Можно ли склеить подошву обуви. Чем заклеить подошву осенней либо же зимней обуви

Вам понадобится

• - ацетон или бензин;
• - наждачная бумага
• - камера от велосипеда;
• - резиновый клей;
• - сапожный нож;
• - паяльник;
• - капрон.

Инструкция

Аккуратно очистите подошву от пыли и грязи. Тщательно обработайте внутреннюю поверхность трещины наждачной бумагой. Протрите ацетоном или , чтобы обезжирить.

Срежьте края подошвы вокруг трещины на ширину 5-7 мм с помощью сапожного ножа. Глубина среза должна составлять один миллиметр.

Тщательно замерьте глубину трещины в миллиметрах. Добавьте к этой величине 15 мм. Возьмите старую велосипедную камеру и вырежьте из нее полосу, ширина которой будет соответствовать полученному результату.

Зачистите полоску с помощью наждачной . Обезжирьте, используя или ацетон. Промажьте полосу резиновым клеем с двух сторон. При этом с одной стороны клей должен покрывать всю поверхность полностью, а с необходимо оставить сухие края. Ширина этих краев должна составлять 5-7 мм.

Если резиновая подошва сносилась, ее нужно выровнять сапожным рашпилем и обезжирить бензином. Обезжирьте также подметку из мелкопористой резины. Покройте след и подошву тонким слоем клея и, выдержав 10 минут, склейте способом наката. Выступающий за подошву край следа срежьте ножом, выровняйте рашпилем и загладьте абразивной шкуркой.

Чтобы отремонтировать кожаную подошву , понадобится подметка из аналогичного материала. Уложите подметку на металлическую поверхность, например, чугунный утюг или наковальню, вверх бахтармой. Тяжелым молотком, снабженным широким бейком, выбейте ее, начиная от середины. Уложите выбитую подметку на подошву и на время закрепите ее парой гвоздей. Обрежьте край и пришейте, предварительно прорезав на треть толщины канавку, в которой будет скрыт шов. Пришивайте подметку при помощи сапожных игл дратвой, натертой сапожным варом. По окончании шитья промажьте прорезь клеем и забейте так, чтобы закрыть ее.

Источники:

• Не спешите выбрасывать. Ремонт обуви

Паяльник необходим в любом хозяйстве. Он используется как для ремонта электрических устройств, так и для соединения между собой различных металлических деталей. Если паяльник вышел из строя, не всегда требуется приобретать новый. Иногда достаточно отремонтировать его, восстановив работоспособность. Чаще всего починка пальника предполагает замену нагревательного элемента.

Некогда любимая обувь начинает происходить, истирается и требует незамедлительного ремонта. Дозволено ли независимо заклеить подошву либо надобно сразу обратится в профессиональную сапожную мастерскую? Существуют кратковременные и долгосрочные меры, которые помогут вашей обуви еще послужить какое-то время. Предпринимать ли их независимо, решать вам.

Вам понадобится

• — Клей;
• — Ацетон;
• — Ветошь либо вата;
• — Пресс;
• — Герметик (MS полимер), силиконовый герметик;
• — Пористая резина;
• — Картон;
• — Стельки;
• — Резиновая подошва;
• — Кусок хлопчатобумажной ткани;
• — Ножик и ножницы.

Инструкция

1. Отремонтировать подошву с поддержкой крепкого клея для резины – это самый знакомый метод привести обувь в порядок. Как водится, это временная мера. Если передний край подошвы немножко отклеился («умоляет каши»), очистите склеиваемые поверхности от засорений и позже высыхания обработайте их ацетоном. Традиционно в домашних условиях применяется супер-клей и «Момент». Отлично зарекомендовали себя в практике независимого ремонта подошв эпоксидный клей (ЭПД), герметик «Очумелые ручки» и полиуретановое средство «Десмокол».

2. Используйте клей, согласно инструкции на упаковке. Обыкновенно его наносят не дюже толстым слоем (2-3 мм), выдерживают минут 10 и мощно сдавливают обувь грузом с ночи до утра. Безупречно это сделают в обувной мастерской при помощи особого пресса. В домашних же условиях воспользуйтесь подручными средствами, усердствуя не деформировать обувь. Безупречно применять «г»-образную колодку с дополнительным грузом.

