Ai-je besoin d'un rehausseur pour un enfant de 9 ans. Un enfant peut-il être transporté en place avant dans un rehausseur ?

Le 10 juillet 2017 (toujours en vigueur), de nouvelles règles pour le transport d'enfants en voiture sont entrées en vigueur en Russie.

Les modifications des règles de transport des enfants sont contenues dans le décret gouvernemental n° 761, qui a été signé par Dmitri Medvedev le 28 juin 2017.
Principaux changements :

Seuls les sièges auto sont désormais autorisés à transporter des enfants (le terme "autres dispositifs" est exclu du SDA)

Les enfants de 7 à 12 ans peuvent être transportés sur le siège arrière à la fois dans un siège auto et attachés avec des ceintures de sécurité ordinaires

Les enfants de moins de 7 ans ne peuvent être transportés que dans un siège auto, sans exception

Sur le siège avant d'une voiture, les enfants de moins de 12 ans ne peuvent être transportés que dans un siège auto

Les enfants de moins de 7 ans ne sont pas autorisés à être laissés seuls dans la voiture

En 2007, notre pays a introduit la responsabilité en cas d'absence ou de dysfonctionnement d'un siège auto pour enfant, l'amende était de 500 roubles.
A compter du 01/09/2013 et jusqu'à aujourd'hui, en cas de non-respect des règles de sécurité (article 12.23 alinéa 3) lors du transport d'enfants, le conducteur sera redevable d'une amende d'un montant de 3 mille roubles.


Transport d'enfants SDA 22.9 code de la route du 28/06/2017 N 761



Selon la législation de la Fédération de Russie, "le transport d'enfants de moins de 7 ans sur le siège arrière et jusqu'à 12 ans sur le siège avant est effectué dans des véhicules équipés de ceintures de sécurité utilisant des dispositifs de retenue pour enfants adaptés au poids et à la taille de l'enfant ou d'autres moyens permettant d'attacher l'enfant à l'aide des ceintures de sécurité prévues par la conception du véhicule.

Ainsi, dans notre pays, les petits enfants peuvent voyager dans des "sièges auto", sièges auto et rehausseurs - sièges sans dossier. L'âge et la corpulence de l'enfant doivent correspondre au modèle particulier du siège auto pour enfant.

Selon les règles de circulation, le siège auto doit avoir un cadre intact sans dommages internes et externes. Les bosses et les fissures qui violent l'intégrité du siège sont exclues. Les sangles des ceintures de sécurité et des sièges auto ne peuvent pas être effilochées et usées, et les serrures et mécanismes doivent être en bon état.

La loi sur les sièges auto permet la fixation d'un siège auto pour enfant à l'aide du système Isofix ou sur une base spéciale (ceinture ou Isofix). Les dispositifs de transport d'enfants sont certifiés selon les règles établies.

Rappelles toi:

Conformément au code de la route, un siège auto pour enfant est installé sur la banquette arrière de la voiture. Selon les statistiques, les sièges au milieu de la banquette arrière et derrière le conducteur sont considérés comme les plus sûrs. Un enfant de moins de 12 ans ne peut pas monter sur le siège passager avant. L'exception concerne les bébés qui sont transportés dans des sièges auto fixés contre la direction de la voiture. Dans ce cas, les airbags frontaux doivent être désactivés.

S'il y a un siège auto dans la cabine, mais que le bébé n'y est pas transporté - par exemple, sa mère le tient, cela est toujours considéré comme une infraction administrative et est passible d'une amende de 3 000 roubles. Les bébés prématurés et de faible poids à la naissance ne doivent pas être portés sur leurs mains, mais dans des "sièges auto" adaptés, qui ont une position presque complètement horizontale et sont équipés d'un insert souple pour les nouveau-nés.


Amateurs de voyages en voiture dans différents pays : En Allemagne, s'il n'y a pas de siège enfant dans la voiture, vous devrez payer une amende de 40 euros. En Italie, le montant de l'amende est de 71 euros et en France de 90. Les amendes les plus élevées sont constatées aux États-Unis. Si vous n'avez pas de siège enfant, vous pouvez être condamné à une amende pouvant aller jusqu'à 500 $.

Vidéo transportant des enfants dans une voiture SDA 2019

Tournage dans notre magasin, chaîne NTV, programme "Main Road "

Les rehausseurs de bébé sont l'un des systèmes de retenue pour enfants préférés des parents. Légers, compacts et peu coûteux, ils permettent de mettre à jour les modèles sans endommager considérablement le budget familial, ainsi que de se déplacer en ville avec les plus jeunes membres de la famille sans aucun problème. Cependant, en raison de la récente modification de la législation et de l'apparition sur les forums de passionnés d'automobiles d'histoires d'amendes pour l'utilisation de boosters, il existe une attitude méfiante à l'égard de cet accessoire automobile. De l'huile sur le feu, notamment des informations diffusées par les médias sur un projet d'interdiction de ces produits à partir de janvier 2017. Cette question a été soulevée dans un grand nombre d'émissions et d'émissions télévisées.

