Que tipo de couro é usado para cobrir o volante de um carro? Aprendendo a fazer lindas costuras

O volante de um carro atua como um elo de ligação entre o motorista e o carro. Durante a condução, o condutor está constantemente em contacto com este elemento de controlo, o que é muito importante para o máximo controlo de condução. Ao mesmo tempo, o volante afeta não apenas a facilidade de controle, mas também o interior do carro. Se o material com que é revestido estiver desgastado ou desgastado, é melhor trocar o revestimento, pois disso pode depender a segurança ao dirigir.

Ao escolher o material da superfície do volante, algumas pessoas preferem um material liso e polido, enquanto outras preferem a textura de pele de cobra. No entanto, a maioria das pessoas prefere a opção clássica - couro genuíno preto.

Os entusiastas de automóveis geralmente se esforçam para mostrar individualidade, originalidade e elegância em seus carros. Uma maneira popular e simples de destacar o interior do seu carro com um elemento notável e importante é estofar novamente o volante.

Neste artigo veremos, usando o exemplo de um proprietário de carro, como estofar você mesmo um volante com couro genuíno - para isso você não precisa ir a um centro de serviço e solicitar os serviços de especialistas.

O estofamento de volante de alta qualidade requer algumas habilidades, bem como certos investimentos financeiros.

Para cobrir o volante você precisa preparar o seguinte material e ferramentas:
couro genuíno de alta qualidade;
fita adesiva – 1 rolo;
papelão grosso;
fio de náilon forte;
película aderente;
agulhas de costura de alta dureza, adequadas para produção soviética; as agulhas modernas podem entortar devido ao material macio;
dedal – 2 peças;
marcador;
uma faca de papelaria ou outra bem afiada.

Instruções passo a passo

A primeira etapa do estofamento de um volante com couro, assim como de outros trabalhos com esse material, é a estampa. Cada um tem seu próprio volante, então não vamos tentar descobrir, há muito na Internet.

1 . Primeiro pegamos filme plástico e cobrimos o volante, depois envolvemos com fita adesiva. Esse método de padrão foi inventado por um dos artesãos, mas é excelente para cobrir o volante com couro de um carro.

2 . Após o volante ser enrolado, ele precisa ser dividido em várias zonas. Marcamos essas seções do volante exatamente como mostrado nas imagens e depois recortamos os padrões finalizados. Colocamos na prensa por várias horas - assim eles assumirão a forma dos padrões.

3 . Para torná-lo mais conveniente, os formatos das peças individuais podem ser transferidos para um papelão grosso. Isso tornará mais fácil transferir o modelo para a pele. Numeramos e rotulamos todas as peças - isso será útil mais tarde, para que você não perca a cabeça se misturar tudo acidentalmente e não use partes de couro no volante na ordem errada.

4 . Basta seguir as regras para embrulhar o volante com couro, então o chamado efeito gas lifting não aparecerá quando o couro girar na base do volante. Porém, sendo novato no assunto, o autor agiu com cautela - para fixar definitivamente a pele, tratou a superfície correspondente com resina epóxi.

5 . O próximo passo é cobrir o volante com o couro que preparamos. Os pontos ou costuras podem ser feitos da forma que você mais gostar, com uma distância ideal das bordas de 2–3 mm. O autor executou o trabalho em diversas abordagens por falta de tempo. Ele levou quase 4 dias para colocar um volante de couro em seu carro.

Agora com o volante atualizado, o passeio fica mais confortável e o interior parece diferente, mais sólido. Para quem fez o próprio volante da mesma forma - boa viagem!

Nenhum proprietário de carro que se preze tolerará capas de assento surradas ou um volante surrado em seu carro!

No entanto, não devemos esquecer que, ao contrário das mesmas capas, o volante não é tanto um detalhe do interior da cabine, mas sim um importante elemento de controle de direção, e isso por sua vez significa que o material do volante a capa não deve apenas ser esteticamente atraente, mas também ajudar o motorista a sentir melhor o carro. Estofar o volante com couro ajudará a enfatizar o estilo único do seu carro e torná-lo mais confortável de dirigir.

Atualizar o design do volante é realmente mais fácil do que parece. Basta seguir as instruções passo a passo abaixo, como estofar novamente um volante com couro.