3. Если прохудившаяся подошва имеет сотовую конструкцию, при износе в ней образуются пустоты – пятка проваливается, обувь в этом месте истончается. Оторвите стельку и скрупулезно вычистите соты от засорений, остатков клея и порванного картона. Позже этого дозволено залить их герметиком (скажем, MS полимером) и дать как следует просохнуть. Вырежьте по форме ветхой стельки картонные образцы, пропитайте их этим же средством и приклейте на подошву , после этого установите новые стельки.

4. Порой сотовая подошва протекает из-за небольшого прокола. В этом случае также отсоединяют стельку (если она в порядке, то это дозволено сделать только в месте прокола). Залейте соты силиконовым герметиком, наполните их обрезками пористой резины (микропоры) и вновь нанесите силикон. Сверху положите стельку и крепко ее прижмите, пока отремонтированная подошва не просохнет.

5. Поправить подошву , треснувшую поперек, в домашних условиях фактически немыслимо. Для этого надобно обратиться к башмачникам и сделать резиновую наклейку («профилактику»). То же самое следует предпринять при истирании пяток и мысков.

6. Если же вам удалось достать тонкую резиновую подошву по размеру вашей обуви, испробуйте наклеить ее самосильно. Используйте крепкий обувной клей. Дабы резиновая деталь приклеилась к основе из полиуретана либо капрона, вначале приварите жгучим утюгом на нее верно выкроенную подкладку из хлопкового полотна. При наклеивании резиновой подошвы на кожу рекомендуется сделать 45-градусную кромку. Впрочем больше верно отремонтировать излом либо истирание обуви сумеют только опытные мастера.

Ремонт обуви – это ответственное и солидное дело. Именно следственно многие люди выбирают его возложить профессиональному башмачнику. Но бывают и случаи, когда доводится ремонтировать обувь независимо. А как дозволено починить подошву ?

Инструкция

1. В первую очередь подготовьте для прошивки подошвы нитку. Для этого возьмите самую обыкновенную нить и примитивно обработайте ее гудроном либо воском. Вследствие этому нить станет водоотталкивающей и не будет от механических воздействий раскручиваться на отдельные волокна. После этого возьмите ботинок. Сейчас от края гранта отступите не менее 5 мм и по кругу начертите линию прошивки карандашом.

2. Возьмите шило, на конце у которого есть крючок. По обозначенной линии им проткните подошву . Стежки делайте небольшие с промежутком не больше 10 мм. Весь стежок усердствуйте максимально утягивать, дабы нитка ни в коем случае не давала слабины и уж тем больше не образовывала петель. Стежки нужно делать таким образом, дабы нитка снаружи не была видна. Помимо того, в подошве по линии шва рекомендуется сделать малое углубление. Но не испортите обувь, проделывая такой канал. Класснее вначале потренируйтесь.

3. Есть и иной вариант починки подошвы. Впрочем он затребует от вас навыков работы с клеем. Слегка зачистите подошву крупнозернистой наждачной бумагой либо рашпилем. Возьмите два вида клея: резиновый и клей марки «88». Сейчас их нужно смешать друг с ином в пропорции 4:1. Нанесите тонким слоем полученную смесь на подметку и на подошву ботинка ветхой зубной щеткой. Усердствуйте проводить всю процедуру так, дабы клей не давал сгустков. Дайте нанесенному клею 5 минут, дабы он подсох.

4. Приготовленным составом вторично обработайте кожаную подошву . Еще раз в течение нескольких минут подсушите клей, а после этого сильно с силой объедините склеиваемые поверхности. На целые сутки оставьте ремонтируемую обувь под грузом. После этого выступающие края подметки подрежьте острым ножиком. Вот и каждый ремонт. Ваша обновленная обувь будет еще длинно вам служить.

Резиновая лодка может растрескаться во время хранения либо получить пробоину на воде. Для того дабы в походных условиях заклеить дыру, нужно иметь при себе резерв заплаток и особый резиновый клей.

Инструкция

1. Подметьте места на лодке, которые нужно отремонтировать. Для этого надуйте лодку и разместите ее в воду, вы увидите, где она травит, по нитям пузырьков. Подметьте эти места маркером либо изолентой.