L'article est consacré à l'étude de l'utilisation de rehausseurs pour le transport d'enfants en voiture dans les réalités de la législation russe actuelle.

Le code de la route fait partie du cadre juridique réglementaire de la Fédération de Russie, qui fait régulièrement l'objet d'ajustements. Ainsi, pendant une période relativement courte depuis 2017, le législateur a abordé à deux reprises le sujet du transport des enfants, à la fois individuellement et en masse.

La question du déplacement d'enfants dans des véhicules utilisant des systèmes de retenue spéciaux a été modifiée par le décret gouvernemental n° 761, adopté en juin 2017 et entré en vigueur en juillet, qui a introduit un certain nombre d'amendements à l'article 22 de la SDA. Le même document réglemente à partir de quel âge un rehausseur peut être utilisé et jusqu'à quel âge une chaise ou un porte-bébé doit être utilisé.

Ce que vous devez savoir sur les règles de transport en vigueur :

  • sur le siège avant de la voiture, un passager de moins de onze ans ne peut être qu'en présence de personnes supplémentaires. dispositifs ou systèmes de retenue;
  • sur le siège arrière, la catégorie d'âge de sept à onze ans inclus est transportée à la fois à l'aide d'une fixation supplémentaire avec des ceintures et à l'aide de sièges;
  • quelle que soit la position dans la cabine, les passagers de moins de sept ans voyagent exclusivement en siège auto.

En outre, il existe une interdiction légale officielle de la présence d'un enfant de moins de sept ans dans les véhicules sans la surveillance d'un adulte. Il convient d'y prêter attention, car la loi n'indique pas l'heure de l'éventuelle absence d'un adulte.

Tout séjour, même de cinq minutes dans la voiture d'un enfant d'un groupe d'âge plus jeune sans surveillance, s'il est enregistré par un représentant de la loi, sera considéré comme une sortie en danger. Cela menace d'une amende substantielle ou d'une peine d'emprisonnement, ou de travaux forcés.

Les sanctions en cas de transport inapproprié de petits passagers sont également contenues dans le Code des infractions administratives. L'article 12.19 établit la responsabilité sous la forme d'une amende de 500 roubles.

Qu'est-ce qu'un rehausseur pour le transport d'enfants ? Il s'agit d'un coussin élastique avec de petits accoudoirs et un design qui permet de le fixer au siège principal de la voiture. Lorsque vous comparez un rehausseur avec un siège auto pour enfant à part entière, vous pouvez facilement voir qu'en règle générale, il n'y a pas de dossier, c'est-à-dire qu'un rehausseur est un «semi-siège» de voiture.

Le produit est destiné aux passagers dont le poids commence à partir de 15 kilogrammes et ne dépasse pas 36 kilogrammes et dont la taille est d'au moins 120 centimètres. Si l'enfant a déjà atteint l'âge auquel vous pouvez utiliser le rehausseur, mais que sa taille et son poids sont inférieurs à la moyenne du groupe d'âge correspondant, il est préférable de penser à l'utilisation ultérieure du siège auto.

Concernant le siège auto, le rehausseur est un dispositif moins sûr, son objectif principal est de positionner de manière optimale le petit passager par rapport à la voiture. Les ceintures sont conçues pour les dimensions d'un adulte, attacher un bébé avec elles peut facilement créer une situation dangereuse lorsque la ceinture ne passe pas à travers la poitrine, mais à travers le cou. C'est précisément le problème que le rehausseur est conçu pour résoudre, il vous permet de mettre l'enfant aussi haut que nécessaire, en évitant les risques inutiles lors de la conduite.

Le rehausseur est plus petit qu'une chaise, ce qui simplifie le transport et augmente la mobilité. Il est facile et rapide à installer dans la voiture, il est donc souvent utilisé par les parents lorsqu'il est nécessaire de voyager en taxi avec des enfants. La vue tronquée affecte également le coût de l'article.

Rappelons qu'un rehausseur peut être utilisé lors du transport d'enfants de moins de sept ans. Entre autres choses, vous devez vous concentrer sur les dimensions de l'enfant. Cependant, en termes de caractéristiques de sécurité, le rehausseur perd au profit du fauteuil.

Qu'est-ce qu'un rappel pour combien d'années il peut être utilisé compris. Maintenant, vous devez comprendre comment le choisir.

Il existe deux grandes catégories de boosters - avec et sans dos. Le produit avec dossier est une chaise haute qui est insérée dans la chaise "adulte" et solidement fixée à celle-ci. Le rehausseur sans dossier est une sorte d'oreiller avec accoudoirs, qui est également fixé au siège auto, mais le dos de l'enfant est maintenu à la surface du siège auto d'origine par des sangles.

Étant donné que la législation russe autorise l'utilisation de ce type de dispositif de retenue pour le transport d'enfants âgés de 7 ans, le modèle sans dossier est plus populaire. Il est compact et apportera la protection nécessaire à l'enfant. De plus, les enfants de ce groupe d'âge n'ont plus besoin de soutien dorsal supplémentaire.