1. Seleção de materiais

Se a qualidade mais importante do material da capa do volante para você é a resistência ao desgaste, escolha couro liso para renovação; se a suavidade for mais importante, escolha couro perfurado. Em qualquer caso, a espessura do material deve ser de 1,2 a 1,4 mm com grau médio de elasticidade do material. O melhor é costurar a capa com fio de náilon, conhecido por sua resistência.

2. Fazendo um padrão

Retire o volante da carroceria e do eixo de direção desapertando os parafusos e porca de fixação correspondentes;

Faça um modelo de maquete envolvendo o volante com fita adesiva sobre filme plástico;

Com um marcador, marque os locais onde as partes do padrão serão conectadas e recorte o layout nessas linhas, após o corte você deverá obter 4 elementos separados;

Endireite e prenda esses elementos em uma folha de papelão, trace-os ao longo do contorno e recorte os moldes para o molde;

Anexe os padrões resultantes ao couro e use-os para fazer padrões para a capa, deixando as folgas necessárias para futuras costuras;

Coloque todos os padrões resultantes no volante para garantir que suas bordas se encontrem.

3. Costurar uma capa

Enrole as bordas dos padrões, isso é necessário para torná-los o mais resistentes possível;

Costure os elementos do padrão para formar um bastidor;

Puxe o produto resultante para o volante;

Usando qualquer método conveniente (cola, fita dupla-face), fixe a tampa no volante e alinhe-a;

Estique o couro uniformemente sobre o volante e comece a costurar. Nesta fase você pode precisar de ajuda. A nova capa ficará muito mais bonita se, durante o processo de costura, uma pessoa endireitar e esticar o couro do volante, e a segunda os conectar com linha e agulha;

Coloque a tampa sob a tampa do chifre com cola; - endireite a capa do volante - se aparecerem rugas, tudo bem, devido à elasticidade do couro elas vão alisar rapidamente;

Retorne o volante ao seu lugar original.

Como você pode ver, Reestofamento de volante em couro faça você mesmo uma questão muito simples: algumas manipulações simples - e você é o feliz proprietário de uma nova caixa exclusiva.

O volante é, no sentido literal, a parte mais próxima e, talvez, a mais preferida de todo motorista de um carro. Existem tantas opiniões e gostos quantas pessoas, parafraseando um provérbio conhecido. Isto também se aplica ao acabamento do volante.

Por um lado, o principal é a presença de inserções de madeira polida, por outro, todos os tipos de incrustações com strass, mas para mim, como para a maioria dos entusiastas de automóveis “simples”, a melhor opção é estofar novamente o volante em couro preto.

O estofamento em couro é uma das formas mais populares de ajustar um volante. Muitas vezes, o volante é estofado novamente para substituir a trança antiga e desgastada; às vezes, o couro do volante é uma oportunidade para se destacar na “multidão” de carros de produção idênticos. E, claro, não podemos deixar de mencionar aqueles para quem o estofamento faz parte de uma mudança ou afinação fundamental de tudo; nesses casos, os proprietários de automóveis, além do estofamento, mudam o formato do volante. O couro do volante harmoniza perfeitamente com o interior em couro, com todos os tipos de inserções texturizadas em cores diferentes.

Porém, neste artigo falaremos sobre como estofar novamente um volante com couro em casa, ou seja, com as próprias mãos.

O estofamento em couro, como qualquer outro trabalho, requer certos investimentos, além de ferramentas.

Portanto, para fazer uma constrição, você precisará de:

Fita adesiva (fita para pintura) 1 rolo médio;
Celofane ou filme plástico;
Marcador permanente - 1 peça;
Faca afiada, de preferência de papelaria - 1 peça;
Cartão de média densidade;
Fio de nylon forte;
Agulhas de costura, de preferência endurecidas “soviéticas”. Haverá problemas com os modernos, pois são macios e entortam;
Dedais para dedos médios. Pegue 2 peças. - muito confortável e seguro para as mãos;
E, claro, o próprio couro do volante, ainda aconselho que escolha um de alta qualidade.

Então vamos começar! Qualquer estofamento em couro ou qualquer outro material começa com um padrão.

1. Para fazer isso, primeiro você precisa cobrir o volante com filme e depois envolvê-lo com fita adesiva. Vou ser sincero, vi essa ideia de estampar/transferir para skin na Internet, então não vou levar o crédito pela invenção de outra pessoa.