2. Изготовьте заплаты. Для этого используйте готовые комплекты, продающиеся в магазинах. Если такого ремнабора нет в наличии, дозволено применять для заплат голенища детских резиновых сапог. Основное, дабы толщина заплаты соответствовала материалу, из которого изготовлена лодка. Вырезайте заплаты такого размера, дабы она закрывала дыру минимум на 3 сантиметра с всякой стороны. Закруглите очертания лоскута, это недопустит отставание краев от поверхности лодки.

3. Обработайте на лодке область, где будет располагаться заплата, с подмогой мелкой наждачной бумаги. Внутреннюю сторону заплаты тоже скрупулезно ошкурьте, это повысит ярус сцепления поверхности с клеем. Приложите заплаты к поверхности лодки, обведите ее. Следите, чтоб пробоина оказалась верно в центре нарисованного силуэта. Это дозволит верно поместить заплату при наклеивании.

4. Обезжирьте поверхность в месте пробоины либо трещины ацетоном либо бензином. Нанесите клей на поверхность лодки в области склеивания. Используйте особый клей для резиновых изделий, скажем, 88НТ. Оставьте на 20 минут, повторите операцию. Поверхность заплат не намазывайте. Наложите заплату на поврежденное место, пока 2-й слой клея не поспел высохнуть, скрупулезно придавите. Подвигайте лоскут резины, чтоб пузырьки воздуха вышли из-под него. Положите на заплату ткань либо картон, придавите прессом. Соблюдайте данные инструкции к клею касательно времени просушивания.

5. Используйте нейлоновые нити для заблаговременной штопки огромных трещин и дыр. Расположите поврежденную часть лодки на ровную поверхность, старательно проложите швы, прихватывая края обрыва. Не перетягивайте нить и не допускайте наслоения краев друг на друга. Обезжирьте поверхность и приклейте заплату.

Из всех комбинированных частей обуви особенно каждого повреждениям и износу подвержена подошва. Метод ремонта целиком зависит от того, из какого материала она изготовлена и как крепится к верху обуви.

Вам понадобится

• — Бензин
• — клей 88Н
• — сапожные спицы
• — дратва
• — сапожный вар
• — сапожный рашпиль
• — ломтики полиуретана

Инструкция

1. Место, где отошла полиуретановая подошва, очистите от пыли и грязи и обезжирьте с поддержкой бензина. После этого на этом же участке снимите плоским надфилем окрашенный слой кожи и еще раз произведите обезжиривание. Разогрейте электрический паяльник и в месте склеивания по коже разгладьте отрезанные от ветхой подошвы ломтики полиуретана. Сожмите верх обуви и подошву и, проводя между ними разогретой частью прибора для выжигания, обработайте участок склеивания. При этом заглубляйте нагретый элемент до простилки. Тут значимо верно вынести температуру разогрева прибора и давление между верхом и подошвой, что затребует определенного навыка.

2. Если край полиуретановой подошвы накладывается наверх, на очищенный и обезжиренный участок нанесите слой клея. После этого вынесете так 15 минут, прижмите подошву к верху обуви и пришейте натертой сапожным варом дратвой. Шов при этом должен идти на расстоянии 5 мм от верхнего обреза. Если отклеившаяся подошва – резиновая, то на обезжиренное место ремонта нужно нанести клей и позже 15 минут подсыхания опрессовать обувь.

3. Если резиновая подошва сносилась, ее необходимо выровнять сапожным рашпилем и обезжирить бензином. Обезжирьте также подметку из мелкопористой резины. Покройте след и подошву тонким слоем клея и, выдержав 10 минут, склейте методом наката. Выступающий за подошву край следа срежьте ножиком, выровняйте рашпилем и загладьте абразивной шкуркой.

4. Дабы отремонтировать кожаную подошву , потребуется подметка из аналогичного материала. Уложите подметку на металлическую поверхность, скажем, чугунный утюг либо наковальню, вверх бахтармой. Тяжелым молотком, снабженным широким бейком, выбейте ее, начиная от середины. Уложите выбитую подметку на подошву и на время закрепите ее парой гвоздей. Обрежьте край и пришейте, заблаговременно прорезав на треть толщины канавку, в которой будет спрятан шов. Пришивайте подметку при помощи сапожных игл дратвой, натертой сапожным варом. По окончании шитья промажьте прорезь клеем и забейте так, дабы закрыть ее.