Le produit a des caractéristiques telles que le matériau du cadre et le matériau de la peau. Le cadre est souvent en métal et en plastique, ce qui permet de choisir entre une structure plus lourde mais plus solide ou une structure plus légère.

Dans tous les cas, le tissu d'ameublement est utilisé durable et doux, mais la préférence doit être donnée aux tissus d'ameublement fabriqués à partir de matériaux naturels respirants. Cela constituera une excellente prévention des irritations cutanées, en particulier pendant la période chaude de l'été.

Acheter un booster :

  1. Assurez-vous d'emmener votre enfant avec vous. Cela facilitera non seulement le choix d'une chaise, mais aidera également à faire un achat qui plaira au bébé. De plus, en choisissant une chaise "à l'œil", vous pouvez vous tromper de taille.
  2. Préférez les modèles avec accoudoirs. Ce détail apparemment insignifiant simplifiera grandement le mouvement de l'enfant. Les accoudoirs maintiendront le bébé endormi en place et donneront le soutien nécessaire aux mains, si en chemin il aime jouer à des jeux sur son smartphone ou assembler un puzzle.
  3. Choisissez une chaise "pour la croissance". Nous ne parlons pas de choisir un modèle dont la taille est nettement supérieure à celle dont l'enfant a besoin, mais cela vaut la peine de laisser une certaine marge, compte tenu de la croissance rapide des enfants et de la facilité de placement. De plus, s'asseoir « près de la bouche » est tout simplement inconfortable et peu pratique.
  4. Apprenez à sécuriser la chaise. La question du nombre de façons de fixer le siège reste ouverte et le choix d'un système de montage spécifique reste avec les préférences du conducteur. Cela dépendra également de la façon dont ce système est adapté au modèle de voiture. Les systèmes de montage disponibles sur le marché reflètent généralement l'affiliation régionale du constructeur du véhicule. Dans les modèles américains, le système Latch est le plus courant. Elle utilise des sangles avec des mousquetons pour relier le siège auto à la fixation du siège auto située sur les côtés du siège enfant. Le système Isofix est plus courant en Europe et est fixé avec des supports métalliques, et nécessite donc un équipement approprié de l'intérieur de la voiture. En plus de ceux indiqués, il existe également des systèmes de fixation locaux, par exemple, les fixations « ancre » Top Tether sont plus typiques pour les sièges de voiture.
  5. Inspectez soigneusement la structure en y mettant un enfant, interrogez-le sur les sensations. Un produit de haute qualité ne doit pas se déformer sous son poids, comprimer le bébé ou lui causer de l'inconfort.
  6. Discutez lors de l'achat des questions sur le retour de l'achat. Si des défauts dans les fixations ou une hauteur insuffisante du servomoteur sont révélés pendant le fonctionnement, il doit être retourné. Assurez-vous de vérifier la sangle de la ceinture de sécurité - dans la bonne position, elle passe exactement à travers la poitrine et la cuisse. Le déplacement de la courroie est dangereux.

Actuellement, il n'y a pas de GOST en cours concernant les caractéristiques des sièges et autres dispositifs pour le déplacement des enfants dans une voiture. Achetez un produit conforme à la norme européenne ECE 44.

Le jour de l'achat, trouvez une opportunité d'installer une chaise et de rouler avec votre enfant, afin d'identifier rapidement les défauts de conception potentiels et de retourner l'achat si, dans la pratique, le produit sélectionné s'est avéré ne pas être aussi bon que prévu. Sur Internet, il est facile de trouver des avis sur certains modèles présentés sur les sites internet des fabricants et des boutiques en ligne, des notes de ces appareils, compilées selon divers indicateurs. De plus, il existe de nombreuses vidéos qui expliquent en détail ce qu'il faut rechercher lors de l'achat d'une chaise.

Chaque chose a des avantages et des inconvénients. Par conséquent, lors de la planification de l'achat d'un accessoire, vous devez les lire attentivement et tirer des conclusions par vous-même sur la justification d'un tel achat.

Vous pouvez acheter un système de rétention, comme toute autre chose, à la fois dans les magasins en ligne et hors ligne. L'essentiel ici est d'aborder la question de manière équilibrée et critique. Les magasins fournissent des informations sur tous les paramètres du produit, ainsi que des photos détaillées de la chaise et des accessoires, si nécessaire, ils apporteront l'achat à un endroit pratique pour l'acheteur.

Si on parle de boosters, alors on peut faire le tableau comparatif suivant :

Si nous parlons en détail de ces paramètres d'évaluation, alors le moins du produit est certainement un niveau de sécurité inférieur par rapport aux sièges d'auto. Cependant, il faut reconnaître qu'asseoir un adulte avec une fixation à cinq points sera en soi un problème.

Les inconvénients du modèle incluent la nécessité de surveiller en permanence l'emplacement de la ceinture de sécurité. Les enfants grandissent rapidement et un changement de position de la ceinture par rapport à la poitrine est lourd de blessures, même en cas d'accident mineur ou de freinage soudain. La hauteur du rehausseur doit être ajustée s'il s'avère que la ligne de position de la ceinture a changé, ce qui signifie qu'un nouveau produit sera acheté à plusieurs reprises.

