Πώς να καθαρίσετε τα μέρη χρωμίου από την πλάκα. Πώς αφαιρείτε τη σκουριά από το χρώμιο; Στο βίντεο - αφαίρεση σκουριάς από προφυλακτήρα χρωμίου

Ένας πραγματικός πονοκέφαλος για πολλές νοικοκυρές είναι η συνηθισμένη σκουριά που εμφανίζεται σε προϊόντα χρωμίου στο μπάνιο και την κουζίνα. Παρά την ευρέως διαδεδομένη πεποίθηση ότι το χρώμιο είναι ανθεκτικό στη διάβρωση, συχνά εμφανίζονται κόκκινες κηλίδες σε υδραυλικά είδη, ράφια, βάσεις και άλλα μεταλλικά προϊόντα.

Οι βρύσες χρωμίου έχουν μεγάλη ζήτηση λόγω της αντοχής και της αισθητικής τους εμφάνισης.

Η επιχρωμίωση είναι η επίστρωση μεταλλικών προϊόντων με ένα λεπτό στρώμα χρωμίου. Χάρη σε αυτή τη διαδικασία, η αντοχή του υλικού αυξάνεται και οι αισθητικές του ιδιότητες αυξάνονται. Ωστόσο, από την εμφάνιση σκουριάς, δυστυχώς, μια τέτοια επίστρωση δεν σώζει. Παρόμοια ενόχληση εμφανίζεται λόγω της εμφάνισης μικρών γρατσουνιών στην επιφάνεια του χρωμίου. Το συνηθισμένο μέταλλο, το οποίο βρίσκεται κάτω από την επίστρωση, οξειδώνεται υπό την επίδραση του οξυγόνου, με αποτέλεσμα ένα τέτοιο πρόβλημα όπως η σκουριά. Επιπλέον, στην καθημερινή ζωή, η επιφάνεια του χρωμίου εκτίθεται σε αφρό σαπουνιού, μούχλα και σκόνη - όλοι αυτοί οι παράγοντες κάνουν τη γυαλιστερή επιφάνεια θολή, καταστρέφοντας εντελώς την αίσθηση άνεσης και καθαριότητας. Ευτυχώς, η αφαίρεση βρωμιάς και σκουριάς από το χρώμιο δεν είναι τόσο δύσκολη.

Πώς να αφαιρέσετε τη σκουριά από τα μέρη χρωμίου

Μπορείτε να καθαρίσετε την επιφάνεια της σκουριάς με τη βοήθεια ειδικών εργαλείων ή καταφεύγοντας σε λαϊκές συνταγές. Μέχρι σήμερα, οι κατασκευαστές προσφέρουν πολλά εργαλεία για γρήγορη και υψηλής ποιότητας αφαίρεση λεκέδων σκουριάς. Ωστόσο, υπάρχουν αρκετές μέθοδοι καθαρισμού με αυτοσχέδια μέσα.

Τι μπορεί να γίνει για την καταπολέμηση της διάβρωσης;

• μαλακό ύφασμα?
• κανονική μαγειρική σόδα?
• υγρά που περιέχουν οξύ (ξίδι, χυμός λεμονιού ή κανονική κόκα κόλα).
• άλας;
• αλουμινόχαρτο;
• μεταλλικό μαλλί.

Πώς να καθαρίσετε το χρώμιο - λαϊκές συνταγές

Πώς να καθαρίσετε επαγγελματικά το χρώμιο

Υπάρχουν επαγγελματικές ενώσεις για την αφαίρεση της σκουριάς από το χρώμιο - κατά κανόνα, υπάρχει μια σήμανση στη συσκευασία του προϊόντος που υποδεικνύει τη δυνατότητα καθαρισμού, γυαλίσματος και προστασίας. Συγκεκριμένα, μπορούμε να ξεχωρίσουμε το Doctor Wax και το Metal Polish. Το κόστος τέτοιων κεφαλαίων δικαιολογείται: η δαπάνη με φροντίδα υψηλής ποιότητας για το χρώμιο θα είναι ελάχιστη - κατά κανόνα, αρκεί μια εβδομαδιαία θεραπεία.

Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε επαγγελματικά σκευάσματα σε καλά αεριζόμενο χώρο και να κρατάτε τα παιδιά και τα κατοικίδια μακριά από την πρόσφατα επεξεργασμένη επιφάνεια.

Πώς να αποτρέψετε τη διάβρωση

Για να φροντίσετε την επιφάνεια του χρωμίου, χρησιμοποιήστε μόνο απαλά προϊόντα - αυτό θα σας βοηθήσει να διατηρήσετε την εμφάνιση σε τέλεια κατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Ο τακτικός καθαρισμός και η διατήρηση καθαρών επιφανειών χρωμίου θα βοηθήσει στην αποφυγή ζημιάς στο φινίρισμα και επακόλουθης οξείδωσης του μετάλλου. Πρέπει να θυμόμαστε ότι οποιαδήποτε επεξεργασία προϊόντων χρωμίου πρέπει να γίνεται με τη δέουσα προσοχή για να αποφευχθεί οποιαδήποτε ζημιά στην επίστρωση.

• Διάφορα καθαριστικά πολλαπλών χρήσεων όπως το Cillit Bang, το Mr. Muscle κ.λπ. κάνουν εξαιρετική δουλειά στο να αφαιρούν τη βρωμιά και να μην βλάπτουν το χρώμιο. Μετά τον καθαρισμό, σκουπίστε τη γυαλιστερή επιφάνεια με ένα μαλακό πανί.
• Ο παλιός αφρός σαπουνιού μπορεί να αφαιρεθεί από τα υδραυλικά με σπρέι μαγειρικής ή αντιστατικά μαντηλάκια. Το χρώμιο που έχει λεκιαστεί με σαπούνι πρέπει να επεξεργάζεται με σπρέι και να σκουπίζεται με ένα πανί.
• Ακολουθήστε αυστηρά το υλικό και τα μέσα που χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό μεταλλικών προϊόντων. Οι ενώσεις που περιέχουν λειαντικά σωματίδια θα πρέπει να αποφεύγονται - οδηγούν σε πρόσθετη ζημιά στο επιχρωμιωμένο προϊόν και επιδεινώνουν μόνο το πρόβλημα της σκουριάς. Μην προσπαθήσετε να αφαιρέσετε λεκέδες ούτε με γυαλόχαρτο - οι βαθιές γρατσουνιές αυξάνουν την πρόσβαση του οξυγόνου στο μέταλλο, προκαλώντας την οξείδωσή του. Τα απαλά προϊόντα, το ύφασμα και το μεταλλικό μαλλί θα σας βοηθήσουν να διατηρήσετε την επίστρωση χρωμίου στην αρχική της κατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Φροντίδα προϊόντων χρωμίου

Ένα προστατευτικό στρώμα ειδικής στίλβωσης θα βοηθήσει στη μείωση της φυσικής φθοράς της επιφάνειας και στην πρόληψη της διάβρωσης. Υπάρχουν επίσης σπρέι σκουριάς και λιπαντικά για να μην καταστραφεί το χρώμιο.

