ile tasarlanmış binek araç ve kamyon kabininde taşınması, uygun çocuk emniyet sistemleri (cihazları) kullanılarak gerçekleştirilmelidir. çocuğun ağırlığı ve boyu veya emniyet kemeri kullanımı ve bir arabanın ön koltuğunda - yalnızca çocuğun ağırlığına ve boyuna uygun çocuk emniyet sistemlerinin (cihazların) kullanılmasıyla.

Çocuk emniyet sistemlerinin (cihazların) bir binek otomobile ve bir kamyonun kabinine montajı ve çocukların bunlara yerleştirilmesi, belirtilen sistemlerin (cihazların) kullanım talimatlarına uygun olarak yapılmalıdır.

12 yaş altı çocukların motosikletin arka koltuğunda taşınması yasaktır.”

Gereksinimin anlamı yeni bir terimden veya yorumundaki bir farklılıktan etkilenmemiştir - ilk yayından itibaren GOST R 41.44-2005'te herhangi bir değişiklik yapılmamıştır ve SDA'nın 22.9 maddesinin ikinci versiyonunda, standartta izin verilen kavram kullanılmaktadır. Daha da önemlisi, “veya aracın tasarımının öngördüğü emniyet kemerlerini kullanarak çocuğun bağlanmasına olanak tanıyan başka bir yol” ibaresi metinden kaybolmuş, bunun yerine ISOFIX sistemi ve çocuk koruma sistemlerinin kullanımına ilişkin düzenlemelere yer verilmiştir. Çocukların yaşlarına göre de kural ayrımı vardır.

Bu ne anlama geliyor?

Yasanın kapsamı dışında bırakılan "diğer yöntemler", sürücülerin çocuklarının boyunu 150 cm'ye çıkarmasına olanak tanıyan bir boşluk bıraktı; bu, örneğin bir kitap yığını kullanarak araba koltuğu veya yükseltici olmadan seyahat etmek için yeterli olarak kabul edildi. Bu yöntem güvenilir değildi: tüm bu cihazlar hiçbir şekilde sabitlenmemişti ve bir çarpışma durumunda çocuğun güvenliğini sağlayamıyordu. Ancak 2017 yılına kadar bu yöntemler yasayı atlatmayı ve uluslararası güvenlik standartlarına uygun bir çocuk koruma sistemi satın almayı reddetmeyi mümkün kılıyordu. Kurallar artık yalnızca kullanım kılavuzu olan cihazların (yaygın ISOFIX çocuk koltuğu koruma sistemi dahil) kullanılmasını ve bu kılavuzdaki talimatlara uyulmasını gerektiriyor.

Çocuk emniyet sistemi olmayan bir çocuğun taşınması

Ayrıca 12 Temmuz 2017 tarihinden itibaren 7 yaşını doldurmuş bir çocuğun araba koltuğunda arka koltukta taşınmasına gerek kalmayacaktır. Aynı zamanda, yüksekliğe dikkat etmenizi öneririz: 150 cm'yi aşarsa ve çocuk hala 5 veya 6 yaşındaysa, o zaman bir çarpışmada yalnızca para cezası riski vardır, ancak kritik yaralanma riski yoktur: standart kemerler boyu 1,5 m ve üzeri olan yolcular için idealdir. Tam tersi: Çocuk 7 yaşın üzerindeyse ancak henüz gerekli seviyeye ulaşmadıysa, araba koltuğunu veya yükselticiyi reddetmek için henüz çok erkendir. Aynı zamanda, ön koltukla ilgili kurallar da tavizsizdir; çocuklar oraya yalnızca 11 yaşına kadar çocuk emniyet sistemi ile yerleştirilebilir. Birçok üretici, arkaya dönük bir araba koltuğu (0 ila 6 ay arası) (ön koltukta hava yastığının kapatılması gerekir) takılmasını önerir ve daha büyük çocuklar için çocuk emniyet sistemleri genellikle öne bakacak şekilde yerleştirilir.

Bir ihlalin sonuçları nelerdir?