Si les principaux itinéraires de voyage avec un enfant dans une voiture sont «pour les enfants», et que le jeune passager n'est dans la voiture que pour une courte période sur le chemin de l'école, d'une clinique ou d'une section pour enfants, qui, de plus, coïncide avec les périodes de circulation difficile en ville, lorsque la circulation est traditionnellement faible alors la nécessité d'un siège auto est remise en cause.

Les aspects positifs du rehausseur découlent de sa conception simplifiée : il peut facilement s'intégrer dans n'importe quel modèle de voiture, y compris le modèle de voiture le plus compact, passer à une autre voiture, a un prix bas et est également pratique pour l'enfant lui-même, car il lui donne le possibilité de se déplacer plus détendu.

Les boosters sont fabriqués dans une variété de modèles. Il est plus facile de persuader un peu agité de s'installer dans un siège avec vos personnages préférés : Smeshariki, les personnages de dessins animés de Disney.

Il existe maintenant une vaste sélection de fauteuils sur le marché avec une variété de designs qui plairont non seulement aux enfants, mais aussi aux adultes : des plus concis et discrets aux super lumineux et décorés de dessins.

Que peut-on utiliser en plus des boosters ?

Il convient de noter que les exigences relatives au système de retenue sont basées principalement sur l'âge, les dimensions de l'enfant et son emplacement dans la voiture.

Les adaptateurs de ceinture de sécurité sont interdits.

Dans la pratique, des différends surviennent souvent avec les représentants de la police de la circulation pour savoir s'il est possible de transporter un enfant dans un rehausseur sur le siège avant d'une voiture.

En cas de questions de personnes autorisées, il convient de se référer à la clause 22.9 du SDA, qui permet une telle possibilité en utilisant) ”. Si l'agent des forces de l'ordre est trop vigilant, vous pouvez emporter la notice du réhausseur en cabine, ce qui indique qu'il s'agit d'un dispositif de retenue spécial.

Au moment de décider de la place qu'un enfant prendra dans la cabine, il convient de garder à l'esprit que les sièges arrière sont considérés comme les plus sûrs : directement derrière le conducteur (sièges arrière gauche ou arrière droit, respectivement, pour les places gauche et droite). modèles à main) et le siège central arrière. Lorsque vous placez un enfant sur le siège avant ou que vous y installez un porte-bébé, les airbags doivent être désactivés - ils peuvent blesser gravement.

La ressemblance visuelle des rehausseurs avec les oreillers amène certains parents à essayer d'utiliser ce mode de transport des bébés. Cela ne peut pas être fait, car c'est avant tout une question de santé des enfants. Il est interdit par la loi de transporter des enfants sans moyens de retenue spécialisés. En cas de besoin urgent, il est préférable d'appeler un taxi avec l'équipement intérieur approprié.

La possibilité d'utiliser le système FEST est controversée, dont la pratique judiciaire est extrêmement ambiguë. D'une part, il existe une pratique étendue de décisions de justice en faveur des inspecteurs de la police de la circulation qui ont infligé une amende aux parents pour avoir trouvé des enfants dans un salon avec fixation par un tel système. D'autre part, par une décision du 16 février 2017, la Cour suprême de la Fédération de Russie a annulé toutes les décisions des tribunaux de même nature en rapport avec l'affaire 45-AD17-1 (responsabilité en vertu de la partie 3 de l'article 12.23 du le Code des infractions administratives). Cependant, il convient de garder à l'esprit que le précédent judiciaire n'est pas un facteur décisif dans les litiges avec les représentants de la loi.

Il n'y a pas si longtemps - . Et aujourd'hui, il y aura une note sur les enfants et les règles de circulation.

La question surgit soudainement. Nous transportons l'aîné sur le siège arrière sur un rehausseur, car il n'a pas été possible d'installer un siège enfant depuis quelques années. Mais l'autre jour, j'ai dû rabattre les deux dossiers du siège arrière, et le plus âgé n'avait nulle part où aller. Dans le sens — la place n'est laissée qu'à l'avant. La question s'est naturellement posée — est-il possible de le transporter sur un rehausseur sur le siège avant. Le fait que les enfants puissent y être transportés en principe, et même ceux qui n'ont pas encore 12 ans - je le savais depuis longtemps, et le paragraphe 22.9 du code de la route le confirme :

22.9. Le transport d'enfants est autorisé à condition que leur sécurité soit assurée, compte tenu des caractéristiques de conception du véhicule.

Le transport des enfants de moins de 12 ans dans des véhicules équipés de ceintures de sécurité doit être effectué utiliser des dispositifs de retenue pour enfants adaptés au poids et à la taille de l'enfant, ou d'autres moyens permettant d'attacher l'enfant à l'aide des ceintures de sécurité prévues par la conception du véhicule, et sur le siège avant d'une voiture - uniquement avec l'utilisation de dispositifs de retenue pour enfants .

Mais s'il est possible d'utiliser un booster pour cela n'était pas clair.