Εάν η επιφάνεια του χρωμίου έχει υποστεί σημαντική ζημιά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε βαφή με σπρέι, η οποία ανανεώνει την επίστρωση και βοηθά στην αποφυγή περαιτέρω λεκέδων σκουριάς.

Μπορείτε να αγοράσετε παρόμοια προϊόντα σε καταστήματα υλικού. Εκτός από το χρώμα που μιμείται μια μεταλλική επίστρωση, αυτό το χρώμα έχει μια εκτεταμένη παλέτα, έτσι ώστε ο χρωματισμός να αναζωογονήσει ένα βαρετό εσωτερικό. Η επίστρωση της επιφάνειας με βαφή θα προστατεύσει το προϊόν από επακόλουθες «επιθέσεις» σκουριάς.

Η σκουριά στα υδραυλικά του σπιτιού δεν είναι τόσο τρομερή ατυχία. Χάρη σε απλές ενέργειες, η επιχρωμιωμένη επιφάνεια θα χρησιμεύσει πιστά για μεγάλο χρονικό διάστημα προς τέρψη των ιδιοκτητών.

Δεν είναι τόσο εύκολο να αποκαταστήσετε το χρώμιο που εφαρμόστηκε προηγουμένως στην επιφάνεια ενός μεταλλικού ή πλαστικού προϊόντος. Παρά το υψηλό επίπεδο ανάπτυξης των σύγχρονων τεχνολογιών, δεν υπάρχουν τόσες πολλές πραγματικά αποτελεσματικές μέθοδοι για την επίλυση ενός τέτοιου προβλήματος. Είναι ιδιαίτερα δύσκολο να πραγματοποιηθεί η διαδικασία για την αποκατάσταση του χρωμίου στο σπίτι.

Η εφαρμογή ενός στρώματος χρωμίου σε προϊόντα για διάφορους σκοπούς πραγματοποιείται προκειμένου όχι μόνο να βελτιωθούν τα διακοσμητικά τους χαρακτηριστικά, αλλά και να σχηματιστεί μια αξιόπιστη προστατευτική επίστρωση σε αυτά. Τα επιχρωμιωμένα μέρη προστατεύονται καλά από τη διάβρωση, επιπλέον, το στρώμα χρωμίου αυξάνει την αντοχή τους και, κατά συνέπεια, την αντοχή στη φθορά.

Η πιο κοινή τεχνολογία με την οποία εφαρμόζεται ένα στρώμα χρωμίου σε ένα προϊόν είναι η γαλβανική μέθοδος. Αυτή η μέθοδος περιλαμβάνει την επεξεργασία του εξαρτήματος σε ένα ηλεκτρολυτικό διάλυμα, μέσω του οποίου διέρχεται ηλεκτρικό ρεύμα και σας επιτρέπει να σχηματίσετε ένα προστατευτικό στρώμα χρωμίου στην επιφάνειά του. Η ίδια τεχνολογία χρησιμοποιείται για την αποκατάσταση του χρωμίου.

Πώς να φροντίσετε την επιχρωμίωση

Τα επιχρωμιωμένα προϊόντα μπορούν να βρεθούν σχεδόν παντού σήμερα, αλλά τις περισσότερες φορές το χρώμιο εφαρμόζεται σε μέρη που χρησιμοποιούνται για την ολοκλήρωση των αυτοκινήτων. Τα επιχρωμιωμένα στοιχεία του αυτοκινήτου, λόγω των ιδιαιτεροτήτων της λειτουργίας των οχημάτων, επηρεάζονται περισσότερο αρνητικά από εξωτερικούς παράγοντες. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η φροντίδα για τέτοιες λεπτομέρειες πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή. Για να μην τα αποκαταστήσετε ή να τα αλλάξετε στο μέλλον εάν η επίστρωση χρωμίου καταστραφεί ή χάσει την ελκυστικότητά της, αρκεί να παρακολουθείτε την κατάστασή τους και να εκτελείτε τακτικά απλή προληπτική συντήρηση. Κάθε αυτοκινητιστής που ενδιαφέρεται για την εμφάνιση του οχήματός του είναι σε θέση να εκτελέσει τέτοιες εργασίες.

Για να διατηρήσετε το φινίρισμα χρωμίου στην αρχική του κατάσταση και να αποφύγετε ζημιές που απαιτούν επισκευή, θα πρέπει να το σκουπίζετε τακτικά με ένα σφουγγάρι αφρού ή ένα μαλακό πανί βρεγμένο με ζεστό νερό. Όταν εκτελείτε τέτοιες εργασίες, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα τραχύ πανί ή ένα σκληρό σφουγγάρι, το οποίο μπορεί να αφήσει μικρές γρατσουνιές και εκδορές στο προστατευτικό στρώμα, το οποίο θα οδηγήσει σε αμαύρωση.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι το στρώμα χρωμίου στην επιφάνεια του προϊόντος είναι αρκετά κρίσιμο για τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας. Επομένως, για να εξαλειφθεί η ανάγκη για διαδικασία αποκατάστασης χρωμίου, όταν χειρίζεστε ένα αυτοκίνητο την κρύα εποχή, είναι καλύτερο να προστατεύετε τα μέρη χρωμίου με ειδικό σπρέι λαδιού και να τα καθαρίζετε και να τα συντηρείτε σε ένα ζεστό γκαράζ.

Καθαρισμός εξαρτημάτων χρωμίου

Οποιοσδήποτε ιδιοκτήτης οχήματος ενδιαφέρεται για το πώς να καθαρίσει απαλά το τμήμα χρωμίου, έτσι ώστε αργότερα να μην χρειαστεί να αποκαταστήσει το χρώμιο. Για την ποιοτική εφαρμογή μιας τέτοιας διαδικασίας, δεν είναι απαραίτητο να επικοινωνήσετε με ειδικούς, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας με τα χέρια σας, χρησιμοποιώντας τα απλούστερα μέσα για αυτό:

1. κιμωλία, θρυμματισμένη σε κατάσταση σκόνης.
2. αμμωνία;
3. βερνίκι για χρώμιο?
4. μαντηλάκια μικροϊνών?
5. κανονική Coca-Cola.

Πώς να καθαρίσετε μια επιχρωμιωμένη επιφάνεια και να επαναφέρετε την αρχική της λάμψη χρησιμοποιώντας αυτά τα απλά εργαλεία;

• Η πιο οικονομική επιλογή για τον καθαρισμό μιας επικάλυψης χρωμίου περιλαμβάνει τη χρήση ενός χυλώδους μείγματος θρυμματισμένης κιμωλίας, σκόνης δοντιών και αμμωνίας. Το μέρος που καθαρίζεται με αυτό το μείγμα αποκτά την αρχική του λάμψη. Για να διατηρήσετε τη γυαλάδα για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι επιθυμητό να καλύψετε την επεξεργασμένη επιφάνεια με ένα στρώμα άχρωμου βερνικιού, το οποίο θα την προστατεύει αξιόπιστα από μικρές μηχανικές βλάβες.
• Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων προτιμούν να καθαρίζουν το χρώμιο με την Coca-Cola, που είναι επίσης ένας αρκετά αποτελεσματικός τρόπος. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι η σύνθεση αυτού του ποτού περιέχει ορθοφωσφορικό οξύ, το οποίο έχει ισχυρές οξειδωτικές και, κατά συνέπεια, καθαριστικές ιδιότητες.
• Το γυάλισμα του χρωμίου πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ειδικές πάστες που μπορούν να αγοραστούν σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων. Μια τέτοια πάστα εφαρμόζεται σε ένα πανί μικροϊνών, με το οποίο πραγματοποιείται η επεξεργασία.