Обувь при энергичной эксплуатации может деформироваться. На ней появляются дыры либо расходятся швы, и доводится зашивать либо заклеивать их. Для этого дозволено обратиться в мастерскую либо попытаться все сделать независимо.

Вам понадобится

• — кожа для заплат;
• — ацетон;
• — клей.

Инструкция

1. Выбирать метод склеивания нужно в зависимости от недостатка, подлежащего исправлению. Испробуйте поставить на обувь заплату, если нрав повреждения разрешает сделать это. Возьмите подходящий кусок кожи, вырежьте его по нужной форме, рассматривая припуск – он должен быть на несколько миллиметров больший, чем поврежденное место.

2. Зачистите поверхности перед нанесением клея от грязи и проведите обезжиривание. Сделайте это при помощи намоченного в ацетоне тампона. Позже этого обработайте предуготовленные для склеивания поверхности наждачной бумагой – так поверхности придают шероховатость для того, дабы клею было за что зацепиться. Для жесткости дозволено набить обувь бумагой либо вставить колодку.

3. Нанесите клей на участок, куда будет накладываться заплата. Метод нанесения будет зависеть от его типа. Некоторые из разновидностей клея дозволено нанести в один тонкий слой, позже чего ему дают чуть-чуть подсохнуть и соединяют поверхности. При применении других типов может потребоваться делать по-иному: наносится 1-й слой клея, оставляется для подсушки. Позже этого наносится 2-й слой, тоже слегка подсушивается, и сейчас поверхности следует как дозволено мощней прижать друг к другу.

4. Объедините поверхности, намазанные клеем, и сделайте нагрузку для них. Скажем, ботинок либо туфлю дозволено плотно перебинтовать либо прижать сверху ножкой кресла, как бы «обув» его. Ножка будет фиксировать заплату на одном месте, а кресло будет давить на нее своей тяжестью, обеспечивая больше плотное сцепление. Данный метод надежнее, но следует быть внимательнее – обувь может деформироваться, если обеспечить давление ненормально. Застывать клей может от 3 часов до десяти, точное время указано на упаковке. Позже полного застывания изделием дозволено начинать пользоваться.

5. При необходимости заклеивания обуви речь может идти не только о повреждениях верха изделия. Почаще повреждение представляет подошву, отошедшую от колодки. Обработайте поверхности, на которые должен быть нанесен клей, намоченным в ацетоне тампоном. Протрите чистой тряпкой. Нанесите 1-й слой клея и оставьте до застывания. Позже этого склеиваемые элементы классно прижмите друг к другу и на несколько часов зафиксируйте в таком расположении.

Обратите внимание!
Перед тем как применять клей, наблюдательно прочтите инструкцию на упаковке – это поможет вам верно узнать, каковы обязаны быть ваши действия. Пользоваться обувью дозволено только позже полного застывания клея.

Полезный совет
Используйте для заклеивания обуви такие клеи, как «ПВА», «Момент», клей на основе каучука и другие сходственные. Клей на поливинилацетате использовать дозволено только в тех случаях, если изделие позже склеивания не будет вступать в контакт с водой.

Полезный совет
Если вы планируете длинно носить обувь, сразу отнесите ее в мастерскую и попросите сделать полиуретановые наклейки. Тогда вам не скоро придется думать, как заклеить подошву. Такая профилактика стоит недорого, и она легко заменяема. Зимой наклейки уберегут вас от гололеда. В это время года кустарные методы ремонта обуви — лишь кратковременная мера, потому что от мороза сапоги и ботинки стремительно выходят из строя.

Даже самая качественная и дорогая обувь со временем портится и приходит в негодность. Наиболее распространенной проблемой и слабым местом любых туфель и кроссовок является подошва. Она может отклеиться в любой момент, поэтому важно знать, как правильно починить обувь самостоятельно. Сделать это можно в домашних условиях. Если следовать всем рекомендациям, то любая обувь после починки прослужит еще долго.