De plus, les forums étaient pleins de messages - allant d'innocents, tels que "J'ai reçu une amende de 3 000 pour avoir transporté un enfant dans un rehausseur sur le siège avant", à des accusateurs en colère, et n'ayant rien à voir avec le question à l'étude - telles que "la question de la sécurité de mes propres enfants dépasse de manière disproportionnée les questions du "plan juridique", "N'avez-vous pas vraiment pitié de votre enfant" et "qu'est-ce qui est le plus important pour vous - le la vie et la sécurité de VOTRE enfant, ou économiser quelques roubles moche ???". La deuxième catégorie de personnes est surprenante, car. la question se pose pas sur le sujet : ça vaut le coup ou pas de transporter des enfants de moins de 12 ans sur le siège avant dans un rehausseur. Il est clair que, toutes choses égales par ailleurs, il faut replanter. La question est de savoir s'il est légal de transporter des enfants sur le siège avant à l'aide d'un rehausseur s'il n'est pas possible de les mettre à l'arrière.

En d'autres termes, le rehausseur est-il un dispositif de retenue spécial pour enfant ou s'agit-il uniquement d'appareils équipés de leurs propres ceintures ? Pour le savoir, il était utile d'étudier la pratique juridique. Et voici ce que j'ai déterré.

Bien sûr, les agents de la circulation soutiennent pour la plupart que la première partie du paragraphe du paragraphe 22.9 du SDA, à savoir :

doit être effectué avec utilisant dispositifs de retenue pour enfants correspondant au poids et à la taille de l'enfant, ou d'autres moyens permettant d'attacher un enfant à l'aide des ceintures de sécurité fourni par la conception du véhicule

prétend que le rappel est précisément autres moyens , qui vous permet d'attacher un enfant à l'aide de ceintures de sécurité, et non d'un dispositif de retenue pour enfant, de sorte qu'il ne peut pas être installé sur le siège avant. À cela, on ne peut que répondre qu'ils n'ont pas lu très attentivement GOST R 41.44-2005 (dispositions uniformes concernant les dispositifs de retenue pour enfants dans les véhicules à moteur). Parce que s'ils le lisaient attentivement, ils comprendraient qu'un autre moyen est, par exemple, une attache spéciale qui permet d'abaisser une ceinture de sécurité pour adulte du cou d'un enfant au niveau de la poitrine. Et le rehausseur n'est qu'une sorte de siège pour enfant, semblable à ces sièges pour enfants qui n'ont pas leurs propres ceintures, sont conçus pour les enfants déjà adultes et sont attachés avec l'enfant avec une ceinture ordinaire, c'est-à-dire. c'est le 3ème groupe de 22 à 36 kg, et souvent -.

Cependant, l'explication de ce fait atteint mal la conscience des représentants individuels de la police de la circulation, et vous devez ensuite vous adresser au tribunal. Et là, heureusement, le tribunal ne se base pas sur les cris hystériques de certains individus dans les forums, mais sur les standards de l'industrie. Et les décisions de justice disent ce qui suit - oui, les rehausseurs sont des dispositifs de retenue pour enfants, si cela est confirmé par les instructions

et le certificat correspondant, que le tribunal demande aux vendeurs (il est clair que le conducteur n'est pas tenu d'en avoir une copie et de l'avoir sur lui). Afin de ne pas être infondé, je poste les décisions des tribunaux que j'ai récupérées sur le forum approprié :

Il convient de noter que ce n'est pas le seul précédent, il y a à peine un mois - le tribunal s'est à nouveau rangé du côté du propriétaire de la voiture, qui a été illégalement puni pour avoir mis son enfant dans un rehausseur sur le siège avant.

En général, le résultat est :

1) Bien sûr, si possible, vous devez mettre l'enfant à l'arrière.

2) S'il n'y a pas de possibilité, vous pouvez le mettre dans un rehausseur sur le siège avant. Mais. N'oubliez pas que cela ne peut être fait qu'en cas d'urgence et de situation imprévue - vous devez y aller, mais il n'y a pas d'autres options. Cela ne doit pas devenir la règle. C'est pourquoi:

a) Soyez extrêmement prudent et prudent sur la route.

b) S'il y a un airbag, désactivez-le. Ce sont vos os faciaux du crâne qui sont solides et résisteront à un coup de navet contre un oreiller, bien que le nez, bien sûr, soit toujours cassé. Et l'enfant sera beaucoup plus mal loti.

c) Déplacez le siège dans lequel l'enfant est assis - aussi loin que possible.

d) Soyez prêt à ce que quoi qu'il arrive, la police de la circulation vous écrira une amende pour cela. Ils ont aussi un plan, et nulle part où aller. Dans ce cas, imprimez les décisions de justice, par exemple - ceci

ou la photo ci-dessus, laissez le représentant de la police de la circulation se familiariser avec eux à l'avance, de préférence à l'aide d'un enregistreur vocal, et dites-leur que vous irez ensuite au tribunal, puis pour le remboursement des frais que vous engagez du fait que au lieu de travailler, vous devrez assister à une réunion du tribunal, puis au bureau du procureur, avec une plainte selon laquelle malgré le fait que vous les ayez avertis à l'avance et de manière convaincante qu'il ne s'agissait pas d'une infraction, ils ont outrepassé leurs pouvoirs officiels et rédigé un protocole . Qu'il soit préférable d'attraper ceux qui portent des enfants dans leurs bras. Si cela ne vous aide pas, prenez une photo de l'enfant dans le rehausseur, le rehausseur lui-même, écrivez dans le protocole que mettre l'enfant dans le rehausseur était basé sur les instructions du fabricant et les décisions judiciaires antérieures. De plus, si vous vous sentez la force de vous défendre par vous-même, faites appel de tout ce qui précède devant le tribunal. Sinon, contactez-les, ils vous diront comment vous comporter, mais pour l'argent ils donneront aussi un défenseur.