Διαδικασία ανάκτησης χρωμίου

Η αποκατάσταση των εξαρτημάτων χρωμίου είναι μια πολύ πιο περίπλοκη διαδικασία από την επαναφορά των βαμμένων προϊόντων στην αρχική τους κατάσταση. Είναι δυνατή η ποιοτική αποκατάσταση ενός κατεστραμμένου στρώματος χρωμίου μόνο με τη χρήση ειδικού εξοπλισμού και αναλώσιμων, πολλά από τα οποία δεν μπορούν να αγοραστούν σε κανονικό κατάστημα υλικού.

Ως εκ τούτου, σε περιπτώσεις όπου πρέπει να αποκατασταθεί μια επιχρωμιωμένη ζάντα αυτοκινήτου ή άλλο επιχρωμιωμένο στοιχείο αυτοκινήτου, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με ειδικούς. Ωστόσο, το να γνωρίζετε πώς να επαναφέρετε την επίστρωση χρωμίου για να της προσδώσετε την αρχική της ελκυστικότητα και προστατευτικές ιδιότητες δεν θα είναι άτοπο για κανέναν λάτρη του αυτοκινήτου.

Η διαδικασία για την επαναφορά του chrome είναι η εξής:

1. Συνήθως, οι επικαλύψεις χρωμίου πρέπει να αφαιρούνται από τη σκουριά, γεγονός που μπορεί όχι μόνο να επιδεινώσει τη διακοσμητική τους όψη, αλλά και να μειώσει σημαντικά τις προστατευτικές τους ιδιότητες: η διάβρωση αρχίζει να επηρεάζει ενεργά το βασικό μέταλλο στο οποίο εφαρμόζεται το χρώμιο. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αφαιρεθούν ίχνη διάβρωσης από την επίστρωση χρωμίου που πρόκειται να αποκατασταθεί, για την οποία χρησιμοποιείται μύλος. Με τη βοήθεια ενός τέτοιου εργαλείου, όλες οι ανωμαλίες που υπάρχουν σε αυτό θα πρέπει να αφαιρεθούν από την επεξεργασμένη επιφάνεια. Στο αρχικό στάδιο μιας τέτοιας επεξεργασίας, εγκαθίσταται στο μηχάνημα ένας πιο χοντρός δίσκος, ο οποίος αργότερα αντικαθίσταται με εργαλεία κατασκευασμένα από λεπτό λειαντικό. Το φινίρισμα με μύλο γίνεται με δίσκο τσόχα.
2. Το στοιχείο προϊόντος που καθαρίζεται με μύλο, η επιφάνεια του οποίου πρέπει να γίνει απόλυτα λεία, πρέπει να απολιπανθεί. Για μια τέτοια διαδικασία, η οποία μπορεί να πραγματοποιηθεί πολλές φορές, εάν η επιφάνεια που πρόκειται να υποβληθεί σε επεξεργασία είναι πολύ μολυσμένη με λεκέδες λίπους και λαδιού, μπορεί να χρησιμοποιηθεί βενζίνη ή κηροζίνη. Σε αυτό το στάδιο της επεξεργασίας αφαιρούνται επίσης διάφοροι ρύποι και πλάκα.
3. Μετά την απολίπανση, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τα ίχνη της εφαρμογής του και μόνο μετά από αυτό να βυθίσετε το προϊόν σε ένα λουτρό με ένα ηλεκτρολυτικό διάλυμα για την αποκατάσταση του χρωμίου.
4. Προκειμένου η αποκατάσταση της επικάλυψης χρωμίου να γίνει με υψηλή ποιότητα και η στρώση χρωμίου να διαρκέσει όσο το δυνατόν περισσότερο, καλό είναι να γίνει η τεχνολογική λειτουργία του αποκεφαλισμού. Αυτή η διαδικασία εκτελείται σε ένα ειδικό διάλυμα που αποτελείται από ένα μείγμα υδροχλωρικού και θειικού οξέος, στο οποίο βυθίζεται το τεμάχιο εργασίας. Μετά τον αποκεφαλισμό, το τμήμα αφαιρείται πολύ προσεκτικά από το διάλυμα οξέος και πλένεται με ζεστό νερό. Αυτό πρέπει να γίνει με λαβίδες.
5. Η ίδια η διαδικασία επιχρωμίωσης πραγματοποιείται σε λουτρό με ηλεκτρολυτικό διάλυμα, το οποίο περιλαμβάνει χρωμικό ανυδρίτη, χρώμιο, κρυόλιθο και νιτρικό νάτριο. Η αποκατάσταση του χρωμίου στον ηλεκτρολύτη πρέπει να είναι εντός 7-10 λεπτών (η διάρκεια της θεραπείας εξαρτάται από τη θερμοκρασία του διαλύματος που χρησιμοποιείται).

Είναι δυνατό να συναρμολογήσετε τη δική σας συσκευή αποκατάστασης χρωμίου, αλλά στο σπίτι, κατά κανόνα, μπορούν να επεξεργαστούν εξαρτήματα μικρού μεγέθους και απλού σχήματος.

Παρά το γεγονός ότι το χρώμιο είναι ένα από τα πιο σκληρά στοιχεία στη φύση, η επίστρωση λαμβάνει αναπόφευκτα διάφορα είδη ελαττωμάτων κατά τη λειτουργία. Ας δούμε πώς να επαναφέρετε εξαρτήματα χρωμίου, να καθαρίσετε, να γυαλίσετε και επίσης να αποτρέψετε την περαιτέρω καταστροφή του χρωμίου.

Ελαττώματα επίστρωσης

Η επιχρωμίωση είναι ένα λεπτό στρώμα χρωμίου που εφαρμόζεται σε μια μεταλλική επιφάνεια, συχνά προεπικαλυμμένη με ένα στρώμα νικελίου, με ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση. Κατά τη χρωμίωση του πλαστικού, δηλαδή ενός διηλεκτρικού, η επιφάνεια υφίσταται μηχανική επεξεργασία για να δημιουργηθεί πρόσφυση και στη συνέχεια εφαρμόζεται ένα προκαταρκτικό αγώγιμο στρώμα. Η επιφάνεια γίνεται λιγότερο ευάλωτη στη μηχανική καταπόνηση, και στην περίπτωση του μετάλλου, προστατεύεται επίσης από τη διάβρωση. Η ποιότητα της επίστρωσης επηρεάζεται από την τεχνολογία επιχρωμίωσης. Αλλά ακόμη και το χρώμιο υψηλής ποιότητας μπορεί να υποστεί διάφορα είδη ζημιάς με την πάροδο του χρόνου:

Οι ζημιές σε στοιχεία χρωμίου που μπορούν να επισκευαστούν στο σπίτι δεν περιλαμβάνουν: ξεφλούδισμα του επάνω στρώματος της επίστρωσης ή χρωμίου μαζί με το υπόστρωμα νικελίου, έλλειψη χρωμίου σε εσοχές του προϊόντος ή γύρω από τρύπες. Τα ελαττώματα αυτού του είδους είναι ένα εργοστασιακό ελάττωμα που προκύπτει ως αποτέλεσμα παραβίασης της τεχνολογίας ή χρήσης αντιδραστηρίων χαμηλής ποιότητας. Για την αποκατάσταση τέτοιων εξαρτημάτων αυτοκινήτου, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε εντελώς την παλιά επίστρωση και να εφαρμόσετε ένα νέο στρώμα χρωμίου. Παρά την πολυπλοκότητα και το κόστος της διαδικασίας, είναι αρκετά εφικτό έργο. Εξετάστε τη σταδιακή αποκατάσταση όλων των τύπων ζημιών.