Чаще всего материал портится и расклеивается из-за воздействия внешних природных факторов: слякоти, грязи, снега. Заклеить подошву можно и по всему периметру, и с краю - все зависит от масштабов повреждения. Если же она отлетела полностью, то в самостоятельном ремонте нет смысла - нужно обращаться к сапожнику или искать замену.

Стоит понимать, что починка ботинок в домашних условиях может продлить срок их жизни, но не сделает новыми. Если подошва оторвалась один раз, то это может случиться снова, вне зависимости от того, насколько качественный клей использовался при ремонте.

Спортивная обувь

Имеет смысл чинить обувь для занятий спортом только в случае мелких повреждений. При больших трещинах и дырках результат выйдет намного хуже ожидаемого. Даже если получится ровно приклеить подошву, то ткань не выдержит сильного механического давления, отчего порвется вновь. То же самое касается кроссовок, лопнувших поперек.

Чаще всего у кроссовок полиуретановая или резиновая подошва, поэтому выбирать клей следует с расчетом работы именно с этими материалами.

Заклеить подошву обуви в домашних условиях можно, если придерживаться ряда правил:

• Подошва тщательно промывается с моющим средством. Необходимо обработать ее растворителем.
• Если дырка среднего размера, то следует использовать сетку из стекловолокна - серпянку.
• Когда клей будет подсыхать, то важно заклеить трещину малярным скотчем - так подошва останется ровной.

Если необходимо починить коньки, то нужно использовать специальный обувной клей для кожных изделий. Ремонт возможен, если повреждение не в месте закрепления лезвий. В другом случае следует покупать новые коньки - домашняя починка может обернуться травмой для их владельца.

Открытая летняя обувь

Поскольку на открытой обуви будут сильно видны следы от клея, то работать нужно крайне аккуратно. При этом нельзя надевать туфли или сандалии, если клеевой состав высох не до конца. При легком надавливании он может вытечь на кожу и оставить сложно удаляемый след.

При заклеивании подошвы важно смотреть на то, из какого материала она выполнена. Если это пластмасса, то желательно взять универсальный клей.

Сандалии и босоножки с открытым носом следует чинить, нанося состав кисточкой. В противном случае его излишки испортят внешний вид пары.

Зимняя и демисезонная обувь

Демисезонная и зимняя обувь имеет подошву сотовой конструкции, поэтому начинать надо с них. Резину, которая их закрывает, следует снять, после чего очистить от грязи.

Клей, нанесенный на грязную обувь, склеит хуже, чем на чистую, предварительно вымытую поверхность.

Далее соты заливают герметиком и ждут его полного высыхания. Если дыра большая, то нужно вырезать для нее кусок резины, повторяющей форму и размер стельки, если мелкая, то можно запрессовать отверстие при помощи микропоры. Заготовку приклеивают по всей площади, заранее подготовив все материалы и клеевой состав. На самом последнем этапе важно поставить зимнюю обувь под пресс, особенно если подошва объемная.

Подготовка к работе и выбор материалов

Важно помнить, что клей токсичен и способен навредить здоровью человека при неправильном его использовании. При ремонте помещение должно хорошо проветриваться. Если состав попадет на слизистую, то его необходимо будет смыть как можно скорее.

Подбор клея - важнейшая часть работы. От его качества зависит конечный результат. Существует несколько надежных клеевых составов, успевших зарекомендовать себя в положительной стороны:

• Seam Grip - им заклеивают не только обувь, но и другие резиновые предметы. Используется даже для починки лодок.
• Bonikol - активно применяется в обувной промышленности.
• Kenda Farben - чаще всего применяется для починки кожаной обуви.
• Момент - хороший состав, который быстро сохнет.
• Эпоксидная смола В 7000 — способна обеспечить высокую прочность клеевого шва.

Перед началом работы следует заранее подготовиться. Понадобится обезжиривающий состав, наждачная бумага, старые газеты, кисть для нанесения клея, резина.

Важные нюансы и варианты приклеивания

Если подошва отошла полностью, то следует оторвать ее, чтобы приклеить заново. Металлические набойки, если они присутствуют, надо удалить.