Araba koltuğu olmadan (veya yanlış takılmış halde) bir çocuğun büyük tehlike altında olacağı gerçeğine ek olarak, 22.9 maddesinin ihlalinin bazı çocuk koruma sistemlerinin fiyatıyla karşılaştırılabilir bir para cezasıyla cezalandırılabileceğini hatırlamakta fayda var. modeller. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.23. Maddesi, Bölüm 3'e göre 3.000 ruble.

Çocuğu yalnız bırakmak: ne zaman mümkün, ne zaman değil?

2017 yılında 761 Sayılı Karar ile 22.9'uncu maddenin yeni metniyle birlikte getirilen çocukların karayolu taşımacılığına ilişkin bir diğer önemli değişiklik ise trafik kurallarındaki park kurallarıyla ilgili 12.8 maddesidir.

Kanun metni

“Sürücü, aracın kendiliğinden hareket etmesini veya sürücünün yokluğunda kullanılmasını önlemek için gerekli tedbirleri almışsa koltuğundan inebilir veya araçtan inebilir.

7 yaşından küçük bir çocuğun, bir yetişkinin yokluğunda park halindeki araçta bırakılması yasaktır.”

Bu ne anlama geliyor?

İlk bakışta, artık bir çocuğu, benzin parasını ödemek için bile arabada yalnız bırakamayacağınız anlaşılıyor. Ancak trafik kuralları "park etme" ve "durma" kavramlarını açıkça ayırıyor:

Park etme, yolcuların binmesi veya inmesi veya aracın yüklenmesi veya boşaltılmasıyla ilgili olmayan nedenlerle bir aracın hareketinin 5 dakikadan fazla süreyle kasıtlı olarak durdurulmasıdır.

Durdurma, bir aracın hareketinin 5 dakikaya kadar kasıtlı olarak durdurulması ve ayrıca yolcuların binmesi veya inmesi veya araca yükleme veya boşaltma için gerekli olması halinde daha uzun bir süre boyunca durdurulmasıdır.

Arabada çocuk koltuğu sistemiyle emniyete alınmayan çocuklar

Yani yasaya göre 7 yaşın altındaki bir çocuk, duraklama sırasında (aracın yüklenmesi veya boşaltılmasından bahsetmiyorsak 5 dakikaya kadar) araçta bırakılabilir. Bunun ancak arabanın iyi çalıştığından eminseniz ve çocuğa rahat koşullar sağladıysanız yapılması gerektiğini de ekleyelim: örneğin sıcakta camları açtınız.

Bir ihlalin sonuçları nelerdir?

Bir çocuğu uzun süre arabada yalnız bırakarak sadece sağlığını ve hayatını değil aynı zamanda kendi cüzdanınızı da riske atıyorsunuz: Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun maddesine göre para cezası 500 ila 500 dolar arasında değişecek. 2.500 ruble. Rusya Federasyonu Ceza Kanunu ayrıca daha ciddi cezalar öngören “Tehlikede Ayrılma” maddesi kapsamındaki sorumluluğu da içermektedir: 80 bin ruble'ye kadar para cezasına ek olarak veya altı aylık maaş miktarına ek olarak, bunlar 360 saate kadar veya bir yıla kadar çalışmaları gerekiyor, hatta tutuklanıyorlar.

Çözüm

Çocukları taşımak için asgari yasal gereklilikler, bir araba koltuğu veya yükselticinin bulunması ve durma veya park etme sırasında çocuğa dikkatli davranılmasıdır. Çocuğun sağlığına yönelik riskleri ve trafik kurallarını ihlal etmenin cezalarının büyüklüğünü göz önünde bulundurarak, çocuk emniyet sistemlerinin aile bütçesinden tasarruf etmek için bir seçenek haline getirilmesini önermiyoruz.

Tüm araç sahipleri, çocukların taşınmasının belirli kurallara uyması gerektiğini bilir. Tıpkı yetişkin bir yolcu gibi, bir çocuğun da bağlanması ve emniyete alınması gerekir.

Araç emniyet kemerleri yetişkin yolcular için tasarlandığından çocuklar için ayrı emniyet sistemleri sağlanmaktadır. Hadi daha yakından bakalım2017 yılında belirlenen standartlarda yapılan değişiklikler.