2. Os moldes acabados (cortados de fita adesiva) devem ser deixados durante a noite, pressionando-os com algo pesado para que adquiram o formato uniforme desejado. Como resultado final, o volume de alguma forma se transforma em dobras 🙁 Porém, não se preocupe, o couro do volante é bastante elástico, então eventualmente tudo ficará completamente alisado.

3. Será melhor se o padrão de acabamento for feito de papelão semiduro. Oh sim! Não se esqueça de numerar tudo para não ter que quebrar a cabeça sobre o que é o quê, e Deus me livre de costurar algo errado ou na sequência errada.

4. Incapaz de resistir à intriga, resolvi experimentar o “algo” resultante no volante, e, aliás, não me decepcionei, ficou muito bom, então, sem parar por aí, inspirado no resultado final, Eu decidi continuar.

5. Mais uma coisa, como a bebida já começou, recomendo que você se livre simultaneamente do peculiar “controle de gás” (rolar o volante sobre uma base de aço). Para isso é necessário usar resina epóxi, isso pode melhorar a situação, embora não completamente, mas não assusta, pois o aperto adequado da pele ajudará a se livrar completamente desse problema.

6. A costura ocorreu em várias etapas por falta de tempo livre, no final demorei cerca de quatro dias para fazer tudo. Tive que abandonar a opção de amarrar o couro que havia escolhido pelos seguintes motivos: o fio não era suficientemente resistente, quebrava-se constantemente, por isso a distância das bordas teve que ser aumentada para 5 mm. Consequentemente, o consumo de threads aumentou significativamente. Aconselho não repetir meus erros e escolher um fio forte, e fazer um recuo de 2 a 3 mm, isso será mais que suficiente.

Parece que é isso! Concluída esta etapa, podemos afirmar com segurança que o reestofamento do volante está concluído. Viva, camaradas!

Você pode julgar por si mesmo o que resultou de tudo isso; na minha opinião, deu muito certo. Claro, este não é o nível de um estúdio de ajuste e, não importa como você olhe, ainda existem algumas deficiências. No entanto, considerando o fato de que este é meu primeiro estofamento de volante , então podemos dizer com segurança que o resultado é mais do que satisfatório.

Existem diferentes maneiras de criar padrões e muitas dicas sobre esse assunto. Uma delas é arrancar o revestimento antigo. É bem possível que alguns serviços de automóveis também utilizem este método. Mas só é bom se o volante tiver sido previamente revestido com couro ou outro material. Outras fontes sugerem cortar retângulos de couro, fixá-los no volante e depois fazer os entalhes necessários. Usaremos um método diferente.

ATENÇÃO! Foi encontrada uma maneira completamente simples de reduzir o consumo de combustível! Não acredite em mim? Um mecânico de automóveis com 15 anos de experiência também não acreditou até experimentar. E agora ele economiza 35.000 rublos por ano em gasolina!

Não mais rápido, mas mais preciso.

Nós vamos precisar:

película aderente;
fita adesiva;
faca de papelaria;
caneta-tinteiro ou marcador;
cartão.

Para começar, envolva bem o volante com película aderente. Este ponto não deve causar dificuldades, pois o filme é elástico e vai caber perfeitamente no nosso volante. Depois disso, pegamos a fita e começamos a envolvê-la com cuidado, mas com precisão e firmeza no filme. Não deixamos lacunas. Agora precisamos marcar os limites das futuras peças de couro e a localização da costura interna. É melhor usar um marcador para isso. O número de peças depende do desenho do volante que você tem em mente. Algumas pessoas gostam de combinar couros de diferentes cores ou texturas, mas em média você sempre acaba com 3-4 peças.

Depois de aplicar as marcações, precisamos usar um estilete para cortar a fita ao longo dos limites dessa mesma marcação. Agora endireitamos cuidadosamente todas as peças e as colocamos sob qualquer prensa por cerca de um dia. O padrão está pronto. É hora de passar para o padrão.

Cortando e costurando espaços em branco

Padronizar não é uma tarefa difícil, pois já temos um padrão pronto. O melhor é primeiro transferir os detalhes para o papelão, isso facilitará a confecção do padrão no próprio couro. Ao transferir para papelão, adicione 2-3 mm às costuras. Agora resta a coisa mais simples - desenhar os detalhes de nossos espaços em branco na pele. Uma caneta esferográfica ou marcador é adequada para isso.