Αφαίρεση διάβρωσης

Το χρώμιο προστατεύει καλά τις μεταλλικές επιφάνειες από τη σκουριά, αλλά είναι από μόνο του ευαίσθητο στη διάβρωση. Αυτό διευκολύνεται από επιθετικά αντιδραστήρια που χρησιμοποιούνται για δρόμους τη χειμερινή περίοδο.

Μέσω της διάβρωσης, κατά την οποία συμβαίνει η πλήρης καταστροφή του στρώματος χρωμίου, μπορεί να αποκατασταθεί μόνο με επανεπεξεργασία του εξαρτήματος. Επίσης, δεν υποβάλλονται αποκαταστάσεις για περιοχές όπου η σκουριά του μετάλλου έχει οδηγήσει στην αποκόλληση της στρώσης χρωμίου.

Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, για να αφαιρέσετε τη διάβρωση του εξαρτήματος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε:

• ένα μείγμα από μαγειρική σόδα, καθαριστικό γκαζιού σε σκόνη και ζεστό νερό. Για την προετοιμασία, αραιώστε τη σόδα και τη σκόνη σε αναλογία 1: 1 και στη συνέχεια προσθέστε νερό, ανακατεύοντας μέχρι να γίνει πάστα.
• ως υποκατάστατο της μαγειρικής σόδας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κιτρικό οξύ και συνηθισμένο αλάτι σε αναλογία 1: 1. Η Coca-Cola θα αντιμετωπίσει μικρούς θύλακες διάβρωσης.
• WD-40 (στην καθομιλουμένη ονομάζεται "Vedeshka").
• εξειδικευμένα καθαριστικά για χρώμιο. Για παράδειγμα, Soft99 Chrome Cleaner ή Doctor Wax (DW8317), "Chrome Cleaner" από το GRASS κ.λπ. Οι κατασκευαστές προϊόντων διαβεβαιώνουν ότι η σύνθεση των χημικών ουσιών και των λεπτών λειαντικών τους όχι μόνο μπορεί να αφαιρέσει τα οξείδια και τη θολότητα, αλλά και να δημιουργήσει ένα προστατευτικό φιλμ. Έτσι μπορείτε να προστατεύσετε τα εξαρτήματα από περαιτέρω καταστροφή. Συχνά τέτοια προϊόντα τοποθετούνται ως γυαλιστικές πάστες για την αφαίρεση της θολότητας και των γρατζουνιών. Επομένως, με μεγάλη ποσότητα διάβρωσης, συνιστάται η χρήση τους ως το τελικό στάδιο της παρουσίασης.

Διαδικασία

Για τον καθαρισμό εξαρτημάτων χρωμίου, χρησιμοποιείται συχνά αλουμινόχαρτο ή μεταλλικό μαλλί (ατσαλόβαμβακας)· λόγω έλλειψης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κανονικό σφουγγάρι.

Μην χρησιμοποιείτε ποτέ γυαλόχαρτο. Αν το κάνετε αυτό, θα αφαιρέσετε πάρα πολύ χρώμιο και θα προκαλέσετε γρατσουνιές, καταστρέφοντας έτσι τα μέρη ακόμη περισσότερο. Επιπλέον, θα «γυμνώσετε» επιπλέον την επιφάνεια, ανοίγοντας κέντρα διάβρωσης για να εισέλθει οξυγόνο και υγρασία.

Η αφαίρεση της σκουριάς ξεκινά με τον ενδελεχή καθαρισμό των τμημάτων χρωμίου και των παρακείμενων περιοχών από βρωμιά, ασφαλτούχους λεκέδες και επικαθίσεις λίπους. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σαμπουάν αυτοκινήτου (χωρίς κερί), ειδικά καθαριστικά λεκέδων πίσσας, αφρώδες καθαριστικό κινητήρα και έναν κοινό διαλύτη απολίπανσης.

Για να χρησιμοποιήσετε καθαριστικά του εμπορίου για εξαρτήματα χρωμίου, απλώς ρίξτε μερικές σταγόνες σε ένα πανί και τρίψτε την επιφάνεια μέχρι να εμφανιστεί μια γυαλάδα. Εάν χρησιμοποιείτε το δικό σας προϊόν από οξέα και άλατα, τότε πρέπει να το εφαρμόσετε στην επιφάνεια, αφήνοντάς το για λίγα λεπτά για μια χημική αντίδραση. Για να κάνετε τον καθαρισμό πιο αποτελεσματικό, σκουπίστε το μέρος με τη μαλακή πλευρά ενός σφουγγαριού πιάτων. μπορείτε να αφαιρέσετε τη σκουριά από τις εσοχές, τις αυλακώσεις ή τις αρθρώσεις με μια οδοντόβουρτσα. Είναι καλύτερα να κάνετε αυτή τη διαδικασία αρκετές φορές. Έτσι μπορείτε να ελέγξετε την επίδραση των χημικών στοιχείων στο εξάρτημα. Η υπερβολικά επιθετική σύνθεση που παραμένει για μεγάλο χρονικό διάστημα θα οδηγήσει στην καταστροφή της περίσσειας στιβάδας χρωμίου.

Στίλβωμα

Μπορείτε να επαναφέρετε την αρχική λάμψη στα στοιχεία χρωμίου και να αφαιρέσετε μικρές γρατσουνιές γυαλίζοντας. Ως πάστα στίλβωσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πάστα GOI, η οποία, ανάλογα με το μέγεθος των λειαντικών σωματιδίων, παρουσιάζεται σε διάφορες παραλλαγές (NN 1-4):

• Το NN 4 είναι το πιο χονδρό λειαντικό. Κατάλληλο για αφαίρεση οξειδίων και λείανση βαθιών γρατσουνιών από το εξάρτημα.
• NN 3 - μεσαίο λειαντικό, το οποίο θα δώσει μια λεία ματ επιφάνεια χωρίς τραχύτητα.
• NN 1-2 - αριθμοί για φινίρισμα. Το γυάλισμα θα δώσει την αρχική λάμψη και απαλότητα.