Genç yolcuların taşınmasına ilişkin kurallarda değişiklikler

2017 yazında, Rusya Trafik Yönetmeliği'nde çocukların taşınmasına ilişkin gerekliliklere ilişkin değişiklikler yürürlüğe girdi. Karar hükümet tarafından onaylandı ve şu anda tam olarak yürürlükte.

Daha önce kurallar, 12 yaşın altındaki bir çocuğun, çocuğun parametrelerine uygun bir emniyet cihazı kullanılarak bir arabada taşınması gerektiğini belirtiyordu. Aynı zamanda ön koltukta çocuk oto koltuğu kullanılması zorunludur ve arka yolcu koltuğunda genç yolcunun standart araba emniyet kemerleriyle bağlanmasını sağlayan başka bir cihazın kullanılmasına izin verilmektedir.

Yeni gerekliliklere uygun olarak, 7 yaşın altındaki yolcular 7-11 yaşları arasında yalnızca araba koltuğunda taşınıyor; arka yolcu koltuğunda seyahat etmeleri halinde diğer emniyet cihazlarının kullanımına izin veriliyor. Değişiklikler hareketsiz durumdaki arabaları da etkiledi. Artık 7 yaşın altındaki bir çocuk, otoparka park edilmiş bir arabada bırakılamaz veya bir yetişkin olmadan varış yerinin yakınına park edilemez. Kural 5 dakikayı aşan uzun duruşlar için geçerlidir.

Çocukları arabada taşıma kurallarıfarklı Çağlar

Mevzuattaki değişiklikler nedeniyle farklı yaş kategorilerindeki çocuklar için farklı ulaşım kuralları oluşturulmuştur. Bu bakımdan arabası olan ebeveynlerin ulaşım konusunu her yaş için ayrı ayrı daha detaylı incelemeleri gerekmektedir.

7 yaşına kadar çocuklar dahil

Daha önce araç sahiplerinin, araba koltuğu ve özel yükselticiye ek olarak çerçevesiz koltuk veya araba kemeri adaptörü gibi cihazları kullanmalarına izin veriliyordu. Günümüzde bu yaş kategorisi için yalnızca ağırlık ve boy parametrelerini karşılayan bir araba koltuğu veya yükseltici kullanılmasına izin verilmektedir. Çocuğun hangi yolcu koltuğuna yerleştirildiği önemli değildir.

Pek çok kişi, seyahat sırasında çocuğun güvenliğini sağlamaya yönelik diğer seçeneklerin iptal edilmesinin nedenini merak ediyor? Araştırmanın sonuçlarıyla bağlantılı olarak, bu tür çözümlerin sadece genç bir yolcuyu kaza sırasında koruyamamakla kalmayıp, aynı zamanda sonuçlarını da çoğu zaman ağırlaştırdığı ortaya çıktı. Basit araba emniyet kemerlerinin çerçevesiz araba koltuklarına göre daha iyi sonuçlar verdiği tespit edildi.

7 ila 11 yaş arası yaş grubu

Bu yaş grubuna küçük indirimler sağlanmaktadır. Düzenlemelere uygun olarakçocukları arabada taşımak için kurallar11 yaşın altındaki bir çocuğun, yalnızca boyuna ve kilosuna uygun bir araba koltuğu veya yükseltici kullanılarak ön yolcu koltuğunda taşınması gerektiğini belirtir. Bu norm, bu özel yerin bir kaza durumunda en tehlikeli yer olarak görülmesinden kaynaklanmaktadır. Bu nedenle mümkünse çocuğu arka yolcu koltuklarına yerleştirmek daha iyidir.

Gevşemeler onlar için geçerlidir. Arka yolcu sırasında bir çocuk koltukta veya koltuksuz taşınabilir ancak emniyet kemeriyle bağlanması gerekir. Ancak adaptör veya çerçevesiz montaj parçasının kullanılması yasaktır. Koltuğun kurulumu ve çalıştırılması talimatlara uygun olarak yapılmalıdır; bu, emniyet cihazının yolcunun parametrelerine tam olarak uyması gerektiği anlamına gelir.