Et que le bon sens vous aide. S'ils ne sont pas guidés, ni vous ni votre enfant ne serez sauvés, même par la meilleure chaise à l'arrière.

Mise à jour En 2018, les règles de transport des enfants de 7 à 11 ans (inclus) dans la voiture ont un peu changé. Maintenant dès que l'enfant a eu 7 ans, vous ne pouvez pas du tout utiliser le rehausseur à l'arrière (si l'enfant est grand), son utilisation n'est nécessaire qu'en place avant (y compris en l'utilisant à la place d'un siège auto pour enfant - tout est également possible si il correspond au poids et à la taille de l'enfant - et ce sont presque tous des rehausseurs, même ). Dès que vous avez 12 ans, vous pouvez également monter sur le siège avant sans rehausseur.

Pour les enfants moins de 7 ans- tout reste pareil : si la notice de votre rehausseur indique qu'il appartient à - ça y est, vous pouvez l'utiliser de dos et de face à partir de 3 ans. Les enfants peuvent y être transportés conformément à la classification - pesant de 15 à 36 kg (les rehausseurs sont des sièges auto pour enfants du groupe II / III qui n'ont pas de dossier - une citation d'Igor Mikhailushkin, chef du service de propagande pour la sécurité routière du UGIBDD dans la région de Nijni Novgorod). Si seulement le troisième - désolé, non, voir le paragraphe précédent.

Bonjour, cher lecteur.

Cet article se concentrera sur les dispositifs de retenue pour enfants et les systèmes qui peuvent être utilisés conformément aux règles de circulation en 2019.

Permettez-moi de vous rappeler qu'à partir du 12 juillet 2017, la prochaine édition du code de la route, considérée dans. Les règles excluent la possibilité d'utiliser d'autres moyens lors du transport d'enfants.

À cet égard, les conducteurs se demandent comment déterminer si leurs dispositifs sont des dispositifs de retenue pour enfants du point de vue des règles de circulation. Fondamentalement, cette question concerne les soi-disant boosters et adaptateurs rapides.

Considérons cette question plus en détail:

Classification des dispositifs de transport d'enfants

Considérez les types d'appareils les plus populaires illustrés dans la figure ci-dessus :

  • berceau- il est destiné au transport d'enfants en position couchée.
  • Chaise de bébé- il est destiné au transport d'enfants assis. C'est un siège à part entière équipé de ceintures de sécurité pour l'enfant. Cette conception vous permet de fixer solidement l'enfant. Le siège protège également l'enfant sur le côté.
  • Booster- représente directement un siège, sans dossier. Élève l'enfant par rapport au siège dans la voiture et vous permet d'attacher l'enfant avec une ceinture de sécurité standard.
  • Adaptateur(le plus souvent de la société FEST) - est un coussin triangulaire installé sur les ceintures de sécurité standard. Permet d'éloigner la partie supérieure de la ceinture du cou de l'enfant.

Dans cet article, nous n'entrerons pas dans les détails des dispositifs qui sont les meilleurs pour protéger un enfant. Ce sujet mérite une discussion séparée.

La principale question d'aujourd'hui est de savoir lesquels des dispositifs répertoriés sont des dispositifs de retenue pour enfants. autorisé à transporter des enfants? Est-il possible d'utiliser des boosters et des triangles lors du transport d'enfants et cela n'entraînera-t-il pas une amende ?

Quels dispositifs de retenue pour enfants sont autorisés par la police de la circulation ?

Si dans la voiture chaque enfant occupait une place séparée sur laquelle il n'y avait pas de ceinture, il n'y aurait pas de violation.

Bonne chance sur les routes !

Bonjour, et si un enfant 1.4 est fixé avec un adaptateur (indiqué ci-dessus dans l'article), cela constituera-t-il une violation? Merci!

Daria, bonjour.

Dans une famille où ils ont l'habitude de se déplacer en voiture, le transport d'un bébé est un poste distinct des mesures de sécurité et des dépenses nécessaires. Le fait est que, selon la loi, il est interdit de transporter un bébé jusqu'à un certain âge et poids sans dispositif de retenue. Au fur et à mesure que l'enfant grandit, il est nécessaire de changer le siège auto pour un autre ou un rehausseur. La politique de prix de la dernière invention l'amène à une position de leader dans le classement des appareils économiques pour la conduite en toute sécurité des enfants en voiture.