Ο αριθμός των απαιτούμενων αριθμών πάστας GOI εξαρτάται από τον βαθμό ζημιάς στο τμήμα χρωμίου. Για αποκατάσταση υψηλής ποιότητας, το NN 1-3 θα είναι αρκετό. Τις περισσότερες φορές, η πάστα μπορεί να βρεθεί σε ράβδους, επομένως κατά τη στίλβωση επιτρέπεται να χρησιμοποιείτε μερικές σταγόνες καθαρού λαδιού κινητήρα. Οι χειρολαβές των θυρών μετά το γυάλισμα θα πρέπει να καθαρίζονται εάν παραμένουν εναποθέσεις λιπαρότητας πάνω τους. Για άλλα στοιχεία, το λάδι κινητήρα θα δημιουργήσει μια προστατευτική μεμβράνη που θα προστατεύει τα στοιχεία χρωμίου του αυτοκινήτου από τα αντιδραστήρια.

Μεταξύ των καλλυντικών για αυτοκίνητα, μπορείτε να βρείτε ειδικά γυαλιστικά για χρώμιο. Για παράδειγμα, Doctor Wax (DW8317), Chrome Polish της Sapfire, Liqui Moli Chrom-Glanz-Creme ή παρόμοια προϊόντα από άλλους κατασκευαστές.

Για χειροκίνητο γυάλισμα, αρκεί να εφαρμόσετε τη σύνθεση σε ένα βαμβακερό πανί ή μικροΐνες και να τρίψετε την επιφάνεια για να γυαλίσει. Μπορείτε να γυαλίσετε την επιφάνεια με την υψηλότερη ποιότητα χρησιμοποιώντας γυαλιστικό μηχάνημα ή ειδικούς τροχούς γυαλίσματος με αντάπτορα για κατσαβίδι. Συνιστάται να γυαλίζετε το εξάρτημα σε δύο στάδια:

• τσόχα σε μεσαία ταχύτητα.
• τσόχα ή μαλακός κύκλος αφρού (συνήθως μαύρος) για να δώσει μια τελική λάμψη. Πρέπει να γυαλίσετε σε μέτρια ταχύτητα. Για να μην υπερθερμανθούν οι επιφάνειες των εξαρτημάτων, μην παραμείνετε για μεγάλο χρονικό διάστημα σε ένα μέρος. περιοδικά η επιφάνεια μπορεί να υγραίνεται με καθαρό νερό.

Πριν γυαλίσετε τα χρωμιωμένα μέρη του αυτοκινήτου, καθαρίστε καλά την επιφάνεια από τη βρωμιά.

Εναλλακτικές Μέθοδοι

Εάν η αποκατάσταση στοιχείων χρωμίου με τα χέρια σας δεν δίνει θετικά αποτελέσματα, μπορείτε να διαμορφώσετε το εξάρτημα για χρώμιο χρησιμοποιώντας μια μεμβράνη βινυλίου. Αυτή η μέθοδος θα επαναφέρει τη λάμψη των στοιχείων χρωμίου του αυτοκινήτου χωρίς χρονοβόρα γαλβανική επεξεργασία. Μεταξύ των κατασκευαστών φιλμ με την επίδραση του χρωμίου είναι:

Δεν πρέπει να περιμένετε ελαστικότητα και εφέ καθρέφτη από ένα φτηνό κινέζικο φιλμ· επίσης, ένα φιλμ χαμηλής ποιότητας μπορεί να φουσκώσει ή να ξεκολλήσει στις άκρες με την πάροδο του χρόνου. Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι σε σύγκριση με τα συμβατικά υλικά βινυλίου, η επικόλληση με μια μεμβράνη χρωμίου έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά. Το πλεονέκτημα αυτής της αποκατάστασης είναι ότι καθίσταται δυνατή η επιλογή της χρωματικής απόχρωσης της επίστρωσης χρωμίου. Επομένως, εάν θέλετε να κάνετε τη δουλειά μόνοι σας, επιλέξτε μόνο υλικά υψηλής ποιότητας - έτσι οι πιθανότητες να επαναλάβετε το αρχικό χρώμιο είναι πολύ μεγαλύτερες. Εάν συμβεί ξεφλούδισμα χρωμίου στο παλιό τμήμα ή εμφανιστούν μεγάλες ρωγμές και εστίες διάβρωσης, τότε όλο το παλιό χρώμιο θα πρέπει να αφαιρεθεί για να αποκτήσει μια λεία επιφάνεια. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λειαντικές εγκαταστάσεις (για παράδειγμα, αμμοβολή) ή χημικά διαλύματα.

Η δεύτερη εναλλακτική είναι η χημική επιμετάλλωση. Αν και η επίστρωση είναι φθηνότερη από την ηλεκτρολυτική μέθοδο σχηματισμού χρωμίου, το επίπεδο ποιότητας είναι αρκετά αποδεκτό. Η επεξεργασία πραγματοποιείται με τη βοήθεια ειδικού εξοπλισμού, επομένως θα είναι εξαιρετικά δαπανηρή η αποκατάσταση εξαρτημάτων χρωμίου με τα χέρια σας.

Η ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας σήμερα μπορεί να υπερηφανεύεται για εντυπωσιακή κλίμακα και πολύ γρήγορο ρυθμό. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα ζητήματα που, στον ένα ή τον άλλο βαθμό, παραμένουν προβληματικά για πολλούς αυτοκινητιστές, τόσο πριν από μισό αιώνα όσο και σε σύγχρονες συνθήκες.

Ένα από αυτά τα ζητήματα είναι πώς να αποτρέψετε ζημιές σε όλα τα είδη χρωμιωμένων εξαρτημάτων και στοιχείων του αυτοκινήτου, καθώς και πώς να τα αποκαταστήσετε.

Ας ξεκινήσουμε με τις μεθόδους πρόληψης. Πώς να αποτρέψετε την εμφάνιση κάθε είδους ζημιάς στις χρωμιωμένες επιφάνειες του αυτοκινήτου; Η όμορφη αντανακλαστική και γυαλιστερή επιφάνεια χρωμίου καλύπτεται με μικρές γρατσουνιές με την πάροδο του χρόνου και απλώς ξεθωριάζει, από τις οποίες αναμφίβολα υποφέρει η συνολική εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Υπάρχει μια ευρέως διαδεδομένη πεποίθηση ότι τα μέρη χρωμίου σκουριάζουν λιγότερο. Αυτό δεν είναι έτσι, το χρώμιο δεν σκουριάζει χειρότερα από το ίδιο το συνηθισμένο σίδερο, επομένως, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να είστε προσεκτικοί στο πλύσιμο ενός αυτοκινήτου με στοιχεία χρωμίου. Το νερό θα πρέπει κατά προτίμηση να είναι σαπουνόνερο και ζεστό και αμέσως μετά το πλύσιμο, συνιστάται να σκουπίζετε όλα τα στοιχεία χρωμίου με ένα μαλακό σφουγγάρι αφρού ή πανί. Θυμηθείτε ότι τα μέρη χρωμίου αμαυρώνονται γρήγορα από την επεξεργασία τους με τραχιά υλικά και καλύπτονται με ένα δίκτυο μικρογρατσουνιών. Επομένως, πριν, για παράδειγμα, σκουπίσετε έναν επιχρωμιωμένο προφυλακτήρα με ένα πανί, φροντίστε να τον βρέξετε με ζεστό νερό για απαλότητα.