12 yaşından itibaren çocukların taşınması

Bir çocuğu emniyet cihazı olmadan taşımaya karar verirken, buna kanunen izin verilmesine rağmen, yolcunun kendi parametrelerine odaklanmanın daha iyi olacağını belirtmekte fayda var. Çocuk büyük değilse ve parametreleri o kadar büyük değilse, özel bir araba koltuğu kullanmak daha güvenli olacaktır. Daha büyük çocuklar için standart emniyet kemerlerinin kullanılması kabul edilebilir.

12 yaşından itibaren genç yolcular için genel ulaşım kuralları uygulanmaya başlar. Yani artık bir çocuk özel bir emniyet cihazı kullanmadan hem arka hem de ön koltukta yolculuk yapabiliyor. Kuralların ihlali 3.000 ruble para cezasıyla cezalandırılır.

Koruma cihazı türleri

Özel tutma cihazlarının kullanımını sağlayın. Bir ebeveyn çeşitlilik arasında nasıl gezinebilir ve doğru araba koltuğunu nasıl seçebilir?

Çocuk emniyet sisteminin ne olduğuna ilişkin ayrıntılı bir açıklama, GOST R 41.44-2005 özel standartlarında açıklanmaktadır. Onlara göre araba koltuğunun aşağıdaki unsurları içermesi gerekiyor:

• tokalı kayışlar ve esnek kemerler;
• düzenleyiciler;
• sabitlemeler;
• ilave koltuklar veya darbe kalkanları.

Tüm yapı, bir kaza durumunda çocuğun maruz kalacağı tehlikeyi en aza indirecek ve olası hareket kabiliyetini sınırlayacak şekilde düzenlenmelidir.

Günümüzde cihazlar genç yolcunun yaşına ve parametrelerine göre belirlenen çeşitli kategorilere ayrılmaktadır.

1. Grup 0. Kural olarak bunlar, ağırlığı 10 kg'ı geçmeyen, altı aydan küçük en küçük yolcuları taşımak için tasarlanmış bebek taşıyıcılarıdır. Bu tür cihazların özel bir montaj seçeneği vardır ve trafik yönüne göre yanlara monte edilir.
2. Grup 0+. Bu emniyet cihazı aynı zamanda bir yaşın altındaki ve ağırlığı 13 kilograma kadar olan bebekleri taşımak için tasarlanmıştır ancak bir koltuktur. Yani bu seçenek zaten oturabilen çocuklar için uygundur. Hareket yönünün tersine monte edilirler, çocuk geriye doğru gider.
3. Grup 1. 9-18 kilogram yaş kategorisine yönelik bir sandalye. Ortalama olarak, böyle bir cihaz bir çocuğu 1 ila 4 yaş arası taşıyabilir. Bu sandalyeler farklı tiplerde gelir; hem gidiş yönüne hem de gidiş yönüne monte edilebilirler.
4. Grup 2. Bu kategori sadece bir sandalyeyi değil aynı zamanda yükselticiyi de içerebilir. Ağırlığı 25 kilogramı geçmeyen 3 ila 7 yaş arası çocuklara yöneliktir.
5. Grup 3. Çocuk koltuklarının son kategorisi, sırasıyla 36 kilograma kadar olan bir çocuğu destekler, kullanım yaşı 12 yaşına kadardır.

Son zamanlarda, birleşik kategori 2-3'ün emniyet cihazlarıyla sıklıkla karşılaşıyoruz. Tüm standartlara tamamen uygundurlar ve iyi performansa sahiptirler.

Bu nedenle yolcuların güvenliğini sağlamak amacıyla;Bir çocuğu arabada taşıma kurallarıÇocuk 12 yaşına gelene kadar uygun kategorideki bir koltuğun veya yükselticinin zorunlu kullanımını sağlamak. 7 yaşından itibaren standart emniyet kemerleriyle arka yolcu koltuğunda yolculuk yapılmasına izin veriliyor ancak bu, genç bir yolcunun güvenliğinden ödün vermek için bir neden değil. Uzun süreli park etme sırasında 7 yaşından küçük bir çocuğun yetişkin gözetimi olmadan araçta bırakılması da yasaktır.