Чаще используется холодный способ починки обуви - клей намазывают на предварительно подготовленную поверхность, после чего обязательно ставят под пресс. Необходимо дать обуви постоять хотя бы 8-10 часов. Даже если клей моментальный, не стоит надевать ботинки сразу же.

Горячий способ, к которому прибегают гораздо реже, подразумевает разогрев обсохшей подошвы феном или над газовой горелкой. Важно оставить заклеенные ботинки на 30-40 минут после ремонта.

Похожие записи:

Ну кто же из нас с вами не сталкивался с такой проблемой, как лопнувшая подошва? Ситуация весьма неприятная, ведь, как заклеить подошву на кроссовках либо же на любой другой обуви, знает не каждый. Можно отнести к мастеру, но стоить это будет не мало, тогда на ум приходит мысль самостоятельно решить эту проблему. Чтобы сделать это, вы должны ведать о некоторых нюансах, которые оговорены в данной статье.

В роли подручного средства, чтобы сделать ремонт подошвы кроссовок подойдет:

• клей, например, “Момент”;
• эпоксидный герметик “Очумелые ручки”;
• средство с полиуретаном “Десмокол”.

К каждому из них приложена инструкция, на которую необходимо ориентироваться во время работы.

Важно! Также вы обязаны учитывать, что данные средства несколько токсичны. При попадании любого из них на слизистые их необходимо мгновенно смывать струей обыкновенной проточной воды.

Последовательность проведения работы:

1. Поскольку зимняя либо же осенняя обувь зачастую имеет подошвы сотовой структуры, то для начала вы должны будете заняться именно сотами. Ту резину, которая их прикрывает, вы должны снять на такую площадь, которая позволит убрать из отверстий абсолютно всю накопившуюся грязь. Случается так, что доступ к сотам происходит со стороны стельки, которую во время чистки отверстий придется целиком и полностью устранить.
2. Соты засыпьте мелкими обрезками микропоры, а после этого залейте силиконовым герметиком, тщательно уплотнив.
3. Прежде чем начать заклеивать лопнувшую подошву, вы должны будете подождать, для того, чтобы герметик высох и затвердел.
4. Далее вырежьте кусок резины либо же микропоры, который по размерам сможет войти в дырку в том случае, если она объемная, либо же выпрессуйте мелкие отверстия смесью герметика, а также опилок микропоры.
5. Согласно размеру обуви вырежьте подошву из тонкого куска резины, приклейте при помощи уже подготовленного клеящего вещества по всей площади вашей обуви.
6. Поставьте ботинки либо же сапоги под пресс.

Важно! Время, которое необходимо для полного высыхания клея, указано в инструкции к нему.

Как заклеить дырку в подошве уже летней обуви?

Действовать необходимо по точно такому же алгоритму, однако хлопот предстоит несколько меньше.

В том случае, если сандалии клеевые, то приобретите в профессиональной мастерской резиновую подошву и приклейте ее своими силами при помощи резинового клея. Это получиться сделать, если у обуви имеется сплошное основание.

Важно! Если к летней обуви подошва прикрепляется исключительно по контуру, в данном случае сандалии вам придется выкидывать.

Ремонтируем спортивную обувь

В том случае, если тренировочный процесс происходит в спортивном зале, от любимой пары кроссовок отказываться вам не придется. Из отечественных видов клея лучше всего использовать эпоксидный, который предназначен специально для обуви. Его стоимость относительно невысока.

Импортные клея:

Как действовать, чтобы заклеить подошву на кроссовках:

1. Края дырки в вашей подошве тщательно зачистите и обезжирьте при помощи растворителя.
2. Когда все просохнет, нанесите правильно разведенную эпоксидную смесь.
3. В том случае, если дыра большая, вложите в нее сетку из стекловолокна, которая называется серпянкой.
4. В то время, когда клей подсыхает, место нахождения дырки снаружи заклейте малярным скотчем, для того чтобы подошва осталась полностью ровной.

Ремонт протектора

Для ремонта протектора необходим острый нож - лучше всего взять сапожный, крупнозернистая наждачная бумага либо же терка, которая изготовлена из куска жести от любой консервной банки с пробитыми в ней дырками.