Un rehausseur est un type de dispositif de retenue sous la forme d'un siège avec de petits accoudoirs, mais sans dossier ni appuie-tête. Le but de la conception est de soulever le petit passager, puis la ceinture de sécurité ordinaire ne lui pincera pas le cou (ce qui arrive si l'enfant est transporté simplement dans un siège d'auto).

Ce que dit la loi

Selon la version 2017 des règles de circulation, les enfants qui n'ont pas atteint l'âge de 12 ans doivent se déplacer dans une voiture dans un dispositif de retenue spécial adapté à l'âge, à la taille et au poids.

C'est intéressant. L'article 12.23 partie 3 du Code des infractions administratives stipule que le transport d'enfants sans contraintes particulières est passible d'une amende de 3 000 roubles.

Dans le même temps, les oreillers et les doublures faits maison ne sont pas inclus dans les dispositifs recommandés pour le transport de petits passagers. En d'autres termes, la conception du véhicule de sécurité pour enfants doit être certifiée et respecter ou dépasser les normes fédérales ou étatiques en matière de transport.

Règles d'utilisation du rehausseur en fonction de la taille, du poids en kilogrammes et de l'âge de l'enfant

Comme d'autres types d'appareils conçus pour transporter de petits passagers, il a des paramètres d'utilisation clairs en fonction de l'âge, de la taille et du poids de l'enfant. Pour comprendre les caractéristiques de son utilisation, il convient d'abord de comprendre les catégories de contraintes:

  • 0 - sièges auto pour nouveau-nés et nourrissons jusqu'à six mois. Conçu pour un poids corporel jusqu'à 10 kg ;
  • 0+ - porte-bébés pour bébés jusqu'à un an. Conçu pour un poids corporel jusqu'à 13 kg ;
  • 1 - sièges auto utilisés d'un an et demi à 3 ans. Supporter un poids corporel de 9 à 18 kg ;
  • 2 - appareils pour enfants d'âge préscolaire de 3 à 7 ans d'un poids de 15 à 25 kg;
  • 3 - produits pour enfants âgés de 6 à 12 ans, pesant de 22 à 36 kg.

On entend parfois parler de modèles avec dossier, mais il s'agit en réalité de sièges auto du groupe 2/3, qui, si nécessaire, se transforment en enlevant le dossier.

Booster en comparaison avec d'autres dispositifs de retenue (cadre et siège auto sans cadre, FEST)

Pour les longs trajets, la retenue la plus appropriée et la plus confortable serait un siège auto à cadre. Il occupe également la première place en termes de sécurité. Toutes les autres options de retenue n'offrent pas de protection latérale pour la tête et le corps.

Si nous parlons d'un siège auto sans cadre et de FEST, alors le premier dispositif a montré son manque de fiabilité lors de tests indépendants (les ceintures avec lesquelles l'enfant est attaché se cassent au moment de la collision), et le second entraîne des blessures abdominales (la ceinture levée par l'adaptateur ne traverse pas les anches, mais l'estomac du passager) et ne protège pas contre l'effet plongeant.

Certains parents installent à la fois un booster et un FEST. Une telle réassurance n'est pas une violation, mais elle n'a pas d'opportunité particulière.

Galerie : types et photos de dispositifs de retenue pour enfants

FEST est conçu pour fixer correctement les ceintures de sécurité ordinaires, mais il n'offre pas le niveau de protection requis.Le rehausseur est pratique à utiliser pour les courts trajets, y compris en taxi.Les sièges auto sans cadre sont un choix en faveur de l'épargne, mais au détriment de sécurité
Le siège auto sur le cadre est le dispositif de retenue le plus sûr

Vidéo : rehausseur de crash test, sièges auto et autres appareils

Comment choisir un rehausseur pour un enfant

Après avoir décidé d'acheter un booster, il est nécessaire de prendre en compte le maximum de nuances de choix pour que l'achat serve fidèlement pendant plusieurs années. Pour ce faire, faites attention aux paramètres importants:

  • méthode de fixation;
  • le matériau à partir duquel le produit est fabriqué ;
  • niveau de confort des passagers.
  • Méthodes de montage dans la voiture

    Le booster dans la voiture peut être fixé de 2 manières, selon le modèle de l'appareil :

  • ceintures de sécurité ordinaires;
  • Système isofix.
  • Ceintures de sécurité régulières : instructions

    Dans ce cas, le petit passager joue lui-même le rôle de la serrure de l'appareil.

    Instruction:

  • Nous mettons la retenue sur le siège auto.
  • Nous plantons l'enfant.
  • Nous tirons le ruban inférieur de la ceinture standard sous les accoudoirs du rehausseur le long des jambes de l'enfant.
  • Nous fixons le corps de l'enfant au dossier du siège avec une ceinture diagonale.
  • On vérifie que la ceinture ne passe pas sur le cou du passager.
  • Vidéo: comment installer correctement un booster dans une voiture

    Système Isofix pour fixer l'appareil dans la cabine

    Si la voiture a des charnières isofix, vous devez choisir un booster avec le même type d'installation. Dans ce cas, la rigidité et la fiabilité de la préhension du dispositif de maintien sont assurées par la fixation sur la caisse du véhicule. De plus, les ceintures de sécurité offrent une protection et une fixation supplémentaires.