Για να διαρκέσουν τα χρωμιωμένα μέρη για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει επίσης να αποφεύγονται οι έντονες αλλαγές θερμοκρασίας και η υπερβολική υγρασία. Το καλοκαίρι, μετά το πλύσιμο, θα είναι αρκετό να αναδιατάξετε το αυτοκίνητο στη σκιά. Το χειμώνα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε ειδικά προστατευτικά σπρέι. Επιπλέον, η πίεση του νερού κατά τη διάρκεια του πλυσίματος θα πρέπει να προσπαθήσει να γίνει πιο αδύναμη. Και μην αφήνετε το γκαράζ με ίχνη υγρασίας στην επιφάνεια των χρωμιωμένων εξαρτημάτων.

Περιοδικά, μπορείτε επίσης να σκουπίζετε τα χρωμιωμένα μέρη με κηροζίνη και μετά να τα ξεπλένετε με ζεστό νερό. Ταυτόχρονα, πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε να μην παραμείνει ποτέ στην επιφάνεια αυτών των τμημάτων ούτε κηροζίνη ούτε λευκό πνεύμα. Αποφύγετε την επαφή με σόδα και μέταλλα. Για απολίπανση πριν το γυάλισμα χρωμίου, χρησιμοποιήστε κηροζίνη.

Η διάβρωση είναι το πιο σοβαρό πρόβλημα για όλα τα μέρη χρωμίου, επειδή είναι αναπόφευκτα εκτεθειμένα σε επιθετικά οδικά περιβάλλοντα. Επομένως, ο καλύτερος τρόπος για να απαλλαγείτε από τη σκουριά είναι να αποτρέψετε τη σκουριά. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό βερνίκι ή τεχνική βαζελίνη. Αυτές οι ουσίες προστατεύουν καλά, αλλά μπορούν να υποβαθμίσουν ελαφρώς την εμφάνιση του χρωμίου. Επιπλέον, θα χρειαστεί να ενημερώνετε αυτήν την προστασία περίπου μία φορά κάθε 2-3 μήνες.

Λαβή πόρτας από γυαλισμένο χρώμιο

Για υψηλής ποιότητας και αποτελεσματική προστασία, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε εξειδικευμένα εργαλεία. Λόγω της δράσης του νερού με διάφορα άλατα στη σύνθεση, ακόμη και τα προϊόντα υψηλής ποιότητας μπορούν να καλυφθούν με σημεία διάβρωσης. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε σε αυτή την περίπτωση είναι να εντοπίσετε την πηγή διάβρωσης, να πραγματοποιήσετε μηχανικό καθαρισμό, αφαιρώντας την περιοχή που έχει σκουριάσει. Μετά από αυτό, η επιφάνεια καλύπτεται επίσης με βερνίκι λαδιού.

Για να αφαιρέσετε τη σκουριά στο σπίτι, ενδείκνυται και η μαγειρική σόδα, με την οποία όμως πρέπει να είστε προσεκτικοί, καθώς μπορεί να είναι πολύ σκληρή. Εναλλακτικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια μαλακή σκόνη ή κιμωλία σε σκόνη σε ένα φανελένιο πανί.

Είναι καλύτερο να αποκαταστήσετε τα επιχρωμιωμένα εξαρτήματα που έχουν υποστεί βλάβη από τη διάβρωση χρησιμοποιώντας εξειδικευμένες ενώσεις που μπορούν να αγοραστούν σε ένα κατάστημα αυτοκινήτων. Παρόλα αυτά, μπορείτε να βρείτε κάτι χωρίς εξειδικευμένα εργαλεία.

Με σοβαρή διάβρωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα τόσο κοινό εργαλείο όπως, αλλά αυτό θα είναι μια ακραία περίπτωση.

WD-40 ή απλά "Vedeshka" - μπορεί επίσης να αφαιρέσει εύκολα τη διάβρωση από το χρώμιο

Πριν καθαρίσετε ένα σκουριασμένο μέρος, το πρώτο βήμα είναι να το αφαιρέσετε από το αυτοκίνητο και να το μετακινήσετε σε μέρος όπου δεν θα υπάρχουν αλλαγές θερμοκρασίας. Σε μια κατάσταση όπου η σκουριά τρώει μέσα από την επίστρωση χρωμίου, θα απαιτηθεί μηχανική κατεργασία. Το επίπεδο λειαντικότητας των υλικών για λείανση καθορίζεται από το βάθος της διάβρωσης των εξαρτημάτων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αρκεί μια λεπτή σμύριδα, για άλλες, ένα πιο χοντρό λειαντικό.

Κατά την αφαίρεση σημαντικής ποσότητας μετάλλου, πρέπει να φροντίσετε την προστασία του, να εφαρμόσετε αστάρι στις ραφές συγκόλλησης κ.λπ.

Μια πλήρης διαδικασία επιχρωμίωσης στο σπίτι δεν είναι δυνατή. Είναι πολύ πιθανό να επιτευχθεί μια αντίδραση αναγωγής αργύρου με ένα ανόργανο αλάτι, αλλά η επίστρωση που προκύπτει είναι λίγο εύθραυστη και καθόλου πρακτική ως επίστρωση για εξωτερικά μέρη.

Για να αφαιρέσετε ίχνη λεκέδων και λίπους, χρησιμοποιήστε καθαριστικά. Η χρήση οξέων επιτρέπεται, αλλά μόνο εάν, αμέσως μετά την επεξεργασία, αφαιρεθούν από την επιφάνεια των εξαρτημάτων. Μην αφήνετε άνυδρη αμμωνία ή οξύ στο γυαλιστικό. Εάν η ζημιά είναι ρηχή, θα χρειαστεί γυάλισμα. Επιπλέον, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε κιμωλία, κάθε είδους οδοντόβουρτσα, πάστα GOI, η οποία πρέπει να αραιωθεί με δύο σταγόνες λάδι κινητήρα. Λάβετε υπόψη ότι η πάστα είναι συνήθως χονδρόκοκκη, οπότε να είστε προσεκτικοί όταν αφαιρείτε τη ζημιά και γυαλίζετε εδώ.

Υπάρχει επίσης μια άλλη δημοφιλής λαϊκή θεραπεία για την αφαίρεση της σκουριάς - αλουμινόχαρτο βουτηγμένο σε Coca-Cola.

Ακολουθεί ένα παράδειγμα μιας ακολουθίας ενεργειών για την αφαίρεση της σκουριάς από χρωμιωμένα μέρη αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας Coca-Cola, Pepsi και παρόμοια ποτά.

1. Ξεκινώντας, σκουπίζουμε προσεκτικά όλες τις επιφάνειες χρωμίου που θέλουμε να καθαρίσουμε από τη σκόνη.

2. Μετά από αυτό, θα πρέπει επιπλέον να πλύνετε τις επιφάνειες με ζεστό νερό.