Nosso padrão está pronto. Agora você precisa costurar as peças, deixando livre apenas a costura interna do volante. É melhor costurar na máquina de costura, fica mais resistente. E não se esqueça do fio, ele deve ser de náilon e não muito fino.

O próximo passo é adequado. Aplicamos a peça no volante e verificamos tudo com atenção. Certifique-se de que a trança de couro personalizada se ajuste o mais firmemente possível ao volante. Isso ajudará a evitar que a guarnição torça no futuro. Se você estiver satisfeito com tudo, passe para a próxima etapa.

Envoltório do volante

Antes de começar a refazer o volante, você precisa decidir que tipo de costura usaremos. Existem muitos deles, mas três são os mais populares entre os motoristas:

trança;
Esportes;
macramé.

Se você gostou dos dois últimos, antes de iniciar o trabalho de revestimento é necessário costurar em uma máquina de costura em toda a circunferência em ambas as bordas. Essas costuras serão úteis posteriormente para apertar as bordas do padrão. Para uma trança, essa costura não é necessária.

Costura trançada. Para isso, fazemos marcações uniformes para futuros furos em um dos lados ao longo de todo o perímetro da costura interna. Do outro lado fazemos as mesmas marcas, mas não devem ficar opostas às marcas do lado paralelo, mas exatamente no meio. Agora aplicamos a peça bruta no volante e começamos a apertar as bordas do padrão ao longo dos locais de punção pretendidos. Para isso usamos o mesmo fio de náilon.

As costuras “esportivas” e “macramê” são muito semelhantes em técnica. Para apertar essas costuras, usamos a costura que fizemos anteriormente. Apertamos as laterais do padrão agarrando alternadamente as seções de costura de um lado e do outro. Há apenas uma diferença - para uma costura esportiva, pegamos cada laço de costura, para macramê - todos os outros pontos.

Pontos finais

É importante notar que a trança pode começar a enrolar no futuro. Para evitar isso, muitos aconselham o uso de cola ou resina. Eles são aplicados sob a pele do volante. Usar ou não este conselho é assunto de todos. Mas esse método não será útil para você se o padrão for feito de perto e se ajustar bem ao volante.

Você acabou de fazer seu próprio volante de couro. Não é difícil, certo? O estofamento do volante com couro não demorou muito e também economizamos no custo dos serviços de manutenção do carro.

O volante, como você sabe, é o elo de ligação entre o carro e o motorista. E o material agradável ao toque, o conforto das mãos e muitos outros fatores influenciam a forma como o motorista sente o carro. O volante para o condutor não é apenas o detalhe mais significativo, é também significativo em termos do interior da cabina. O material surrado, às vezes rasgado e desgastado que cobre o volante indica que é hora de trocar o revestimento, por mais familiar e conveniente que seja.

Os gostos de cada pessoa são diferentes, alguns gostam de um volante liso e polido, outros quase cobertos com pele de cobra, mas quase todos escolhem o clássico couro preto. Qualquer entusiasta de automóveis deseja individualidade, originalidade e elegância. E uma das maneiras mais populares de trazer um design original para o interior é estofar novamente o volante. Ao mesmo tempo, é também um excelente elemento de ajuste de automóveis.

É importante notar que fazer a manutenção do volante é um prazer caro. Portanto, a melhor forma nesse caso é estofar você mesmo o volante com couro, o que economizará dinheiro e agregará individualidade. Tudo o que é feito à mão é exclusivo em uma única cópia.

Processo de reestofamento

Antes de prosseguir diretamente para o estofamento, é preciso decidir com que material será revestido o volante e escolher sua cor.

O couro mais conveniente de usar é o couro perfurado, é mais macio e elástico e é mais conveniente e confortável de trabalhar do que o couro liso. Embora o couro liso tenha suas vantagens, é mais resistente ao desgaste do que o couro perfurado. A espessura ideal da pele deve variar entre 1,2 – 1,4 mm.

Nem todo mundo consegue cobrir idealmente um volante com couro. Trabalhar com couro requer certos conhecimentos e habilidades, portanto, um prazer tão caro como cobrir um volante com couro deve ser realizado por um mestre em seu ofício. Caso contrário, você pode estragar materiais caros e, como resultado, simplesmente desperdiçar dinheiro. Entre outras coisas, o estofamento do volante mais popular é o couro - é confortável, agradável ao toque e durável.