    L'installation du rehausseur sur le siège avec Isofix est très simple : vous devez insérer les produits de guidage dans les supports situés entre le dossier et les coussins de siège arrière jusqu'à ce qu'ils s'enclenchent.

    Latch est l'analogue américain de l'isofix européen. La différence de ce type d'installation est qu'au lieu de guides, une fixation avec des sangles aux supports est utilisée.

    Le système Isofix permet une fixation plus rigide de l'appareil

    De quoi est composé le "coussin": matériau que les fabricants peuvent utiliser

  • Mousse pressée. Pour le prix, ces modèles se comparent favorablement aux autres. De nombreux parents ont tendance à choisir ce type de rehausseur également parce qu'il est léger, c'est-à-dire que vous pouvez facilement l'emporter avec vous lors d'un voyage en taxi. Cependant, parfois lors d'un accident, une telle structure tombe en panne, ce qui, bien sûr, ne protégera pas le bébé des blessures.
  • Châssis en plastique. Fournit une protection assez élevée dans les situations d'urgence, pas trop lourde, le prix n'est pas très différent de celui en mousse.
  • Armature en métal. Ces produits n'ont que deux inconvénients par rapport aux autres - beaucoup de poids et un coût relativement élevé.
  • La classe de sécurité du surpresseur dépend du matériau de fabrication. Le plus élevé est pour les luminaires sur un cadre en métal, le plus petit est pour ceux en mousse plastique. Mais dans tous les cas, toutes les pièces pour un niveau de protection accru doivent avoir une doublure douce afin que l'enfant ne soit pas blessé à cause d'elles.

    Confort enfant

    Pour évaluer quel rehausseur est le plus confortable, il est recommandé d'emmener un enfant avec vous, car les produits diffèrent en largeur, longueur et hauteur. Le bébé doit être doux, confortable et même dans une veste d'hiver volumineuse. A partir de la même position, le tissu avec lequel le dispositif est gainé est également considéré. Optez pour une matière respirante afin que le passager n'ait pas trop chaud en été. Les housses amovibles sont idéales.

    Si vous vous attendez à des voyages plus ou moins longs, il peut être judicieux de faire attention aux modèles avec des ajouts (par exemple, des sous-verres pour lunettes, une table). Mais souvent, de telles améliorations créent plus de difficultés sur la route - l'enfant veut utiliser toutes les possibilités et le faire maladroitement provoque l'apparition de taches à l'intérieur de la voiture.

    La plupart des fabricants fournissent un porte-gobelet rétractable afin qu'il puisse être caché dans l'étui si nécessaire.

    La plupart des parents laissent des commentaires positifs sur les boosters, notant que l'enfant est très à l'aise de les utiliser.

    Nous avons un rappel. Je l'attache au centre avec une ceinture centrale, la croix s'adapte bien, elle ne me pince pas le cou, comme un adulte. Fixe parfaitement, les virages serrés ne bougent même pas. C'est pratique car cela ne gêne pas les mouvements de l'enfant, et il y a des accoudoirs.

    happylivaya

    Règles de fonctionnement du booster

    Lors de l'achat et de l'installation d'un booster, il est nécessaire de prendre en compte les règles de base et les caractéristiques de son utilisation.

    Où mettre: siège avant ou arrière

    Le rehausseur peut être placé sur le siège avant ou arrière de la voiture toujours dans le sens de la marche. Cependant, dans la pratique, assez souvent les inspecteurs du service de patrouille routière, profitant de l'ignorance des citoyens, amende pour avoir installé un dispositif de retenue à côté du conducteur. Dans ce cas, vous devez vous référer au chapitre 22.9 du SDA, qui décrit les options possibles pour placer des dispositifs de transport d'enfants, parmi lesquels les rehausseurs sont également déclarés.

    Cependant, l'emplacement le plus sûr pour tout type de dispositif de retenue pour le transport d'un tout-petit est au centre du siège arrière. C'est là que votre enfant sera protégé au maximum d'un choc latéral, ainsi qu'en cas de collision frontale, lorsque le conducteur, obéissant par réflexe à l'instinct de conservation, tournera le volant de manière à protéger lui-même.

    Si vous fixez le rehausseur sur le siège à côté du conducteur, désactivez les airbags de ce côté, car ils peuvent fonctionner et blesser l'enfant lors d'un freinage brusque.

    Vidéo : test de collision du booster d'impact latéral

    Caractéristiques d'utilisation : comment attacher et transporter un passager avec un maximum de sécurité

    Il existe deux manières d'attacher un enfant, en fonction de son poids :

  • la ceinture lombaire passe sous les deux accoudoirs du rehausseur, et la ceinture épaulière d'un seul côté si le bébé pèse entre 15 et 25 kg ;
  • la ceinture lombaire passe sous les deux accoudoirs du rehausseur, et la ceinture épaulière est située au-dessus de l'un d'eux si le poids corporel du passager atteint 22 kg.