4. Μετά την επεξεργασία, είναι επιθυμητό να γυαλίσετε την επιφάνεια με τσόχα. Εάν δεν υπάρχει τσόχα, χρησιμοποιήστε ένα κανονικό μαλακό πανί.

Όταν χρησιμοποιείτε εξειδικευμένα προϊόντα αφαίρεσης σκουριάς, ο αλγόριθμος εργασίας είναι, σε γενικές γραμμές, ο ίδιος. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι εάν η σκουριά είναι αρχικά αρκετά βαθιά, ίσως αξίζει τον κόπο να εφαρμόσετε πρώτα γυαλόχαρτο ή άλλα λειαντικά προϊόντα. Μόνο αυτό πρέπει να γίνει πολύ προσεκτικά και σκόπιμα, ώστε να μην αφαιρεθεί η περίσσεια στρώσης επικάλυψης.

Και να θυμάστε ότι υπό οποιεσδήποτε συνθήκες και υπό οποιεσδήποτε συνθήκες, είναι η προσεκτική και προσεκτική συμπεριφορά στα χρωμιωμένα μέρη που είναι ο κύριος παράγοντας για την επίτευξη της ιδανικής εμφάνισής του.

Τα επιχρωμιωμένα εξωτερικά διακοσμητικά στοιχεία δίνουν στο αυτοκίνητο μια ιδιαίτερη γοητεία. Κάθε αυτοκινητοβιομηχανία προσπαθεί να εμπλουτίσει τα premium μοντέλα της με χρώμιο, καθιστώντας τα πιο ελκυστικά. Αλλά στο τέλος, ο αγοραστής πρέπει να πληρώσει για αυτήν την ομορφιά. Το γεγονός είναι ότι η επίστρωση χρωμίου χάνει γρήγορα την αρχική της εμφάνιση. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να ψάξει πώς να καθαρίσει τα χρωμιωμένα μέρη του αυτοκινήτου.

Πιθανά ελαττώματα

Η επιχρωμίωση είναι το λεπτότερο στρώμα χρωμίου που εμφανίζεται σε μια μεταλλική επιφάνεια κατά τη διαδικασία της ηλεκτρολυτικής επιμετάλλωσης. Η επιχρωμίωση μπορεί επίσης να εφαρμοστεί σε πλαστικό. Αλλά δεδομένου ότι η βάση είναι ένα διηλεκτρικό, ένα συγκολλητικό στρώμα μιας αγώγιμης ουσίας εφαρμόζεται πρώτα στο πλαστικό στοιχείο.

Στην περίπτωση του πλαστικού, η επιχρωμίωση μπορεί να αυξήσει σημαντικά την αντίσταση του στοιχείου στις φυσικές επιδράσεις. Για το μέταλλο, η επιχρωμίωση χρησιμεύει ως ένα είδος προστασίας από τη διάβρωση. Σε αυτή την περίπτωση, η ίδια η επίστρωση χρωμίου μπορεί να καταστραφεί υπό την επίδραση διαφόρων παραγόντων.

Το Chrome μπορεί να υποστεί τους ακόλουθους τύπους ζημιών:

• Γρατσουνιές και γρατσουνιές.
• Μικρορωγμές.
• Θολότητα.
• Απώλεια της αρχικής λάμψης.
• Αλλαγή χρώματος (κιτρίνισμα)
• Η εμφάνιση μιας λευκής επίστρωσης.
• Η εμφάνιση εστιών διάβρωσης.

Στο σπίτι, χρησιμοποιώντας προϊόντα καθαρισμού για μέρη χρωμίου ενός αυτοκινήτου, είναι αδύνατο να εξαλειφθούν τέτοιες ζημιές: ξεφλούδισμα του χρωμίου από το υπόστρωμα, απώλεια μιας μεμβράνης χρωμίου σε σημεία εσοχών. Εάν εμφανίστηκε ένα τέτοιο ελάττωμα ενώ το αυτοκίνητο ήταν υπό εγγύηση, τότε πρέπει να επικοινωνήσετε με τον αντιπρόσωπο για την εξάλειψή του, καθώς αυτή η ζημιά είναι κατασκευαστικό ελάττωμα. Για να εξαλείψετε ένα τέτοιο ελάττωμα, πρέπει να αφαιρέσετε εντελώς την παλιά επίστρωση και να χρωμιώσετε ξανά το στοιχείο.

Απαλλαγή από τη διάβρωση

Οι επιφάνειες χρωμίου στις συνθήκες των ρωσικών χειμώνων και υπό την επίδραση αντιδραστηρίων, τα οποία χύνονται σε περίσσεια στους δρόμους, διαβρώνονται γρήγορα. Εάν η ζημιά είναι από άκρο σε άκρο, τότε το στοιχείο μπορεί να αποκατασταθεί μόνο με επαναλαμβανόμενη γαλβανική επεξεργασία. Είναι επίσης αδύνατο χωρίς ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση να αποκατασταθεί η επιχρωμίωση των τμημάτων εκείνων όπου το στρώμα χρωμίου έχει πέσει λόγω σκουριάς στο ίδιο το μέταλλο.

Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, μπορείτε να καθαρίσετε το χρώμιο στο αυτοκίνητο μετά το χειμώνα από ελαφριά διάβρωση χρησιμοποιώντας τα ακόλουθα εργαλεία:

Όλοι οι αντιδιαβρωτικοί παράγοντες που παράγονται στο εμπόριο είναι γυαλιστικές πάστες. Επομένως, συνιστάται η χρήση τους στο τέλος της εργασίας για να δώσετε στις λεπτομέρειες μια ιδιαίτερη λάμψη.

Διαδικασία

Το μέγεθος της ζημιάς είναι πολύ δύσκολο να εκτιμηθεί εάν το τμήμα χρωμίου δεν καθαριστεί από ακαθαρσίες. Αυτό πρέπει να γίνει πολύ προσεκτικά, καθώς η μεμβράνη χρωμίου είναι πολύ λεπτή. Κατά τον καθαρισμό, πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθοι κανόνες:

Αρχικά, ξεπλύνετε το μέρος με ζεστό νερό και στη συνέχεια σκουπίστε το με βενζίνη. Ίσως χρειαστεί να επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία αρκετές φορές.

Εάν η βρώμικη πλάκα παραμείνει σε κάποια δυσπρόσιτα σημεία, τότε μπορεί να αφαιρεθεί από εκεί με μια παλιά οδοντόβουρτσα με μαλακές τρίχες.

Για να μην βλάψει η διάβρωση γειτονικές περιοχές χρωμίου, η βλάβη πρέπει να εντοπιστεί. Αυτό μπορεί να γίνει με κανονικό κερί ή βερνίκι.

Μπορούν να αφαιρεθούν τόσο με αυτοσχέδια μέσα όσο και με εξειδικευμένα καθαριστικά που πωλούνται στα καταστήματα. Για παράδειγμα, στο σπίτι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κιμωλία ή σκόνη πλυσίματος.

Δεν θα προκαλέσουν πρόσθετη ζημιά στην επιχρωμίωση, αλλά θα αφαιρέσουν αποτελεσματικά τα οξείδια.