Ремонт проходит следующим образом:

1. Для начала вырежьте из куска достаточно жесткой резины заплату и подгоните ее по месту.
2. Теркой и ножом придайте заплате клинообразную форму.
3. Поверхность должна быть шероховатой, поэтому лучше обработать ее наждачной бумагой, а после этого протереть растворителем для обезжиривания и просушить.
4. После этого на поверхность нанесите клей в два-три слоя. Клей тщательно просушите. Время сушки первого из слоев примерно 20 минут, второго - не менее 2 часов, но лучше не меньше 6-8 часов.
5. Затем склеенные поверхности разогрейте над электрической плиткой либо же газовой до появления запаха клея, стремительно приложите их друг к другу, крепко прижмите и держите в на протяжении нескольких секунд до тех пор, пока они полностью остынут.

Ремонт пятки кроссовка

В том случае, если протектор основательно истерся, осторожно его отрывают от поверхности подошвы, подрезая его именно в тех местах, в которых оторвать невозможно. Можете данные места смачивать растворителем, для того чтобы протектор отклеился.

Контур вашей подошвы перенесите на картон, дорисуйте стертые края, а после этого вырежьте выкройку. Новый протектор можете изготовить из любого резинового коврика, который встречается в любых хозяйственных магазинах.

Важно! Во время склеивания тщательно очистите соединяемые поверхности, ну а в остальном, технология самого склеивания та же.

Ремонтируем мягкую подошву

Если у вас стопталась мягкая подошва, то прежде, чем приклеить новый протектор, нарастите мягкую подошву до необходимой толщины, воспользовавшись микропористой резиной.

Ремонт верха обуви

Во время ремонта верха кроссовок очень многое зависит непосредственно от его материала. В том случае, если верх изготовлен из натуральной либо же искусственной кожи либо же замши, то они трескаются в местах сгиба или же просто протираются.

На потрескавшиеся, а также лопнувшие места приклейте либо же пришейте заплатки из гораздо более тонкого и эластичного, нежели верх, материала, например из замши, либо же искусственной кожи.

Важно! Но лучше не допускайте образования трещин. Для этого смазывайте натуральную кожу обувным кремом, замшу чистите сухой жесткой щеткой, а также школьной стиральной резинкой, старайтесь поднять ворс.

Для того, чтобы почистить натуральную кожу и замшу от грязи лучше воспользоваться слегка влажной тряпкой и ни при каких обстоятельствах не мыть их проточной водой. Кстати, обувь, которая изготовлена из искусственной кожи постарайтесь не носить во время минусовой температуре.

Как правильно пришивать заплаты?

В те моменты, когда рвутся нитки, которые скрепляют детали кроссовок, то слой ниток восстанавливают, используя прежние отверстия. Можно использовать для протягивания нитей скрепку, но лучше всего иглу от шприца, слегка притупив на наждаке ее кончик, чтобы игла не смогла перерезать нитку.

Правила хранения клея для обуви

Клей для ремонта обуви, который остался, можете хранить до следующих неприятных случаев, главное - придерживайтесь нескольких рекомендаций:

• Сохраняйте клей в темном, прохладном месте, но ни в коем случае не в холодильнике, чтобы избежать образования конденсата.
• Храните тюбик с клеем в вертикальном положении.
• Приклейте к тюбику наклейку с датой его открытия.
• Вытрите носик тюбика безворсовой тряпочкой, чтобы продлить срок жизни вашему клею.
• После использования тщательно закрутите колпачок.
• Во время хранения обязательно придерживайтесь температурного режима и влажности. Оптимальные условия хранения клея - 22-24 С при 50-60% влажности.

Важно! Исключительно внимательно прочитайте инструкцию хранения выбранной вами марки клейкой смеси.

Теперь вы знаете не только о том, как заклеить подошву на кроссовках, но и как сделать ремонт спортивной обуви при любой другой проблеме. Надеемся, вам удалось сэкономить свою бюджет и вы смогли справиться с дефектом любимой пары обуви самостоятельно.

Отклеившаяся подошва частая проблема, которую можно решить двумя способами: обратиться в ремонтную мастерскую или приклеить подошву в домашних условиях.