Όταν αφαιρείτε μικρές εστίες διάβρωσης, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε προσεκτικά τις κατεστραμμένες περιοχές, ενώ προσπαθείτε να μην αγγίξετε την άθικτη επιφάνεια.

Εάν η διάβρωση έχει φτάσει στη βάση, τότε μπορεί να χρησιμοποιηθεί χλώριο και σόδα για την αφαίρεσή της. Αυτές οι ουσίες θα αντιμετωπίσουν γρήγορα την πλάκα, αλλά πρέπει να προσέχετε να μην καταστρέψετε ολόκληρη την επιφάνεια.

Το WD-40 μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον καθαρισμό δυσπρόσιτων περιοχών. Αλλά πρέπει να θυμάστε ότι αυτό το εργαλείο θα αφαιρέσει την πλάκα, αλλά δεν θα αντιμετωπίσει σοβαρή διάβρωση.

Όλες οι ουσίες που χρησιμοποιούνται σε μεγάλο βαθμό δεν αφαιρούν τη σκουριά, αλλά τη μαλακώνουν. Επομένως, στο τελικό στάδιο, πρέπει να αφαιρέσετε τόσο τα προϊόντα καθαρισμού όσο και τη σκουριά.

Στην πραγματικότητα, πρέπει να πλύνετε το χρώμιο στο αυτοκίνητο. Και αν χρησιμοποιούνται προϊόντα στεγνού καθαρισμού, τότε αυτά και η απαλή σκουριά μπορούν να αφαιρεθούν με μια βούρτσα.

Μετά την αφαίρεση της σκουριάς και των οξειδίων, η επιφάνεια του χρωμίου μπορεί να χάσει την ομαλότητά της. Για να το κάνετε ξανά λείο, πρέπει να εφαρμόσετε μια ειδική πάστα με βάση το κεραμικό στο σημείο του ελαττώματος. Εφαρμόζει τέλεια στη βάση και ταιριάζει με χρώμιο. Λόγω των καλών ιδιοτήτων ασταρώματος, η κεραμική πάστα γεμίζει γρήγορα τις ανωμαλίες στο σημείο της ζημιάς. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εξάλειψη ελαττωμάτων βάθους έως και αρκετών χιλιοστών. Η ευθυγράμμιση γίνεται μέσα σε μία ημέρα.

Μετά την αποκατάσταση του κατεστραμμένου στρώματος, είναι καιρός να αποκατασταθούν οι αισθητικές του ιδιότητες. Ο πιο αξιόπιστος τρόπος είναι η χρήση ηλεκτρολυτικής επιμετάλλωσης. Αλλά αυτή η μέθοδος στο σπίτι είναι δύσκολο να εφαρμοστεί. Μπορείτε επίσης να δώσετε το ανταλλακτικό σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο, αλλά οι υπηρεσίες του είναι ακριβές.

Κατά την αποκατάσταση στο σπίτι, ο ευκολότερος τρόπος είναι να χρησιμοποιήσετε μια ειδική μεμβράνη χρωμίου ή να μιμηθείτε μια επιφάνεια χρωμίου με βαφή.

Είναι πολύ εύκολο να διακοσμήσετε μια λεπτομέρεια με μια μεμβράνη "χρωμίου". Το κατεστραμμένο στοιχείο πρέπει να απολιπανθεί με white spirit. Μετά από αυτό, πρέπει να συνδέσετε την ταινία στο τμήμα και να σημειώσετε. Η περίσσεια αφαιρείται, αλλά δεν πρέπει να ξεχάσετε να αφήσετε ένα μικρό περιθώριο.

Ένα καθαρό μέρος πρέπει να ψεκαστεί με σαπουνόνερο, αφαιρέστε το υπόστρωμα από το φιλμ και εφαρμόστε το τελευταίο στο εξάρτημα. Η επάλληλη μεμβράνη πρέπει να θερμαίνεται με στεγνωτήρα μαλλιών κτιρίου ενώ ταυτόχρονα λειτουργεί ένα μάκτρο από τη μέση του στοιχείου μέχρι τις άκρες του. Αυτό θα επιτρέψει στην μεμβράνη να προσκολληθεί με ασφάλεια στο εξάρτημα και να διώξει τον αέρα που απομένει από κάτω από αυτό. Η περίσσεια μεμβράνης κόβεται προσεκτικά με ξυράφι.

Η βαφή είναι ακόμα πιο εύκολη στη χρήση. Πρέπει να αγοράσετε ένα βάζο ή ένα δοχείο ψεκασμού χρώματος κατάλληλης σύνθεσης στο κατάστημα. Οι ειδικοί συνιστούν την αγορά μπογιάς σε κουτιά, καθώς έχει καλύτερες ανακλαστικές ιδιότητες. Επιπλέον, είναι πολύ πιο κοντά στην εμφάνιση στο χρώμιο.

Η βαφή στις τράπεζες γίνεται ενός και δύο συστατικών. Η δεύτερη επιλογή είναι πιο δύσκολη στην εφαρμογή, αλλά και αυτό το μείγμα διαρκεί πολύ περισσότερο.

Πρέπει να βάψετε σύμφωνα με την ακόλουθη τεχνολογία:

• Το προπαρασκευασμένο μέρος απολιπαίνεται, εφαρμόζονται πολλά στρώματα σκούρου χώματος στην επιφάνειά του και αφήνονται να στεγνώσουν.
• Εφαρμόζεται ένα στρώμα κεραμικής λάκας και στεγνώνει για μια ώρα σε θερμοκρασία 60 °C.
• Το βερνικωμένο μέρος διατηρείται για 3 ημέρες σε θερμοκρασία δωματίου και μετά αρχίζουν το βάψιμο. Επιπλέον, το χρώμα εφαρμόζεται σε πολλά στρώματα.
• Το χρώμα στεγνώνει για 1 ώρα στους 60°C.
• Στο τελικό, το μέρος είναι βερνικωμένο και γυαλισμένο

Η προκύπτουσα κάλυψη δεν μπορεί να ονομαστεί ιδανική. Ωστόσο, είναι πολύ καλύτερο από το διαβρωμένο χρώμιο.

Αποτρέψτε τη ζημιά στο χρώμιο

Είναι αδύνατο να προστατεύσετε πλήρως το χρώμιο σε ένα αυτοκίνητο. Αλλά είναι στο χέρι του ιδιοκτήτη να μειώσει την πιθανότητα ζημιάς. Για να γίνει αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδικά εργαλεία για τη φροντίδα του χρωμίου αυτοκινήτου.

Για την προστασία των εξαρτημάτων χρωμίου, μπορείτε να προχωρήσετε με δύο τρόπους:

Το πώς ακριβώς θα φροντίσετε το αυτοκίνητο για να αποφύγετε ζημιές σε επιφάνειες χρωμίου εξαρτάται από τον ιδιοκτήτη. Οι ειδικοί συμβουλεύουν να σφίξετε τα μέρη του αυτοκινήτου που είναι πιο ευαίσθητα σε μηχανικές κρούσεις και οξείδωση μέσα στο φιλμ. Όλα τα άλλα στοιχεία χρωμίου μπορούν να προστατευτούν με χημεία.