Второй вариант самый распространенный, но при этом качество склейки при неправильном выборе клея и способе приклеивания «хромает».

В статье мы расскажем, какой выбрать клей для расклеившейся обуви и как приклеить подошву к ботинку , чтобы она прослужила как можно дольше и не отклеилась до конца сезона ношения.

Каким клеем приклеить подошву

Производители обуви и обувщики разделяют клеевые составы на использование для склейки подошв, проклейки прошивных элементов и для приклеивания стелек.

Клей для подошвы после высыхания должен обладать прочностью и эластичностью, устойчивостью к низким и высоким температурам, влагостойкими свойствами.

При выборе состава важно понимать из каких материалов сделана подошва и основная часть обуви (информацию можно посмотреть на наклейке/штампе в ботинке или на обувной коробке).

• Полихлоропреновый клей, он же наиритовый/неопреновый — создается на основе хлоропреновых каучуков низкотемпературной полимеризации.

Подходит для склеивания резиновых, кожанных, тканевых, деревянных и полимерных частей.

Наиритовый клей для обуви выпускается в небольших тубах для домашнего применения, а также в жестяных банках для производственных нужд.

Лучшие представители для склеивания подошвы обуви:

1. Наиритовый клей (88, Наирит-1, Наирит) — распространенный российский клеевой состав, склеивает множество материалов за что и популярен у мастеров. Многие отмечают высокое качество продукции в жестяных банках, однако, клей в тюбике снискал плохую славу.
2. Обувной клей Спрут .
3. Клей для обуви Марафон, Момент.
4. KLEYBERG обувной клей для подошвы.
5. Клей обувной профессиональный SAR 30E Kenda Farben.
6. Клей наирит BOTERM GTA, BOCHEM .

Хлоропреновый клей требует правильного процесса склеивания с активацией клеевой пленки посредством нагрева.

• Полиуретановый клей производится из уретанового каучука в смеси с изоциановым отвердителем. Такой клей подойдет для приклеивания кожаной основы обуви к подошве из кожи, резины, термопласта/ТЭП и поливинилхлорида/ПВХ.

Лучший обувной клей:

1. Обувной клей Десмокол/Десмоколл .
2. Уран.
3. Клей полиуретановый УР-600 .
4. «Профессионал» клей.
5. Клей для обуви BONIKOL PUR, BOCHEM.
6. Клей полиуретановый обувной SAR 306, Kenda Farben — профессиональный итальянский состав для кожгалантереи и обуви, выдерживает высокие нагрузки и отлично справляется со склеиванием натуральной и искусственной кожи, ткани, резины и пластиков.

Для приклеивания подошвы необходима правильная подготовка поверхностей, а также выдержка клея до момента склеивания.

Как приклеить подошву к ботинку — инструкция

Для качественного склеивания подошвы с обувью необходимо соблюсти технологию нанесения клеевого состава.

Выбирая полиуретановый или наиритовый состав можно опираться на данную инструкцию, так как обе разновидности клея наносятся по похожей технологии.

• Очистка и обезжиривание места склейки — подойдет обычный ацетон.
• Для качественной адгезии подошву и склеиваемую часть ботинка из кожи или кроссовка необходимо немного ошкурить. Тканевые и картонные части не подвергаются зашкуриванию.

1. Наносим тонкий слой клея на обе склеиваемые поверхности ботинка, не смыкая выдерживаем время в соответствии с указаниями производителя (время может отличаться) — в среднем 5-15 минут.
2. После высыхания первого слоя клея, наносим второй и опять ждем образования клеевой пленки, состав не должен быть текучим — около 10-15 минут.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Чтобы клей качественно приклеил подошву ботинка необходимо создать термоактивацию клеевой пленки, в домашних условиях это можно сделать с помощью бытового или строительного фена.

Важно, температура нагрева должна соответствовать времени воздействия теплого воздуха:

1. 80-100°С 30-90 секунд,
2. 120-140°С 20-40 сек.

• После нагрева подошва плотно прижимается с высокой силой давления к обувной части на 20 секунд. Далее обувь необходимо оставить склеиваться на срок от 24 до 48 часов.